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公开(公告)号:CN100422040C
公开(公告)日:2008-10-01
申请号:CN200510113323.2
申请日:2002-09-30
申请人: 株式会社岛野
发明人: 川上龙也
IPC分类号: B62M9/12
CPC分类号: B62M25/02 , B62M2025/006
摘要: 一种拨链器,其包括:一基部部件;一可移动部件,其被联接成相对基部部件移动和支承链条导向器;一第一致动单元,其用于使可移动部件相对基部部件移动;一第二致动单元,其用于通过贴靠件移动第一致动单元;其中第二致动单元包括与第二致动部件可移动地联接的第一致动部件;和一位置调节器,其调整第一致动部件和第二致动部件之间的相对位置。
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公开(公告)号:CN100418844C
公开(公告)日:2008-09-17
申请号:CN200510066907.9
申请日:2003-10-29
申请人: 株式会社岛野
IPC分类号: B62M9/12
CPC分类号: B62M9/125 , B62J23/00 , B62M9/1244
摘要: 一种自行车用托架,连结在用于将链条挂在安装于后轮的后轮毂上的齿数不同的多个链轮中的任意一个上的自行车用后拨链器上,包括:固定在所述后轮毂的轮毂轴上的第一固定部;从所述第一固定部延伸,配置在所述后拨链器的外侧部的外侧,并可连结在所述外侧部上的第一安装部。
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公开(公告)号:CN100408423C
公开(公告)日:2008-08-06
申请号:CN200410069930.9
申请日:2000-11-23
申请人: 坎培诺洛有限公司
发明人: V·坎培诺洛
CPC分类号: B62M9/132 , B62M9/122 , B62M25/08 , Y10T82/16606 , Y10T82/17
摘要: 一种马达驱动的自行车变速设备,包括:变速器装置(14),和控制变速器装置(14)的直接与变速器装置相连的电动马达(27),以及绝对类型电传感器(50,56),该传感器也与变速器装置相连,并设计成产生指示变速器装置(14)的可移动主体(17)的绝对位置的电信号。
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公开(公告)号:CN101219700A
公开(公告)日:2008-07-16
申请号:CN200710138336.4
申请日:2007-07-27
申请人: 岛野(新加坡)私人有限公司
发明人: 白联城
IPC分类号: B62M9/12
CPC分类号: B62M9/1344 , B62M9/1342
摘要: 本发明公开了一种自行车前拨链器,包括固定件、可动件、导链器和连接件。固定件联接到自行车框架。可动件可动地联接到固定件。导链器联接到可动件,并且在与自行车框架的长度方向基本平行的第一方向上延伸。连接件在固定件与可动件之间延伸,并且构造成至少在第一位置与第二位置之间相对于固定件在第二方向上移动导链器,第一和第二方向以其间的50与70度之间的角度相交叉。
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公开(公告)号:CN100383012C
公开(公告)日:2008-04-23
申请号:CN02152812.8
申请日:2002-11-25
申请人: 株式会社岛野
发明人: 南光义昭
CPC分类号: B62M9/135 , B62M9/1342 , B62M9/136 , B62M9/137
摘要: 一种前拨链器包括固定部件、链条导向件和连接组件。固定部件有安装部分和一对互相轴向间隔开的安装凸缘。连接组件连接在链条导向件和固定部件之间以便使链条导向件横向移动。连接组件包括第一、第二和第三连接件。第一连接件可枢转地连接到固定部件以便围绕第一轴线转动。第二连接件可枢转地连接到安装凸缘以便围绕第二轴线转动。第三连接件连接到链条导向件和可动地连接到第一和第二连接件以便与固定部件一起构成四杆连接。安装凸缘最好有不同的轴向宽度。第二连接件最好有至少约为45.0毫米的纵向尺寸。
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公开(公告)号:CN101152893A
公开(公告)日:2008-04-02
申请号:CN200710091959.0
申请日:2007-03-30
申请人: 株式会社岛野
摘要: 自行车后拨链器包括基座部件、可动部件、链罩、第一转轮、第二转轮和链条保护部件。该基座部件构制成待安装至自行车。可动部件可动地耦连于该基座部件。链罩耦连于可动部件以至少在第一方向和第二方向之间移动。第一转轮相对于可动部件可转动地安装。第二转轮可转动地安装于链罩以相应地随着链罩移动。该链条保护部件相对于该可动部件可动地耦连。该链罩包括接合部,接合部用于当链罩从第一方向移向第二方向时将链条保护部件从第一位置移动至第二位置。
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公开(公告)号:CN100364852C
公开(公告)日:2008-01-30
申请号:CN200510005581.9
申请日:2005-01-19
申请人: 本田技研工业株式会社
IPC分类号: B62M9/12
CPC分类号: B62M9/121 , B62M11/145
摘要: 通过致力于拨链器轴向变速器箱的安装构造,使该拨链器轴不必过粗而提高其刚性,谋求拨链器轴及其安装构造的小型轻量化。变速箱(20)由左右分割箱(20L、20R)构成,在这些左右箱(20L、20R)的内方,设置具有相互相对的孔部(20L2、20R2)的轴毂部(20L1、20R1),通过将紧固螺栓(Bo)嵌合紧固在该轴毂部的孔部(20L2、20R2)上,而使两轴毂部(20L1、20R1)相互接触,使左右的箱(20L、20R)相互一体化。这样,在通过螺栓(Bo)的紧固而相互接触的两轴毂部(20L1、20R1)的外周部上,嵌合筒状的拨链器轴(61),据此,拨链器轴(61)被安装支撑在上述两轴毂部(20L1、20R1)上。拨链器轴61在其轴端部具有孔部(61b),通过将销(61A)插入设置于该孔部(61b)和箱(20L)的一方上的孔部(20L3),对该拨链器轴(61)进行相对于箱(20L)的安装定位。
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公开(公告)号:CN100357153C
公开(公告)日:2007-12-26
申请号:CN200410074869.7
申请日:2004-08-30
申请人: 株式会社岛野
IPC分类号: B62M9/12
CPC分类号: B62M9/126 , B62M9/1242
摘要: 提供了用于平滑地将自行车链条引导至自行车的后链轮上的自行车后拨链器。后拨链器装备有基座部件、连杆机构、可动式部件、外板、内板、导轮和张力轮。基座部件为安装于车架上的部件。连杆机构为一端安装于基座部件上的机构。可动式部件为安装于连杆机构的另一端上并且可相对于基座部件移动的部件。外板为安装于可动式部件上以便象跷跷板一样波动的部件。内板为一安装成朝向外板的部件。导轮为在两板之间安装于两板的一个边缘上的一部分上以便自由转动并沿轴向运动,且可与链条接合的部件。张力轮为可与链条接合并具有沿朝向外板的方向从导轮的接合中心偏移开的接合中心,且在两板之间安装于两板的另一边缘上的一部分上以便自由转动的部件。
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