车用双油门控制系统
    51.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204226026U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420704594.X

    申请日:2014-11-21

    摘要: 本实用新型公开了一种车用双油门控制系统,属汽车制造技术领域,该系统包括有与发动机ECU连接的踏板式电子油门、油门切换开关和旋钮式手控电子油门;工作时发动机ECU检测油门切换开关输入的开关信号,当该开关信号为预设的断开信号时,发动机ECU只接收踏板式电子油门的信号,旋钮式手控电子油门失效,此时通过调整该踏板式电子油门的开度来控制发动机的转速;当该开关信号为预设的接通信号时,发动机ECU只接收旋钮式手控电子油门的信号,踏板式电子油门失效,此时通过调整旋钮式手控电子油门的开度来控制发动机的转速。本实用新型可以解决长途驾驶中单一的脚踏式油门会使驾驶员过度劳累,容易造成车毁人亡事故的问题。

    重型卡车门开报警系统
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204222736U

    公开(公告)日:2015-03-25

    申请号:CN201420704294.1

    申请日:2014-11-21

    IPC分类号: B60Q9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种重型卡车门开报警系统,属于汽车制造技术领域,该系统包括有车载终端,车载终端通过无线通信与后台管理系统建立连接;车载终端通过CAN总线与警示仪表和信息采集器相连接,信息采集器的信号输入端与控制重型卡车的车厢门的门开开关的信号输出端相连接;其中当车厢门打开时门开开关输出门开信号给信息采集器,信息采集器将接收到的此门开信号处理后传递给警示仪表及车载终端;警示仪表根据收到的此门开信号作出警示,同时车载终端将此门开信号发送给后台管理系统,此门开信号在后台管理系统上显示并控制报警。本实用新型可以解决重型卡车在运输过程中一旦车厢门打开而未被察觉造成货物丢失的问题。

    组合仪表(L2)
    53.
    外观设计

    公开(公告)号:CN304279732S

    公开(公告)日:2017-09-12

    申请号:CN201730039069.X

    申请日:2017-02-14

    摘要: 1.本外观设计产品的名称:组合仪表(L2)。
    2.本外观设计产品的用途:本外观设计产品用于显示汽车整车工况和信息。
    3.本外观设计产品的设计要点:各视图形状和布局的结合。
    4.最能表明本外观设计设计要点的图片或照片:主视图。