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公开(公告)号：CN213899086U
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202022440349.0
申请日：2020-10-28
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及储液罐领域，具体公开了车用储液罐加温装置，包括储液罐、发动机以及与发动机连通的尾气管，还包括加温单元，加温单元包括连通管和热交换管，连通管的一端与热交换管连通，连通管的另一端与尾气管连通，热交换管远离连通管的一端上设有排气口，热交换管设有排气口的一端穿过储液罐并且位于储液罐外，与热交换管与储液罐固定连接。本方案中使用高温尾气对液体进行加热时，进而无需在储液罐内另外设置加热装置即可实现对液体的加热，实现对高温尾气中热量的充分利用，达到了节能减排的效果。
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公开(公告)号：CN209991862U
公开(公告)日：2020-01-24
申请号：CN201920613935.5
申请日：2019-04-30
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： F41H9/06
摘要： 本实用新型涉及烟幕施放领域，具体涉及一种可自动换向式发烟装置，包括发烟剂输送机构、调节机构和发烟机构，所述发烟机构包括壳体，所述调节机构能调节壳体的朝向，所述壳体内转动设置有能将空气吸入壳体的吸风件，且壳体内设置有燃烧室，壳体的侧壁内设置有喷嘴，所述发烟剂输送机构能将发烟剂输送至喷嘴并喷入壳体内，喷入壳体内的发烟剂能与经过燃烧室的空气接触。采用本技术方案时，方便调整烟幕的发射方向。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN208291187U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820574872.2
申请日：2018-04-20
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： B60S3/04
摘要： 本实用新型涉及到车辆底盘洗消领域，特别涉及用于底盘洗消的驱动机构，包括驱动轮组件、从动轮组件和运行轨道，驱动轮组件包括驱动轮和安装驱动轮的第一限位部，第一限位部与运行轨道之间固定连接，所述驱动轮同轴固定连接有转动轴，转动轴与第一限位部转动连接，转动轴位于两块限位板之间的部分的周面上设有齿，转动轴与动力系统之间设有与齿啮合的齿链；所述从动轮组件包括导向轮和第二限位部，第二限位部与运行轨道滑动连接，导向轮与第二限位部转动连接；所述驱动轮和导向轮之间设有传递运动的钢丝绳，钢丝绳的两端与平移小车相互扣住，平移小车滑动连接在运行轨道上。采用本方案能增大牵引摩擦力同时减小动力系统的磨损。
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公开(公告)号：CN208290880U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820575437.1
申请日：2018-04-20
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： B60D1/42
摘要： 本实用新型涉及胀紧调节领域，具体涉及牵引装置的胀紧调节机构，包括机架、滚珠丝杠副、支撑轴和若干光轴；滚珠丝杠副包括螺杆与螺母，螺母与螺杆螺纹配合；光轴固定在机架上且光轴与螺杆平行；支撑轴与螺母固定连接且支撑轴与光轴滑动连接。采用本技术方案时，通过螺杆、螺母、支撑轴和光轴配合，在旋转螺杆的过程中实现螺母移动，从而带动支撑轴和从动轮移动，进而实现驱动轮和从动轮之间距离的调整，调整的过程中可以根据原来螺母所在螺杆的位置精确预估最终调整位置，便于一次性实现驱动轮和从动轮之间距离的调节，同时在调节的过程中从动轮沿直线运动，不会发生竖直方向以及水平左右方向的偏移，实现精确调整，保证洗消的顺利进行。
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公开(公告)号：CN208288320U
公开(公告)日：2018-12-28
申请号：CN201820575410.2
申请日：2018-04-20
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
摘要： 本实用新型涉及一种洗消车，具体公布了用于洗消车的喷淋系统，包括供水机构、供气机构、供泡沫机构、混合器和喷淋系统，所述供水机构包括连通的过渡水箱和高低压复合泵，高低压复合泵的出料端设有高压出口和低压出口，高压出口和低压出口分别与混合器连通，混合器的出料端与喷淋系统连通，过渡水箱同时能直接与喷淋系统连通；所述供泡沫机构包括泡沫泵以及与泡沫泵进料端连通的泡沫箱，泡沫泵的出料端与混合器之间设有管路连通；所述供气机构包括空压机，空压机的出气端与混合器连通。采用本方案能将洗消液发泡提高洗消液附着力后再喷向车辆。
