公开(公告)号：CN112605360A

公开(公告)日：2021-04-06

申请号：CN202011359003.6

申请日：2020-11-27

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 刘启龙 ,  曹成虎 ,  张敏 ,  王志政 ,  钟鹏 ,  郑晴 ,  罗霄 ,  邱荣军

IPC: B22D11/18 ,  B22D11/111 ,  B22D11/20 ,  B22D11/051 ,  C22C33/04 ,  C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/12 ,  C22C38/14

Abstract: 本发明公开了一种亚包晶钢板坯高拉速生产方法，依次包括化学成分与温度合格的液态钢水用钢包运至板坯连铸→钢水进入中间包→钢水进入带四周冷却与振动的结晶器→带液芯的铸流以一定速度进入扇形段，一边运行，一边冷却→完全凝固成一定型状的固态铸坯；通过本发明生产方法能够实现亚包晶钢板坯高拉速为1.6m/min时稳定生产，无漏钢事故出现，铸坯表面无纵裂纹与凹陷缺陷，铸坯中心偏析稳定控制在B0.5‑C1.5，热轧卷表面质量与性能良好，满足铸坯质量生产需求。另外，本发明优化了冶炼－连铸－加热－轧制生产节奏匹配、释放铸机产能；同时促进了铸坯质量的稳定控制及降本增效。

公开(公告)号：CN112251674A

公开(公告)日：2021-01-22

申请号：CN202011106809.4

申请日：2020-10-16

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 胡学文 ,  汪飞 ,  何博 ,  王海波 ,  郭锐 ,  石践 ,  朱涛 ,  舒宏富 ,  文亮 ,  司小明 ,  郑晴 ,  饶添荣 ,  李雄杰

IPC: C22C38/02 ,  C22C38/04 ,  C22C38/06 ,  C22C38/42 ,  C22C38/48 ,  C22C38/50 ,  C22C33/06 ,  B21B37/74

Abstract: 本发明公开了一种铁路客车用热轧低屈强比高耐候钢及其制造方法，涉及钢铁材料技术领域。该铁路客车用热轧低屈强比高耐候钢及其制造方法，钢带的主要化学成分组成及其重量百分比含量为C：0.01‑0.04％；Si：0.10％‑0.30％；Mn：0.20‑0.50％；P：≤0.015％；S：≤0.003％；Cr：3.5‑5.0％；Ni：0.20‑0.40％；Cu：0.35‑0.50％；Als：0.025‑0.050％；Nb：0.010‑0.030％；Ti:0.010‑0.025％，余量为Fe及不可避免的夹杂。该铁路客车用热轧低屈强比高耐候钢及其制造方法，通过制造方式和配方的改良，使得钢板具有低屈强比和良好的成形性能，适用于冲压成形件的制造，同时具备良好的低温韧性和耐腐蚀性能，其中耐腐蚀性能较普通耐候钢提高约一倍，大幅提高产品的使用寿命和服役周期。该产品主要用于新一代动力集中型铁路客车车体制造。

公开(公告)号：CN214517483U

公开(公告)日：2021-10-29

申请号：CN202023249805.X

申请日：2020-12-29

Applicant: 马鞍山钢铁股份有限公司

Inventor： 张乔英 ,  刘国平 ,  范满仓 ,  常正昇 ,  郑晴 ,  周寿好 ,  王志政 ,  钟鹏 ,  杨克枝 ,  谢欣荣

IPC: B22D11/124

Abstract: 本实用新型公开了一种板坯连铸机垂直段喷嘴布置结构，属于板坯连铸冷却控制技术领域。它包括在连铸机垂直段，沿着宽度方向分节辊辊缝的内弧和外弧分别对应设置14个喷嘴，同一弧侧，对14个喷嘴按照顺序进行编号为①‑，14个喷嘴关于分节辊辊缝中心位置对称分布，将内弧和外弧的⑤‑⑩号喷嘴使用同一管道连接，记为A回路，将内弧的①号喷嘴、②号喷嘴、号喷嘴和号喷嘴使用同一管道连接，记为B回路，将其余喷嘴使用同一管道连接，记为C回路。能够提高二冷水的有效利用率，有利于降本增效。