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公开(公告)号：CN115033627A
公开(公告)日：2022-09-09
申请号：CN202210634425.2
申请日：2022-06-07
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： G06F16/25 , G06F16/2458 , G06F9/451
摘要： 本发明公开了一种总线端盖控制液压阀上下位机交互系统及交互方法，所述系统包括上位机和下位机，其中：所述上位机包括：产品设置子系统，用于向系统传递目标产品参数；控制算法设置子系统，用于选择目标产品控制算法架构；通信设置子系统，用于设置通信参数、通信调试、目标监测；参数标定子系统，用于标定控制算法涉及的控制参数；参数仿真子系统，用于设置动态目标参数，进行控制算法动态响应仿真；故障管理子系统，用于管理本地数据库，查看、设置故障信息；文件管理子系统；所述下位机包括与上位机控制策略对应的控制响应子系统，本发明解决基于总线端盖控制的液压阀电控系统与上位机之间进行高可靠通信、标定、参数仿真的问题。
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公开(公告)号：CN114883698A
公开(公告)日：2022-08-09
申请号：CN202210509370.2
申请日：2022-05-11
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： H01M10/617 , H01M10/6552 , H01M10/6551 , H01M10/6563 , H01M10/6556 , H01M10/655 , H01M10/653
摘要： 本发明涉及一种动力电池散热系统，包括用于收纳电池模组的电池箱体、风箱及用于对电池模组进行散热的散热单元，所述风箱上具有进风口和出风口，所述进风口至所述出风口形成风冷路径，所述散热单元包括多根热管，所述热管包括相连接的传导段和散热段，所述传导段与对应的电池模组之间热传递连接，所述散热段位于所述风冷路径上。本发明旨在提供一种适用于电池箱体空间受限、无外冷源供给、防护等级要求高等应用场景的动力电池散热系统，解决了动力电池使用过程中因温度过高导致电性能下降、易热失控等痛点问题，且有效确保电池使用过程中处于适宜的温度范围且温度均匀性高，能极大提升产品整体性能。
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公开(公告)号：CN114776647A
公开(公告)日：2022-07-22
申请号：CN202210378078.1
申请日：2022-04-12
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： F15B11/028 , F15B13/02 , F15B19/00 , F15B21/08
摘要： 本发明涉及一种双闭环冗余控制阀口独立电液阀及其工作方法，集成位移‑力反馈机械内闭环和电反馈外闭环两种控制方式。电反馈外闭环控制根据采集的压力、油液温度、主阀阀芯位移信号，实现温度补偿下的阀口流量闭环控制和执行机构背压闭环控制，提升阀口流量控制精度和压力控制精度；位移‑力反馈机械内闭环在电反馈外闭环失效模式下仍能保证系统功能在一定精度下正常运行，提高系统冗余度和可靠性；同时设置失效切换模块，通过位移‑力反馈机械内闭环平稳切换控制策略，实现电闭环失效向机械内闭环的平稳切换，提升系统稳定性；双闭环冗余控制可根据工况灵活开关，工况适应性强。
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公开(公告)号：CN114744712A
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202210382119.4
申请日：2022-04-13
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种全电动高空作业平台能量回收控制系统及控制方法，包括电池组、能量回收控制电路、控制电模块、整机控制模块及举升电推杆总成电机控制器，能量回收控制电路动力电连接至电池组，能量回收控制电路包括开关K1、开关K2、单向二极管、双向DC/DC模块和超级电容模块，能量回收控制电路根据电池组当前的工作模式及平台发电参数来控制开关K1、开关K2断开、闭合。该系统及方法利用超级电容配合电池组实现不同情况下平台势能回收及能量分配，实现平台升降与能量回收的耦合控制。不仅可以提高全电动高空作业平台的能量回收效率，进而提升整机的电能利用率，还可以优化高空作业平台整机的电池组装机容量，实现降低整机制造成本的目的。
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公开(公告)号：CN114659479A
公开(公告)日：2022-06-24
申请号：CN202210213397.7
申请日：2022-03-04
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： G01B21/02
摘要： 本发明公开了一种智能化线位移传感器测试方法，包括：基于传感器序列号，查询并导入对应的配置文件；根据配置文件中记载的测试信息，自动配置智能化线位移传感器测试系统；智能化线位移传感器测试系统测量被测传感器，获得测试数据；根据测试数据，计算获得技术指标；判断技术指标是否在设定的范围内，若是则判断该被测传感器合格。硬件兼容不同物理接口传感器接口，满足多种传感器测量需求；针对不同型号传感器建立不同的配置文件，依据传感器型号导入相应的配置文件，实现多种型号传感器的兼容；云端服务器支持测试信息在线导入以及测试数据云上传，实现测试数据的回溯分析。
