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公开(公告)号:CN101788355B
公开(公告)日:2011-12-14
申请号:CN201010102559.7
申请日:2010-01-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种起落架载荷现场标定方法及其专用装置,用于对飞机起落架载荷进行现场标定。所述方法将飞机各起落架放置在专用装置顶板上,直接标定起落架航向摩擦力或侧向摩擦力。由于利用传感器直接测量航向或侧向摩擦力,避免了滚板与滚柱之间滚动摩擦力对测量结果的影响,提高了测量精度。所述装置的固定底板(5)与中间下板(4)之间布置侧向滚动滚柱(11),中间下板(4)与中间上板(3)之间布置航向滚动滚柱(10),航向滚动滚柱(10)与侧向滚动滚柱(11)方向上成空间90度,在中间上板(3)与顶板(1)之间有传感器(2)。由于采用滚柱承载,保证了在加载方向偏斜后,起落架产生的摩擦力方向沿着航向或侧向,提高了测量精度。
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公开(公告)号:CN116265708A
公开(公告)日:2023-06-20
申请号:CN202111528293.7
申请日:2021-12-14
Applicant: 中国石油天然气集团有限公司 , 中国石油集团测井有限公司 , 西北工业大学
IPC: E21B47/00 , G06F30/27 , G06N3/048 , G06N3/092 , G06F18/214 , E21B47/09 , G06F119/06
Abstract: 本发明公开了一种基于强化学习的测井仪器遇阻遇卡监测方法和系统,属于石油测井工程技术领域。对数据进行预处理后从大量的测井数据中选择训练集和测试集。然后使用选择的训练集搭建强化学习仿真环境,根据环境建立强化学习网络结构。使用训练集对强化学习网络模型进行训练,针对训练过程中的训练曲线和训练得分修改奖惩策略,进一步优化网络模型。使用最优模型进行测试。通过强化学习提高了测井过程中仪器遇阻遇卡的判断准确率,提供了更好的仪器运行状态判断标准,降低了人工判断可能带来的误差,提高了工作人员的工作效率,减少了测井施工过程中的成本损失。
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公开(公告)号:CN102508956B
公开(公告)日:2013-08-14
申请号:CN201110332801.4
申请日:2011-10-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种用于加工螺杆转子螺旋面的刀具刃形修正方法,通过分析计算得到砂轮或者刀具加工理论转子齿面的等距齿面,该等距齿面在接触线法向间隙各处相等,理论转子端面和实际转子端面上表现为型线间隙不等,即当啮合点离转子轴线越远时,由于螺旋角增大,可使型线间隙随之增大。这种间隙的分布情况,使得转子齿面对同步转子或者齿轮侧向间隙的变化不敏感,减少了转子齿面间卡住的危险,对机械的安全运行十分有利。
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公开(公告)号:CN102135461B
公开(公告)日:2012-12-19
申请号:CN201010588633.0
申请日:2010-12-14
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种起落架载荷标定装置及利用该装置标定起落架载荷的方法,用于解决现有的起落架载荷标定装置标定精度低的技术问题。技术方案是在顶面平板与航向传力平板之间四角布置四个传感器,用于测量垂向力。四个传感器采用剪力传感器,不受力作用点位置变化的影响,不涉及力的解耦问题;顶面平板、航向传力平板与传感器、航向传感器、侧向传感器之间采用球面铰链或球面轴承等连接结构连接,从而保证了每个传感器只感受一个方向的作用力,提高了起落架载荷标定装置的标定精度。
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公开(公告)号:CN102135461A
公开(公告)日:2011-07-27
申请号:CN201010588633.0
申请日:2010-12-14
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种起落架载荷标定装置及利用该装置标定起落架载荷的方法,用于解决现有的起落架载荷标定装置标定精度低的技术问题。技术方案是在顶面平板与航向传力平板之间四角布置四个传感器,用于测量垂向力。四个传感器采用剪力传感器,不受力作用点位置变化的影响,不涉及力的解耦问题;顶面平板、航向传力平板与传感器、航向传感器、侧向传感器之间采用球面铰链或球面轴承等连接结构连接,从而保证了每个传感器只感受一个方向的作用力,提高了起落架载荷标定装置的标定精度。
