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公开(公告)号：CN110645020B
公开(公告)日：2021-02-26
申请号：CN201910978734.X
申请日：2019-10-15
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
IPC: E21D11/10 , E01D15/127 , E01D15/06 , E01D18/00 , E01D19/00
Abstract: 一种施工设备行走方法，包括模板、驱动装置、支撑块、连杆、行走系统、底座、主桥、方台、支撑柱、工作台、牵引爪、牵引杆、牵引轮、收纳式台架、收纳式护栏、前桥、斜坡、后桥、牵引绳卡口、混凝土板；所述行走方法包括前移方法、平移方法、前桥举升方法；所述前移方法的步骤如下：a.通过顶升油缸举起主桥；b.通过驱动机构驱动主桥前移；c.主桥前移完成后，通过提升油缸提起所述轨道；d.通过驱动结构驱动所述轨道前移，完成一个前移循环。
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公开(公告)号：CN110645027B
公开(公告)日：2020-11-24
申请号：CN201911000335.2
申请日：2019-10-21
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Inventor： 陈佐林 , 杨俊峰 , 苗永旺 , 曹振兴 , 彭学军 , 李享松 , 吴彪 , 杨文国 , 汤宇 , 陈彬 , 杨曾 , 罗朝华 , 胥俊伟 , 李一萍 , 胡从文 , 范方贵 , 凌涛
Abstract: 一种利用拱架安装机进行施工的方法，所述拱架安装机包括收纳架、底架、驾驶舱、夹持臂、吊篮组件、支腿、连接架、镂空部、摆臂、液压马达、限位凸起、上夹板、三角块、台肩、上垫板、下垫板、下夹块、夹持油缸、回转机构、圆柱连接件、摆臂油缸、环形连接件；其中吊篮组件包括支座、俯仰油缸、外臂、伸缩油缸、调平油缸、吊篮、背身台、扶梯、内臂、第一接头、第二接头、履带、旋转驱动机构；所述施工的方法包括：预备施工方法、联动施工方法、调节施工方法；所述预备施工方法包括：预先制备拱架，加工出拱架的安装位置，在所述安装位置初喷混凝土。
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公开(公告)号：CN111911161A
公开(公告)日：2020-11-10
申请号：CN202010719771.1
申请日：2020-07-23
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司 , 中铁五局集团有限公司
Inventor： 彭学军 , 凌涛 , 汤宇 , 杨文国 , 李享松 , 徐毅勇 , 赵建斌 , 彭正中 , 林映 , 刘飞翔 , 熊拓 , 饶永强 , 杨维 , 段磊 , 肖磊 , 童昌 , 刘磊 , 李强 , 苏志来 , 何林云
Abstract: 本发明涉及地铁施工技术领域，公开了一种暗挖通道的竖井施工方法，具体包括以下步骤：S1：完成在暗挖通道的侧面开挖基坑的施工前准备工作；S2：在暗挖通道的侧面开挖基坑，并做好相应的基坑支护结构；S3：分层开挖基坑，每完成一层基坑开挖，便沿着每一层基坑侧壁喷射混凝土，形成混凝土围护墙体，直到开挖至暗挖通道底板下底面的位置；S4：打通所述暗挖通道与基坑，打通处为暗挖通道的侧口，沿该侧口支模浇筑混凝土修建侧通道，侧通道从该侧口延伸至需修建竖井的混凝土围护墙体的模板面，并在靠近模板面的顶板部预留竖井的底部进气口；S5：由底部进气口所在位置，支模浇筑竖井。本发明有利于快速形成桩墙联合支护挡土结构。
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公开(公告)号：CN110617089B
公开(公告)日：2020-10-09
申请号：CN201911000990.8
申请日：2019-10-21
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Inventor： 朱胥仁 , 李传书 , 强新刚 , 吴彪 , 彭学军 , 曹振兴 , 杨文国 , 李享松 , 汤宇 , 陈彬 , 杨俊峰 , 杨曾 , 罗朝华 , 胥俊伟 , 李一萍 , 胡从文 , 范方贵 , 凌涛
Abstract: 一种稳定夹持拱架安装机，包括收纳架、底架、驾驶舱、夹持臂、吊篮组件、支腿、连接架、镂空部、摆臂、液压马达、限位凸起、上夹板、三角块、台肩、上垫板、下垫板、下夹块、夹持油缸、回转机构、圆柱连接件、摆臂油缸、环形连接件；其中吊篮组件包括支座、俯仰油缸、外臂、伸缩油缸、调平油缸、吊篮、背身台、扶梯、内臂、第一接头、第二接头、履带、旋转驱动机构；所述底架上方设有所述驾驶舱，驾驶舱前方中间设有吊篮组件，吊篮组件两侧设各设有一个夹持臂，所述底架的前方和后方各设有一个收纳架，收纳架中设有所述支腿，支腿展开时支撑在地面上，收缩时收纳在收纳架中。
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公开(公告)号：CN110985008A
公开(公告)日：2020-04-10
申请号：CN202010125514.5
申请日：2020-02-27
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Inventor： 朱胥仁 , 彭学军 , 肖丙辰 , 汤宇 , 杨文国 , 杨俊峰 , 杨曾 , 李一萍 , 方星桦 , 彭雨杨 , 钟东 , 谭鹰 , 童昌 , 何林云 , 林巍杰 , 陈鹏 , 范辉
