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公开(公告)号:CN107176237A
公开(公告)日:2017-09-19
申请号:CN201710145615.7
申请日:2017-03-13
申请人: 坎培诺洛有限公司
IPC分类号: B62J13/00
摘要: 本发明涉及一种用于自行车传动装置的摇臂(10),包括:内板(12);外板(14);与所述内板(12)和所述外板(14)集成的一对销;以及被布置在所述内板(12)和所述外板(14)之间的一对齿轮(20、22),所述齿轮(20、22)各自被能旋转地安装在所述一对销中的相应的销上。至少一个所述销被插入在形成于所述内板(12)和所述外板(14)中的无螺纹通孔(12a、12b、14a、14b)中,并且由螺钉(26)和母螺钉(36)限定。所述螺钉(26)在所述内板和所述外板中的一个(14)处且具有外螺纹(26d)和抵靠表面(26b)。所述母螺钉(36)在所述内板和外板中的另一个(12)处,具有接合所述外螺纹(26d)内螺纹(36d)且具有抵靠表面(36b)。
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公开(公告)号:CN102190061B
公开(公告)日:2014-09-10
申请号:CN201110059785.6
申请日:2011-03-11
申请人: SRAM德国有限公司
发明人: 罗伯特·伯姆
IPC分类号: B62M9/16
CPC分类号: B62M9/126
摘要: 本发明的主题是轴固定堵头组件,其具有插入件,该插入件用于在自行车后变速机构的导链器的转轴和相应的下活节头之间通过弹簧件产生可转动但轴向固定不动的联接,其中,该插入件还通过提供一体的堵头而具有封堵作用。
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公开(公告)号:CN103318372A
公开(公告)日:2013-09-25
申请号:CN201310090329.7
申请日:2013-03-20
申请人: SRAM德国有限公司
发明人: 罗伯特·伯姆
IPC分类号: B62M9/126
摘要: 本发明涉及一种在最大和最小后链轮之间有大齿数差的自行车驱动装置,其包括前链轮、多个同轴后链轮、驱动链条和具有张紧拨链器的后导链器,张紧拨链器具有包括两个导链轮的张紧机构,导链轮轴线相互平行且平行于共同的齿轮轴线,后导链器具有固定安装件和通过平行铰链四杆机构铰接在安装件上的活动件,平行铰链四杆机构的铰链轴与张紧拨链器的相对位置无关地垂直于齿轮轴线,靠近后链轮的导链轮轴线至张紧转动轴线的恒定第一距离小于远离后链轮的导链轮轴线至张紧转动轴线的恒定第二距离,包含靠近后链轮的导链轮轴线和张紧转动轴线的第一连接平面与包含远离后链轮的导链轮轴线和张紧转动轴线的第二连接平面相交形成55°~60°的角度。
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公开(公告)号:CN100560424C
公开(公告)日:2009-11-18
申请号:CN200610108196.1
申请日:2006-07-28
申请人: 株式会社岛野
发明人: 山口壮太
IPC分类号: B62M9/12
CPC分类号: B62M9/126 , B62M9/1242 , B62M9/125 , B62M9/127
摘要: 一种自行车后拨链器包括固定件、基体构件、联杆机构、可动件、链条引导器和内钢索固定部分。固定件不可移动地连接到自行车车架并且包括构造成接收控制钢索组件的外护皮的外钢索接收部分。基体构件围绕与后车轮的轮毂轴隔开的轴线可枢轴转动地连接到所述固定件的。在联杆机构的一端处的可动件可以响应连接到联杆机构的一部分上的内钢索而相对于基体构件运动。基体构件能够响应内钢索施加的张力运动同时不移动连接到可动件上的链条引导器。
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公开(公告)号:CN101549739A
公开(公告)日:2009-10-07
申请号:CN200810214228.5
申请日:2008-08-21
申请人: 株式会社岛野
CPC分类号: B62M9/1248 , B62M9/126
摘要: 一种自行车变速器包括安装元件、至少一个连杆元件、可移动元件、链条导向部件和链条导向张紧机构。安装元件构造为安装至自行车框架。连杆元件支撑至安装元件。可移动元件经由连杆元件可移动地结合至安装元件。链条导向部件枢转地连接至可移动元件以绕着延伸穿过可移动元件的枢转轴线枢转。链条导向部件还支撑导向轮和张紧轮。链条导向张紧机构在与枢转轴线间隔开的点处支撑至可移动元件,构造为在一个方向上绕着枢转轴线偏压链条导向部件。
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公开(公告)号:CN101376418A
公开(公告)日:2009-03-04
申请号:CN200810087481.9
申请日:2008-03-28
申请人: 株式会社岛野
发明人: 国泽悟
摘要: 一种自行车用后拨链器,令设置在链条导件上的链条脱落防止部不易咬入链轮。自行车用后拨链器的链条导件(13)具有一端摆动自如地连结在可动部件(12)上的外侧板部件、相对于外侧板部件隔开间隔地配置的内侧板部件(21)、在外侧板部件的一端侧旋转自如地配置在两板部件之间的引导轮(22)、配置在从引导轮离开的位置的张紧轮(23)、配置在引导轮和张紧轮之间并将内侧板部件的接近安装部件(10)侧的缘部(21e)弯折而形成的链条脱落防止部(35)。
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