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公开(公告)号：CN105203403B
公开(公告)日：2018-01-12
申请号：CN201510590506.7
申请日：2015-09-16
申请人： 中交上海三航科学研究院有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供一种玻璃钢复合材料抗冻耐久性能的检测方法，包括以下步骤：1）制作玻璃钢试样；2）将制得的玻璃钢试样分为2组，将第1组玻璃钢试样常温放置，并同时将第2组玻璃钢试样进行冻融循环试验；3）将第1组玻璃钢试样和第2组玻璃钢试样分别进行弯曲强度测试，并计算弯曲强度保留率；4）根据计算的弯曲强度保留率，判定玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能。本发明提供的一种玻璃钢复合材料抗冻耐久性能的检测方法，能够较为准确地检测玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能，确保筛选出来的玻璃钢复合材料能够满足在冰冻环境中长期应用的要求，并很好地填补了现有国家标准及规范在玻璃钢复合材料的抗冻耐久性能检测方面的空白。
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公开(公告)号：CN209923963U
公开(公告)日：2020-01-10
申请号：CN201920450374.1
申请日：2019-04-03
摘要： 本申请公开了一种大直径单桩基础抗冰锥灌浆系统及施工方法，所述灌浆系统包括，钢管桩；抗冰锥体，沿周向安装在所述钢管桩的外侧；橡胶封隔器，设置在所述钢管桩的底部环板和所述抗冰锥体的底部环板之间；灌浆空间，形成于所述钢管桩和所述抗冰锥体的内套管之间；以及至少一根灌浆管路，其注浆口位于所述抗冰锥体的底部环板上方，且所述灌浆管路与所述灌浆空间连通设置，通过所述灌浆管路向所述灌浆空间内注入灌浆料。本申请现场可实施性较强，施工时间短，并可提高抗冰锥体灌浆施工质量。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209066440U
公开(公告)日：2019-07-05
申请号：CN201821635563.8
申请日：2018-10-09
IPC分类号： E02D15/06
摘要： 本申请公开了一种后桩法导管架水下灌浆管线系统，管线系统包括主灌浆管，备用灌浆管、封底灌浆管和环形封堵器，主灌浆管、备用灌浆管以及封底灌浆管穿过导管架的外侧壁面并与环形空间连通设置，环形封堵器环形设置在导管架的底部内侧，并与封底灌浆管连通设置。与现有技术相比，本申请灌浆管线系统加工方便且灌浆方法简单，提高了灌浆效率和灌浆质量，保证导管架水下灌浆成功率和水下灌浆质量。
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公开(公告)号：CN207376624U
公开(公告)日：2018-05-18
申请号：CN201721319080.2
申请日：2017-10-12
申请人： 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交上海三航科学研究院有限公司
摘要： 本实用新型提供一种装配式桩基码头预制桩帽节点结构，包括桩基，所述桩基的下端埋设在泥面以下，所述桩基的上端通过连接件与桩帽连接，所述连接件为预制件；所述连接件与所述桩基通过灌浆连接。本实用新型结构简单，设计新颖，通过设置预制的连接件与桩帽连接，连接件的底部套设在桩基的顶端或者连接件的底部插入进桩基的内部，现场施工时只进行预制桩帽节点与桩基间的拼接安装和少量的连接工作即可完成，已解决上述施工周期长，材料损耗大的问题。
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公开(公告)号：CN209636802U
公开(公告)日：2019-11-15
申请号：CN201920074388.8
申请日：2019-01-16
申请人： 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种导管架水下灌浆应急封堵系统，该系统包括：导管架、钢管桩、导向块、封隔器和第一封堵单元，钢管桩插入导管架内部设置，且两者之间形成环缝；封隔器设在导管架的底部内壁上；导向块设置在导管架的内壁上，且其设置高程高于封隔器的设置高程；第一封堵单元设置在环缝中，且第一封堵单元的设置高程低于封隔器的设置高程。本申请封堵方法简单，现场可实施性较强，施工时间短，可有效解决现场漏浆问题。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215329903U
公开(公告)日：2021-12-28