Abstract: 冰水堆积体的隧道施工方法，包括以下步骤：（1）超前支护施工；（2）确定隧道开挖顺序；（3）开挖隧道最上一级台阶；（4）最上一级台阶的初期支护；（5）拱脚固定；（6）复喷第二混凝土层；（7）重复步骤（4）-（6），完成下一级台阶的开挖和初级支护施工；（8）重复步骤（7），直到完成最下一级台阶的开挖和初级支护施工；（9）仰拱施工；（10）仰拱之上的二衬施工。本发明的方法保证了围岩的稳定性，确保隧道施工安全有效，并且在确保安全和质量的前提下，可大大节约成本，提高施工进度。
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公开(公告)号：CN110952484A
公开(公告)日：2020-04-03
申请号：CN201911323195.2
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Inventor： 彭学军 , 刘柏汐 , 陈敏 , 刘德安 , 汤宇 , 王圣 , 杜荣华 , 刘飞翔 , 何林云 , 钟东 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 林巍杰 , 童昌 , 李一萍 , 胥俊玮 , 胡从文 , 彭正中
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌检测清扫装置，属于隧道检测设备领域。本发明所涉及的隧道衬砌检测清扫装置在工作时不仅能够进行有效的避障，还能通过对隧道衬砌表面及时清扫以提高装置的检测质量，另外能够使得检测信息的实时传输，大大提高检测工作效率。适用于隧道检测以及养护领域。
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公开(公告)号：CN110936880A
公开(公告)日：2020-03-31
申请号：CN201911323152.4
申请日：2019-12-20
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Inventor： 刘德安 , 彭学军 , 汤宇 , 杜荣华 , 刘飞翔 , 王圣 , 童昌 , 何林云 , 陈敏 , 吴俊宏 , 吴理彪 , 陈彪 , 邹伟 , 叶勇 , 李一萍 , 胥俊玮 , 胡从文 , 林巍杰 , 刘柏汐
Abstract: 本发明提供了一种隧道衬砌检测避障装置，属于隧道检测设备领域。本发明所涉及的隧道衬砌检测避障装置在工作时不仅能够进行有效的避障，还能通过对隧道衬砌表面及时清扫以提高装置的检测质量，另外能够使得检测信息的实时传输，大大提高检测工作效率。适用于隧道检测以及养护领域。
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公开(公告)号：CN110886344A
公开(公告)日：2020-03-17
申请号：CN201911216797.8
申请日：2019-12-03
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Abstract: 一种基于BIM的工程供水系统工作方法，所述供水系统包括供水管网以及BIM控制系统，所述BIM控制系统包括中央处理器、数据输入模块、BIM建模模块、实时修正模块、资产管理模块、检测反馈模块、可视化表达模块、入户终端；所述工作方法包括信息预设方法、3D建模方法、日常管理方法、应急处理方法；所述信息预设方法包括：使用读取设备对资产上的RFID电子标签进行读取，读取到的信息输入所述无线输入模块，通过所述中央处理器输入所述资产管理模块；通过所述键盘输入模块将费用相关信息录入所述资产管理模块。
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公开(公告)号：CN110685725A
公开(公告)日：2020-01-14
申请号：CN201911000989.5
申请日：2019-10-21
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Inventor： 李一萍 , 李映群 , 徐迪明 , 彭学军 , 陈彬 , 曹振兴 , 李享松 , 龙勇平 , 王子飞 , 袁涛 , 汤宇 , 罗朝华 , 胥俊伟 , 胡从文 , 范方贵 , 凌涛 , 钟东
Abstract: 一种带集成阀块的拱架安装机，包括收纳架、底架、驾驶舱、夹持臂、吊篮组件、支腿、连接架、镂空部、摆臂、液压马达、限位凸起、上夹板、三角块、台肩、上垫板、下垫板、下夹块、夹持油缸、回转机构、圆柱连接件、摆臂油缸、环形连接件；拱架安装机中设有液压油路系统，液压油路系统中包括集成阀块，所述集成阀块包括电动驱动结构和集成块体；通过油路的切换实现所述夹持油缸、摆臂油缸、俯仰油缸、伸缩油缸、调平油缸的双向操作。
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公开(公告)号：CN110145345A
公开(公告)日：2019-08-20
申请号：CN201910628066.8
申请日：2019-07-12
Applicant: 中铁五局集团第一工程有限责任公司
Abstract: 一种用于超高地温隧道通风散热支护结构，包括初期支护结构、防水层结构、隔热层结构、二次衬砌结构、通风散热结构、结构温度量测系统和横向连接管，所述的初期支护结构包括初喷结构、复喷结构，所述通风散热结构位于初喷结构内，所述的横向连接管将通风散热结构与隧道内气体交换系统相连。本发明在初期支护结构内设置通风散热结构，通过分等级式循环通风，实现通风散热结构内部高温气体与隧道内常温气体的空气交换，达到良好散热效果，克服高地温对支护结构的不利影响，提高长期高温作用下隧道支护结构的整体耐久性。本发明还提供一种用于超高地温隧道通风散热支护结构的使用方法。
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