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公开(公告)号：CN114458660A
公开(公告)日：2022-05-10
申请号：CN202111600751.3
申请日：2021-12-24
摘要： 本发明公开了一种电控总线液压阀用控制系统及控制方法，包括：供电模块，用于对输入电压进行变换处理，提供控制系统所需的电压；核心处理模块，用于接收阀芯位移传感器的采集信息，输出控制信息；输出控制模块，接收核心处理模块发出的控制信息，输出PWM功率驱动信号，同时产生相应的颤振信号，PWM功率驱动信号和颤振信号叠加在一起用于驱动比例电磁铁动作。优点：通过对作用在比例电磁铁的电流信号进行采样，实现电流闭环控制，必要时还可以实现阀芯位置闭环控制，提高比例电磁铁的控制精度，提升电控液压阀的控制效果。
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公开(公告)号：CN114380225A
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202111641437.X
申请日：2021-12-29
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： B66D1/14 , B66D1/22 , F16D55/02 , F16D65/18 , F16H1/32 , F16H1/46 , F16H57/02 , F16H57/021 , F16H57/029 , F16H57/10 , F16D121/04 , F16D125/04 , F16D125/06 , F16D125/08
摘要： 本发明涉及机械传动技术领域，公开了一种紧凑型卷扬减速机，包括制动器和壳体，所述制动器用于对壳体进行制动；所述壳体自左向右依次包括固定座、筒体以及端盖；所述筒体的左端通过依次设置的第一轴承和第二轴承套装在固定座的右端部表面上；所述第一轴承位于筒体的左端，第二轴承位于固定座的右端；所述第二轴承的两侧设置有左侧限位部和右侧限位部，所述左侧限位部与右侧限位部之间的距离大于第二轴承的宽度；筒体与固定座的左端连接处设置有第一骨架油封。本发明的有益效果为：发明的卷扬减速机的固定座与壳体可在轴向上相对滑动，解决机架安装面与卷筒连接面之间距离需要调节的难题。
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公开(公告)号：CN113277442B
公开(公告)日：2022-04-22
申请号：CN202110656699.7
申请日：2021-06-11
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
摘要： 本发明涉及一种全电动高空作业平台能量回收控制方法及系统，根据作业平台的高度、速度和载荷、整机状态等判断作业平台的下降过程采用能量回收模式还是普通下降模式，并实时控制下降的安全、稳定性。本发明的全电动剪叉式高空作业平台能量回收控制方法及系统，解决了现有技术中电液驱动的剪叉式高空作业平台能量回收存在的液压油路复杂、整体回收效率低且对安装空间和成本的需求比较高的问题；利用下降势能反拖举升电机总成，将势能转化为电能存储在储能电池中，实现能量回收；本发明的技术方案采用电能传输，减少能量转换过程，提高整机电能利用率，结合高效的能量回收系统，对回收能量再利用，进而提高整机的续航能力，并且达到绿色环保作业。
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公开(公告)号：CN114370490A
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN202111650636.7
申请日：2021-12-31
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： F16H57/022 , F16H57/023 , F16H57/02 , F16H57/00 , F16H57/031 , F16H57/08 , F16H1/46 , F16H1/32 , F16H37/02
摘要： 本发明公开了一种抗轴向冲击的短轴向履带行走减速机，属于工程机械技术领域，具体：支撑轴的一端与马达安装法兰连接，主轴承组安装在支撑轴外径面上，轴承座套接在主轴承组外径面上，转接盘通过径向分布的若干圆柱销和螺钉与支撑轴同心固定，二级内齿圈设置在轴承座的一端，端盖设置在二级内齿圈的另一端，多级行星齿轮排安装在转接盘的一侧且与二级内齿圈传动连接；液压马达输入轴与多级行星齿轮排传动连接且贯穿过马达安装法兰至支撑轴、转接盘中；液压马达的动力依次经过液压马达输入轴、多级行星齿轮排、二级内齿圈至轴承座。通过本发明设计的减速机可适应较大倾覆力和轴向冲击载荷，以及本发明的减速机轴向尺寸短安装隐蔽，不易受外力冲击。
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公开(公告)号：CN114347783A
公开(公告)日：2022-04-15
申请号：CN202111439841.9
申请日：2021-11-30
申请人： 江苏汇智高端工程机械创新中心有限公司
IPC分类号： B60K17/344 , B60K25/06 , B60K17/04
摘要： 本发明公开了起重机技术领域的一种带有下偏取力功能的桥箱一体总成及全地面起重机。桥箱一体总成包括分动箱总成、上车取力器总成和主减速器总成，所述分动箱总成包括平行布置并依次传动连接的一轴单元、二轴单元和三轴单元，所述上车取力器总成与所述二轴单元传动连接；主减速器总成与所述三轴单元传动连接。桥箱一体总成降低了分动箱以及驱动桥的整体尺寸，提高了底盘空间利用率并使整车重心下降，提高了上车取力工况的效率。
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