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公开(公告)号:CN101788355A
公开(公告)日:2010-07-28
申请号:CN201010102559.7
申请日:2010-01-28
Applicant: 西北工业大学
Abstract: 本发明公开了一种起落架载荷现场标定方法及其专用装置,用于对飞机起落架载荷进行现场标定。所述方法将飞机各起落架放置在专用装置顶板上,直接标定起落架航向摩擦力或侧向摩擦力。由于利用传感器直接测量航向或侧向摩擦力,避免了滚板与滚柱之间滚动摩擦力对测量结果的影响,提高了测量精度。所述装置的固定底板(5)与中间下板(4)之间布置侧向滚动滚柱(11),中间下板(4)与中间上板(3)之间布置航向滚动滚柱(10),航向滚动滚柱(10)与侧向滚动滚柱(11)方向上成空间90度,在中间上板(3)与顶板(1)之间有传感器(2)。由于采用滚柱承载,保证了在加载方向偏斜后,起落架产生的摩擦力方向沿着航向或侧向,提高了测量精度。
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公开(公告)号:CN102508956A
公开(公告)日:2012-06-20
申请号:CN201110332801.4
申请日:2011-10-27
Applicant: 西北工业大学
IPC: G06F17/50
Abstract: 本发明提出了一种用于加工螺杆转子螺旋面的刀具刃形修正方法,通过分析计算得到砂轮或者刀具加工理论转子齿面的等距齿面,该等距齿面在接触线法向间隙各处相等,理论转子端面和实际转子端面上表现为型线间隙不等,即当啮合点离转子轴线越远时,由于螺旋角增大,可使型线间隙随之增大。这种间隙的分布情况,使得转子齿面对同步转子或者齿轮侧向间隙的变化不敏感,减少了转子齿面间卡住的危险,对机械的安全运行十分有利。
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公开(公告)号:CN102248421A
公开(公告)日:2011-11-23
申请号:CN201110132964.8
申请日:2011-05-20
Applicant: 西北工业大学
IPC: B23Q3/08
Abstract: 本发明公开了一种细长轴类零件铣削专用夹具,三爪卡盘固连在夹具底座上表面,并与轴承的内圈固连,轴承外圈与支撑臂固连,支撑臂底部可绕轴承旋转,并在夹具底座上表面以三爪卡盘为圆心的圆形滑槽中滑动支撑,支撑臂上带有把手、手柄箱、手轮手柄和尾座,手柄箱连接手轮手柄与尾座,手轮手柄控制尾座沿支撑臂做纵向移动,尾座上连接有顶尖座,顶尖座与顶尖锁紧手柄连接,顶尖固定在顶尖座上,配合零件端面上的锥形孔实现装夹,顶尖锁紧手柄微调顶尖沿支撑臂的纵向位移并锁紧顶尖位置。本发明可有效减缓加工变形,防止支撑臂转动而导致与铣刀干涉情况的发生,可以显著提高细长轴类零件铣削的加工精度,降低成本,提高生产率。
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公开(公告)号:CN105542620B
公开(公告)日:2018-08-10
申请号:CN201510980503.4
申请日:2015-12-24
Applicant: 西北工业大学
IPC: C09D163/00 , C09D5/08 , C09D7/62 , C09D7/65
Abstract: 本发明涉及一种三组分碳纳米管防腐蚀涂料及制备方法,结合环氧树脂与碳纳米管的优点,使碳纳米管与氨基硅烷和环氧树脂之间以共价键结合,均匀分散。充分利用了碳纳米管的力学性能、化学稳定性及润滑性等特性,提高了环氧树脂涂料的附着力和耐磨性,降低了涂层的固化收缩性,同时通过封闭涂层中的微孔,极大地提高了涂层的耐腐蚀性能。该涂料涂覆于金属表面后,常温48小时可完全干燥,涂层厚度约为100‑125μm,能有效地防止金属的腐蚀。
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公开(公告)号:CN102728880A
公开(公告)日:2012-10-17
申请号:CN201210240195.8
申请日:2012-07-12
Applicant: 西北工业大学
IPC: B23C3/00
Abstract: 本发明提出了一种叶片螺旋铣过程中缘头避让轨迹的刀轴控制方法,首先构造叶片圆柱辅助面,其次将包容圆柱面作为辅助面,构造缘头避让曲线,最后并利用圆柱面的外法矢作为缘头避让轨迹线刀轴矢量插值的辅助信息,获得缘头避让轨迹刀轴矢量。本发明提出的方法具有通用性,适合于任何叶片叶身螺旋加工的情况,能够有效生成缘头避让曲线以及避让轨迹曲线上刀位点的刀轴矢量。经实际生产验证,该方法生成的刀轴矢量稳定光顺,提高了叶片的加工质量与加工效率,延长了机床与刀具的使用寿命。
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