申请号：CN202120697448.9
申请日：2021-04-06
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了一种“后桩法”斜桩嵌岩导管架嵌岩段灌浆封堵系统，所述灌浆封堵系统包括：导管架、钢管桩以及多层灌浆管线，所述钢管桩内嵌于所述导管架设置，在所述钢管桩和所述导管架之间、所述钢管桩和岩壁之间均形成有环形空间，所述灌浆管线设置于所述环形空间；其中，所述钢管桩内还植入有芯柱。本申请预制灌浆管线设计与安装均在导管架出运之前，施工方便，减少施工成本，提高灌浆安全性；本申请适用于“后桩法”斜桩嵌岩导管架嵌岩段灌浆和封堵，通用性强，有效降低水下灌浆风险，保证嵌岩段灌浆施工质量。
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公开(公告)号：CN213709500U
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202021027475.7
申请日：2020-06-05
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了植入式嵌岩桩的“先桩法”内插式导管架基础施工系统，施工系统包括：钢护筒、预制有桩芯封底混凝土的钢管桩和导管架；将钢护筒沉桩至预设位置，预制有桩芯封底混凝土的钢管桩植入钢护筒内侧，钢管桩底部、钢管桩和嵌岩孔壁之间的第一环形空间、钢管桩和覆盖层之间的第二环形空间均预制有灌浆管线；待第一环形空间和第二环形空间灌浆完成后，将导管架的桩腿柱插尖部位插入钢管桩内并与钢管桩固定连接，第三环形空间预制有灌浆管线。本申请提出了在钢管桩出运前预先浇筑桩芯混凝土进行桩内封底，不仅降低了施工风险，节省了海上施工窗口，更保证了桩芯混凝土施工质量和嵌岩段灌浆施工质量，同时确保嵌岩段灌浆质量。
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公开(公告)号：CN214574099U
公开(公告)日：2021-11-02
申请号：CN202023246075.8
申请日：2020-12-28
申请人： 中交第三航务工程局有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交上海港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本申请公开了“单桩‑负压桶‑过渡段”海上风电基础结构，该结构包括：单桩、负压桶和内插式过渡段，负压桶下沉至单桩外侧的设计标高，负压桶与单桩之间形成第一环缝；内插式过渡段内嵌于单桩设置；内插式过渡段与单桩之间形成第二环缝，第一环缝和第二环缝之间均灌注灌浆料；负压桶和海底泥面之间形成有灌浆空间，灌浆空间内灌注有灌浆料。本申请通过灌浆将打桩、负压桶下沉安装以及过渡段安装等工序紧密串联和衔接，充分体现外海施工装配化理念，施工周期短，施工功效高。
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公开(公告)号：CN212612487U
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN202021027472.3
申请日：2020-06-05
申请人： 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本申请公开了一种先桩法内插式导管架灌浆封堵系统，包括：钢管桩和导管架，所述钢管桩的内壁设有桩内环板和桩内封板，其中，所述桩内封板搭接在所述桩内环板上，所述导管架内嵌入所述钢管桩并按照在所述桩内封板上。本申请通过桩内环板和桩内封板组合拼装这种工艺型式，解决了现有施工过程中因封隔器损坏产生的漏浆问题，为保证导管架灌浆连接质量、减少施工成本提供了有力保障。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN209099349U
公开(公告)日：2019-07-12
申请号：CN201821655875.5
申请日：2018-10-11
申请人： 中交上海港湾工程设计研究院有限公司 , 中交港湾(上海)科技有限公司 , 中交第三航务工程局有限公司
摘要： 本申请公开了一种植入型大直径嵌岩单桩灌浆系统，灌浆系统包括钢护筒、钢管桩和灌浆管线，钢护筒打设在土层中，钢管桩设置在钢护筒内侧并植入至岩层中；钢管桩和岩层之间形成嵌岩段灌浆环形空间，钢护筒和土层之间形成二次灌浆环形空间；在钢管桩的底部设有封底混凝土层。本申请可保证嵌岩段水下灌浆质量，具有施工效率高，灌浆质量好，节省灌浆施工成本等。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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