一种智能电网故障的动态层次诊断装置及方法

    公开(公告)号:CN102928738B

    公开(公告)日:2014-12-10

    申请号:CN201210429735.7

    申请日:2012-10-31

    IPC分类号: G01R31/08

    CPC分类号: Y04S10/522

    摘要: 一种智能电网故障的动态层次诊断装置,包括数据采集与监控单元、数据处理单元、数据库单元、通讯单元和人机交互单元。智能电网发生故障后,计算故障诊断启动条件以确定诊断策略;故障诊断策略包括开关层诊断、馈线层诊断和变电站层诊断;若开关动作信息在故障前后的变化显著,启动开关层诊断;若电气量信息在故障前后的变化显著,则启动变电层诊断;开关层诊断过程中,若故障元件,则诊断结束;否则调取开关历史动作记录,若存在与当前开关动作匹配记录,则启动变电站层诊断;否则启动馈线层诊断。本方法根据电网故障后多源故障信息的不同特点、及各类信息获取和处理的难易程度,对故障层次化分析,充分利用各类故障信息,提高故障诊断准确性。

    一种基于多层次反馈调整的智能电网故障诊断方法

    公开(公告)号:CN103995215A

    公开(公告)日:2014-08-20

    申请号:CN201410192715.1

    申请日:2014-05-08

    IPC分类号: G01R31/08

    摘要: 本发明提供一种基于多层次反馈调整的智能电网故障诊断方法,包括:将电网中各器件在电网故障时的历史开关信息、电气量属性信息存储至历史故障信息库;电网故障时获取电网各器件电气量信息;根据获取的电网各器件电气量信息进行粗略识别层诊断:采用基于等效网络的最小开断区划定方法确定可疑故障元件,构成可疑故障元件候选集;进行模糊决策层诊断;进行精确定位层诊断;根据三层故障诊断结果将可疑故障元件集E1、E2取交集,最终确定故障元件诊断结果。根据电网故障后多源故障信息的不同来源、及各类信息获取和处理的难易程度,对电网故障进行层次化分析,充分利用了各类故障信息、通过信息互补提高故障诊断准确性。

    汽车发电智能存储控制装置及方法

    公开(公告)号:CN103259319A

    公开(公告)日:2013-08-21

    申请号:CN201310175115.X

    申请日:2013-05-13

    IPC分类号: H02J7/14

    CPC分类号: Y02T10/7005 Y02T10/92

    摘要: 本发明一种汽车发电智能存储控制装置及方法,属于电气工程技术领域,该装置包括发电机励磁控制电路、滤波电路、启动与检测模块、车载电机、汽车蓄电池和升压电路,还包括控制器和全桥可控整流电路,本发明采用PIC控制器对汽车蓄电池充放电过程进行自动管理,有效控制蓄电池的充电饱和度和放电盈余度,延长蓄电池使用寿命;较之于分立元件式调压器,更好地防止蓄电池失电,提高车载电力系统安全性和可靠性;采用一种全桥可控整流电路代替原有的二极管不可控整流电路,增强电机对蓄电池充电环节稳定性和可操控性;本发明加入了一个滤波电路,提高电机输出电流质量;较之于分立元件式的调压器,本发明进行的是闭环控制,增强电机工作稳定性。