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公开(公告)号：CN206624632U
公开(公告)日：2017-11-10
申请号：CN201720030364.3
申请日：2017-01-11
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
摘要： 本实用新型属于液体加注设备技术领域，具体涉及一种洗消车用泡沫剂加注装置，包括空气压缩机、进气单元、加液盖和出液单元，所述空气压缩机出口端连接有出气总管，所述出气总管上连接有进气单元，所述进气单元出口端连接有进气管，所述进气管与加液盖连接，所述加液盖螺纹连接有泡沫料桶，所述加液盖上端连接有出液管，所述出液管与出液单元连接，所述出液单元出口端连接有出液总管，所述出液总管出口端连接有胶管接头，所述胶管接头连接有长半径弯头，所述长半径弯头出口端连接有储料箱。本实用新型采用自动的加注方式，操作简单，劳动强度低，加注效率高。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN206567366U
公开(公告)日：2017-10-20
申请号：CN201621482413.9
申请日：2016-12-30
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： B21D5/02
摘要： 本实用新型属于汽车模具技术领域，具体涉及板材弯型工装，包括第一支撑架，以及与第一支撑架平行的第二支撑架，还包括固定滚轮、主动滚轮，第一支撑架、第二支撑架均包括支腿、横梁，横梁两端焊接在支腿的顶端，横梁上设有固定座，固定滚轮两端转动地套设在固定座内，固定滚轮与固定座之间上安装有连接板，连接板的下端焊接在横梁内壁上，固定滚轮于固定座、连接板之间设有矩形手柄，矩形手柄的两侧均开设有开槽，主动滚轮两端穿设在开槽中，主动滚轮于开槽的两端均螺接有限位螺母，主动滚轮两端与开槽通过限位螺母固定。其目的是：解决目前板材弯型模具尺寸难保证，批量互换性差，没有专用的板材弯型模具。
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公开(公告)号：CN206335307U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621482441.0
申请日：2016-12-30
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型属于模具技术领域，具体涉及水箱体组焊模，包括平行设置的四块底板，底板的底端端面为水平面，底板的上端端面为向下凹的弧形面，四块底板的底端端面持平，底板的两端均连接有侧框架，侧框架包括两根第一连接杆和两根第二连接杆，第一连接杆和第二连接杆相间连接构成矩形框架，第二连接杆包括第一方钢和设于第一方钢两端的第二方钢，第一方钢和第二方钢之间垂直焊接有第三连接杆，第三连接杆与第一连接杆之间还水平焊接有第三方钢，两根第三连接杆之间水平焊接有第四方钢，第三方钢和第四方钢的中心线重合，用于解决现有汽车水箱没有专用的水箱组焊模，制作困难，变形量大不美观，水箱底部为弧形摆放不稳的问题。
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公开(公告)号：CN206335301U
公开(公告)日：2017-07-18
申请号：CN201621478651.2
申请日：2016-12-30
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种左侧厢骨架焊模，属于焊接模具技术领域，包括第一槽钢，所述第一槽钢左右两端分别连接有第二槽钢，所述第一槽钢后侧壁连接有多个限位块，所述第二槽钢后端连接有第一横梁，所述第一槽钢与第一横梁之间连接有三根第三槽钢，所述第一横梁上表面连接有三根竖梁，所述竖梁上端连接有第二横梁，所述第二横梁的横截面呈L形，所述第一横梁和第二横梁之间连接有多根立柱，所述两根竖梁外侧壁连接有第四槽钢。本实用新型使得焊接变形量小、一致性高，减少了测量、校正的工作，生产效率高、产品质量好。
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公开(公告)号：CN205769199U
公开(公告)日：2016-12-07
申请号：CN201620497013.9
申请日：2016-05-26
申请人： 重庆军通汽车有限责任公司
IPC分类号： B60S3/04
摘要： 现有的车辆底盘洗消装置中，一般固定于地下使用，被洗车辆依靠自身行驶通过车辆底盘洗消装置喷射出的水柱实现底盘洗消，这种洗消装置是固定式的，不能灵活搭建，同时也不能实现车辆底盘的均匀洗消。本实用新型车辆底盘洗消装置，包括驱动装置、平移小车、洗消管道、运行轨道、轨道支架；所述轨道支架设置在地面上，其上安装有运行轨道；所述驱动装置与平移小车设置在运行轨道上，所述洗消管道与平移小车相连，所述平移小车上设置有喷杆和喷嘴。
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