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公开(公告)号:CN110654497B
公开(公告)日:2021-07-20
申请号:CN201910870969.7
申请日:2016-05-17
申请人: 株式会社岛野
IPC分类号: B62M9/10
摘要: 一种自行车后链轮组件包括多个链轮构件和支撑构件。所述多个链轮构件具有旋转中心轴线。所述多个链轮构件在平行于所述旋转中心轴线的轴向方向设置。所述多个链轮构件每个包括链轮本体和多个链轮齿。所述多个链轮齿关于所述旋转中心轴线从链轮本体径向向外地延伸。所述支撑构件为与所述多个链轮构件分开的构件。所述支撑构件包括支撑部分和花鼓接合部分。所述支撑部分构造为支撑所述多个链轮构件。所述多个链轮构件的每个的所述链轮本体不使用单独的金属紧固构件的情况下接附至所述支撑构件的所述支撑部分。
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公开(公告)号:CN107031776B
公开(公告)日:2021-06-25
申请号:CN201611036701.6
申请日:2016-11-22
申请人: 株式会社岛野
摘要: 自行车操作装置包括基座构件、制动操作构件和第一操作构件。所述基座构件包括第一端部分、第二端部分和抓握部分。所述制动操作构件可移动地联接至所述基座构件以操作制动装置。所述第一操作构件在平衡位置和操作位置之间可移动地联接至所述基座构件以相对于所述基座构件移动机械控制缆线。所述第一操作构件相对于所述基座构件在所述平衡位置和所述操作位置之间可移动,而在所述第一操作构件在所述平衡位置和所述操作位置之间移动期间,不将所述机械控制缆线相对于所述基座构件机械地定位。
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公开(公告)号:CN108016562B
公开(公告)日:2021-01-26
申请号:CN201710866993.4
申请日:2017-09-22
申请人: 株式会社岛野
摘要: 本发明提供一种能够适当地执行使用马达的自行车的推行的自行车用控制装置及包括其的自行车用控制系统。自行车用控制装置包括控制变速机和马达的控制部,所述变速机能够将自行车的车轮的旋转速度相对于前述自行车的曲柄的旋转速度的比率变更,所述马达在向前述曲柄输入的人力驱动力的传递路径中向比前述变速机靠上游侧传递转矩;前述控制部能够切换为根据前述人力驱动力来驱动前述马达的第1模式、和能够驱动前述马达以便辅助前述自行车的推行的第2模式;在将前述第1模式和前述第2模式切换时、或在前述第2模式下,能够控制前述变速机以便将前述比率变更。
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公开(公告)号:CN106184594B
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201610326449.6
申请日:2016-05-17
申请人: 株式会社岛野
IPC分类号: B62M9/10
摘要: 一种自行车后链轮组件包括多个链轮构件和支撑构件。所述多个链轮构件具有旋转中心轴线。所述多个链轮构件在平行于所述旋转中心轴线的轴向方向设置。所述多个链轮构件每个包括链轮本体和多个链轮齿。所述多个链轮齿关于所述旋转中心轴线从链轮本体径向向外地延伸。所述支撑构件为与所述多个链轮构件分开的构件。所述支撑构件包括支撑部分和花鼓接合部分。所述支撑部分构造为支撑所述多个链轮构件。所述多个链轮构件的每个的所述链轮本体不使用单独的金属紧固构件的情况下接附至所述支撑构件的所述支撑部分。
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公开(公告)号:CN106184595B
公开(公告)日:2019-03-01
申请号:CN201610343964.5
申请日:2016-05-23
申请人: 株式会社岛野
IPC分类号: B62M9/10
摘要: 一种自行车链轮包括链轮本体和链条啮合结构。链轮本体具有旋转中心轴线、第一侧和在平行于旋转中心轴线的轴向方向与第一侧相对的第二侧。链条啮合结构包括多个链轮齿。多个链轮齿包括多个第一齿和多个第二齿。多个第一齿的每个均包括外‑链支撑表面、相对表面和第一径向最外齿‑端。在链条啮合结构与自行车链条啮合的状态中,相对表面与第二外链板间隔开。多个第二齿的每个均包括第二径向最外齿‑端,其在轴向方向从多个第一齿的每个的第一径向最外齿‑端偏离。
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公开(公告)号:CN106005228B
公开(公告)日:2018-12-11
申请号:CN201610158453.6
申请日:2016-03-18
申请人: 株式会社岛野
IPC分类号: B62M9/00
摘要: 一种自行车链轮,包括链轮主体和链条啮合结构。链条啮合结构包括多个链轮齿。所述多个链轮齿包括至少一个第一齿和至少一个第二齿。至少一个第一齿具有第一齿顶部,当从自行车链轮的径向方向观看时该第一齿顶部与垂直于旋转中心轴线的链轮平面不平行地延伸。至少一个第一齿具有第一轴向链条啮合宽度,该第一轴向链条啮合宽度大于自行车链条的内链节板对之间限定的内链节间隔且小于自行车链条的外链节板对之间限定的外链节间隔。至少一个第二齿具有小于内链节间隔的第二轴向链条啮合宽度。
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