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公开(公告)号：CN113153377A
公开(公告)日：2021-07-23
申请号：CN202110310123.5
申请日：2021-03-23
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 袁青 , 熊齐欢 , 杨钊 , 陈培帅 , 杨林 , 吴忠仕 , 张子平 , 陈世豪 , 江鸿 , 褚存 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 罗会武 , 李德杰 , 杨本亮 , 李勇智
摘要： 本发明公开了一种隧道初支结构，铺设在开挖完毕的隧道轮廓面上，所述隧道初支结构包括：水泥毯，其铺设在所述隧道轮廓面上；所述水泥毯中加入钢纤维；钢筋网片，其铺设在所述水泥毯上；以及钢拱架，其沿着所述隧道轮廓面架设，且顶在所述钢筋网片上，为所述钢筋网片提供支撑。本发明还提供了该隧道初支结构的施工方法。本发明可以适用软弱破碎围岩地层中隧道掘进的快速初支，该发明提供的技术方案在实施时，其效率不受场地大小和喷锚区域面积影响，避免了机械喷锚中长时间、大面积暴露围岩的问题，有利于发挥围岩的自稳能力。
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公开(公告)号：CN110457739A
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201910544550.2
申请日：2019-06-21
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 吴忠仕 , 陈培帅 , 江鸿 , 刘毅 , 唐湘隆 , 冯德定 , 袁青 , 杨林 , 王伟 , 梁晓腾 , 闫鑫雨 , 黄威 , 杨擎 , 蒋道东 , 高如超 , 孔茜 , 许超 , 熊栋栋 , 邱敏 , 贺创波 , 方俊
摘要： 本发明公开了一种隧道超欠挖及初期支护、二次衬砌混凝土方量统计方法，包括：A、隧道超欠挖方量计算：A1、将经预处理及去噪后的开挖断面点云与设计模型放置同一坐标系下套接，截取一定长度的点云l开挖；A2、沿着隧道轴线方向进行投影，投影得到开挖断面扫描点云、设计开挖断面轮廓的二维平面；A3、根据投影后的二维平面，得到二者之间的连通封闭区域，并计算该连通封闭区域的面积S封闭初期支护；A4、通过连通封闭区域的面积与步骤A1截取的点云长度的乘积，即可算出该段的超挖量。本发明实施简单，实现了对超欠挖及初期支护、二次衬砌混凝土方量的评估及监控，保证初期支护、二次衬砌施工质量，避免出现空洞。
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公开(公告)号：CN107120119B
公开(公告)日：2019-06-04
申请号：CN201710308787.1
申请日：2017-05-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种地铁暗挖车站的施工方法，包括：采用台阶法分段施工三导洞，并在每一个台阶开挖完后施工对应该台阶的初期支护结构与临时仰拱，所述三导洞包括中导洞以及所述中导洞两侧的侧导洞；在所述中导洞的开挖支护完成段施工仰拱、中柱、顶梁及拱部衬砌，同时施工侧导洞的边墙衬砌并施加临时横撑；在侧导洞边墙的衬砌结构与中导洞主体结构完成段，开挖主洞的上台阶并施工初期支护结构，随后施工主洞的拱部衬砌完成扣拱；以及开挖主洞的中、下台阶并施工仰拱。本发明可以多导洞同步施工，完成主洞扣拱施工后，衬砌结构成为稳定受力体系，主洞开挖稳定性好，同时提高了整体施工工效。
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公开(公告)号：CN107435539A
公开(公告)日：2017-12-05
申请号：CN201710747863.9
申请日：2017-08-28
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种竖井隧道爆破施工防护装置，所述防护装置包括可拼装防护罩，其特征在于：可拼装防护罩包括用于制作骨架的工字钢，所述工字钢上固定连接有钢板，工字钢与钢板形成半开口矩形框架，所述钢板上方设置有并排布置的吊装环。通过在爆破前，吊装固定防护装置，爆破时可隔音降噪、防护飞石，爆破结束，可将防护装置拔除吊出，施工简单便捷，防护安全可靠，有效解决爆破噪音、飞石危害周围民房和人员的问题。
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公开(公告)号：CN107120119A
公开(公告)日：2017-09-01
申请号：CN201710308787.1
申请日：2017-05-04
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
CPC分类号： E21D9/00 , E21D11/003 , E21D11/10 , E21D11/152
摘要： 本发明公开了一种地铁暗挖车站的施工方法，包括：采用台阶法分段施工三导洞，并在每一个台阶开挖完后施工对应该台阶的初期支护结构与临时仰拱，所述三导洞包括中导洞以及所述中导洞两侧的侧导洞；在所述中导洞的开挖支护完成段施工仰拱、中柱、顶梁及拱部衬砌，同时施工侧导洞的边墙衬砌并施加临时横撑；在侧导洞边墙的衬砌结构与中导洞主体结构完成段，开挖主洞的上台阶并施工初期支护结构，随后施工主洞的拱部衬砌完成扣拱；以及开挖主洞的中、下台阶并施工仰拱。本发明可以多导洞同步施工，完成主洞扣拱施工后，衬砌结构成为稳定受力体系，主洞开挖稳定性好，同时提高了整体施工工效。
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公开(公告)号：CN105545323A
公开(公告)日：2016-05-04
申请号：CN201510896333.1
申请日：2015-12-07
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E21D11/10
CPC分类号： E21D11/105 , E21D11/107
摘要： 本发明公开了一种隧道明洞衬砌的施工方法，包括：S1、施工基坑的围护结构和混凝土支撑；S2、开挖基坑，并在基坑内架设一道钢支撑，随后在基坑底浇筑仰拱和填充；S3、在所述冠梁上植筋并施工接高混凝土柱，沿冠梁纵向两侧每8m竖直设置一道所述接高混凝土柱，待接高混凝土柱的强度达到设计强度后，吊装钢桁架，进行钢桁架与两侧接高混凝土柱的连接固定；S4、一次性拆除纵向12m内的混凝土支撑与钢支撑后，二衬台车就位，在所述仰拱的基础上一次性将明洞衬砌浇筑成型。本发明可以一次性拆除多道支撑，采用整体式台车实现明洞衬砌一次性浇筑成型，避免分次浇筑产生施工缝。
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公开(公告)号：CN218373948U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222828627.9
申请日：2022-10-26
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 陈培帅 , 于锦 , 毛永强 , 王琳 , 熊齐欢 , 杨钊 , 姬付全 , 樊孝富 , 曹军龙 , 袁青 , 张子平 , 陈世豪 , 杨林 , 江鸿 , 李德杰 , 梁晓腾 , 王伟 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 肖靖 , 曹昂 , 冯德定 , 唐祖阳 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 曾德星 , 罗会武
摘要： 本实用新型公开一种用于边坡加固及排水的桩结构，包括钢管，钢管内设置有井点管，井点管顶端设置有管盖，井点管底端连接滤水管，钢管与井点管之间设置多根支撑杆，钢管与井点管之间的空隙填充砂石材料，钢管设置于边坡上的钻孔内；本实用新型桩结构具备边坡加固及排水的双重功能，本实用新型综合利用钢管、支撑杆的抗弯折特性，钢管、支撑杆及填充细石共同构成抗滑阻力结构，减小了坡体扰动，防止滑坡，还可通过井点管及滤管收集地下水，并通过抽水设备抽出井点管内汇集的地下水，达到了抗滑与降水的双重功效。
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公开(公告)号：CN215633042U
公开(公告)日：2022-01-25
申请号：CN202121833145.1
申请日：2021-08-06
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 李建敦 , 杨钊 , 陈培帅 , 吴忠仕 , 杨林 , 江鸿 , 袁青 , 梁晓腾 , 王伟 , 姬付全 , 冯德定 , 罗俊伟 , 张明华 , 连其龙 , 江栋材 , 肖靖 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 褚存 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 邱敏 , 黄威 , 罗会武 , 李德杰 , 杨睿
IPC分类号： E21D11/40
摘要： 本实用新型公开了一种适用于隧道分部台阶法施工用拱架拼装抓手，包括：连接件，其与挖机铰接；钢板组，其通过一侧面连接至所述连接件上；连接板，其固定连接至所述钢板组的另一侧面；伸缩油缸，其缸体铰接于一对连接板的水平板上；上抓指，其具有向下握裹的抓指，所述上抓指与所述伸缩油缸铰接，所述上抓指侧面铰接于所述连接板的水平板上；下抓指，其具有向上握裹的抓指，所述下抓指与上抓指的抓指恰好上下相对设置，所述下抓指侧面铰接于所述连接板的竖板上；连杆，其竖向位于一对连接板的竖板之间，所述连杆的上下两端分别铰接于所述上抓指和下抓指侧面延伸端上。本实用新型具有结构简单、重量轻、装拆快速及适用性强等优点。
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公开(公告)号：CN215256237U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121480423.X
申请日：2021-06-30
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 毛永强 , 杨钊 , 陈培帅 , 杨林 , 袁青 , 江鸿 , 梁晓腾 , 王伟 , 王琳 , 姬付全 , 冯德定 , 肖靖 , 熊齐欢 , 张子平 , 陈世豪 , 褚存 , 唐湘隆 , 李傲赢 , 邱敏 , 黄威 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 罗会武 , 李德杰 , 杨本亮 , 李勇智
IPC分类号： E21D11/18
摘要： 本实用新型公开了一种隧道拱架安装用可伸缩式临时快速支撑结构，包括：卡槽、支撑杆和支撑底架；所述卡槽为U型结构，其截面形状与隧道拱架相配合；所述支撑杆为伸缩杆，所述卡槽与所述支撑杆的活动端固定连接；所述支撑杆的固定端与所述支撑底架固定连接。本实用新型结构简单，组装快速，可重复利用性强，适用于城市地铁钻爆法开挖隧道、山岭隧道等拱架安装时的临时快速支撑和固定。
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公开(公告)号：CN212454445U
公开(公告)日：2021-02-02
申请号：CN202021366550.2
申请日：2020-07-13
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
发明人： 陈培帅 , 黄威 , 江鸿 , 杨睿 , 李雪松 , 任梦 , 许超 , 李德杰 , 罗会武 , 袁青 , 刘文 , 冯德定 , 高如超 , 蔡超君 , 熊栋栋 , 邱敏 , 杨林 , 贺祖浩 , 饶为胜 , 梁晓腾 , 贺创波 , 陈祥龙 , 钟涵 , 王伟
摘要： 本实用新型公开了矿山法连拱隧道中隔墙的预制结构，包括多个预制中隔墙节段，任一预制中隔墙节段包括，节段本体，其顶部高度低于现浇中隔墙的顶部高度，节段本体的底部沿其长度方向设有至少一个滑槽，节段本体上设有贯穿其前后侧面设置的至少一个先序张拉孔和至少一个后序张拉孔，节段本体的前后侧面设有多个支撑钢架安装槽；至少两块钢模板，其分别设于节段本体的顶部两侧，钢模板的底部与节段本体的顶部可拆卸连接。本实用新型能够解决施工空间小、模板架设困难、施工质量难以保障的问题，提高中隔墙的施工效率，缩短施工工期与成本，实现矿山法连拱隧道中隔墙快速装配化施工。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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