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公开(公告)号：CN215510384U
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202121864438.6
申请日：2021-08-10
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司
Inventor： 李勇海 , 余秀平 , 杨嘉毅 , 徐波 , 吕瑞 , 王杰 , 刘其 , 李宝蕴 , 葛艳庆 , 闫明赛 , 狄鹏 , 刘宁 , 樊国宝 , 刘国良 , 李景杰 , 黄河 , 蒿利 , 杨刚 , 江胜华 , 游丹 , 罗辉平
Abstract: 本实用新型涉及一种铁路箱梁锚穴用凿毛器，属于混凝土的加工工具技术领域。该铁路箱梁锚穴用凿毛器，包括凿毛机构和联接机构，凿毛机构包括电机、装设在电机输出轴端的支架和安装在支架上的磨头，联接机构包括平行相对的联接板和法兰盘，联接板和法兰盘之间通过装设的减震器彼此联接，法兰盘可用于联接机械臂或悬臂，联接板的上端设有可卡住电机外壁的快速卡扣。通过专门设置的联接机构及减震器，可以减少凿毛时的振动；通过除尘机构可以排除凿毛时的碎屑；通过磨头中部形成的凸圈，可以对铁路箱梁锚穴的内壁形成无死角地的凿毛。
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公开(公告)号：CN212404848U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202020663955.6
申请日：2020-04-27
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种悬空自锁式预应力张拉平台，属于施工设备技术领域；本实用新型悬挂在盖梁两端耳墙上用于对盖梁进行预应力张拉，包括梯形体框架和位于框架底部的平台面板，框架背面设有安全防护板，框架的两个侧面设有安全护栏，其特征在于：框架朝向耳墙的一面的下部设置有平衡支撑顶块；框架朝向耳墙的一面的顶部往外延伸段并在延伸段的端部设置有用于钩挂在耳墙的挡块上的自锁挂钩，框架顶部还设置有导轨导轨上设置用于吊挂千斤顶的手拉葫芦；本实用新型安装拆除简单方便，结构自身安全可靠，人员悬空操作方便，不受离地高度的影响，适用性较强的优点。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN215395968U
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202121802503.2
申请日：2021-08-04
Applicant: 中铁四局集团第二工程有限公司
Abstract: 本实用新型公开一种铁路箱梁预制场遮雨棚及其铁路箱梁预制场，其中，一种铁路箱梁预制场遮雨棚，包括：棚体；支撑所述棚体的主支架；所述主支架包括：支撑立柱以及被所述支撑立柱支撑的顶部架体；所述顶部架体包括多个沿纵向平行排布的横向连接桁架单元、垂直连接于两个相邻的横向连接桁架单元之间的纵向连接桁架单元；所述横向连接桁架单元包括两个相对接的梯形桁架单元；所述纵向连接桁架单元包括沿横向平行排布的多个矩形桁架单元。该铁路箱梁预制场遮雨棚及其铁路箱梁预制场采用装配式桁架结构设计，安装方便快捷，便于梁场之间的倒运周转，利用率高。
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公开(公告)号：CN116971257A
公开(公告)日：2023-10-31
申请号：CN202310985427.0
申请日：2023-08-07
Applicant: 河南财经政法大学 , 中铁四局集团有限公司
IPC: E01C23/09
Abstract: 本发明涉及路基养护技术领域，特别是涉及一种道路施工用路基修复设备，包括车体、检测机构、打磨机构、拌合机构和填料机构；车体可移动地设置；检测机构、打磨机构、拌合机构和填料机构均设置于车体上；检测机构用于对原始路坑进行检测，获取原始路坑的形状和尺寸数据；打磨机构根据检测机构获取的数据对原始路坑边缘打磨至预设深度，实现精准控制，避免打磨过多的废料，造成浪费，同时也减少了新料的填入量，节省了新料；拌合机构用于将打磨后的废料填充到原始路坑中，直至将原始路坑填充到与第一区域的下端面平齐，形成新的预修补路坑，进一步降低了新料的填入量；填料机构用于向预修补路坑中输送新料。
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公开(公告)号：CN113638744A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110982966.X
申请日：2021-08-25
Applicant: 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法，包括如下步骤：地连墙接缝缺陷统计、施工准备、点位确定、机具就位、钻孔、预制双液浆、注浆和监控量测八个步骤。本发明可以根据地连墙所在不同地层进行合理的接缝补强和堵水方案，并提出具体有效的注浆参数与判别准则，使得地连墙缺陷治理更有针对性，同时整套富水软土地层的地连墙接缝缺陷处理方法施工机械设备简单，工艺操作简易，无场地及施工条件的限制，施工成本低便于推广。本方法在杭州地铁6号线二期工程火车东站38m深超深基坑、1.5m厚58‑60m深的地连墙成功的应用，即将超深的地连墙渗漏率降低至接近为0，保障了目前为止杭州地铁最深的超深基坑群顺利见底，具有较高的应用价值。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN114961336B
公开(公告)日：2023-10-10
申请号：CN202210796491.X
申请日：2022-07-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种紧邻既有地铁线地下室桩基保护性拆除施工方法，包括如下步骤：地下室清表及开设施工吊装孔；在待拆除地下构筑物与不拆除侧交界位置施工挡墙，同时，对待拆除部分地下室侧墙施工扶壁墙；使用回填土填充地下构筑物腔室，并回灌水保证地下室内外地下水位平衡；采用绳锯切割将地下室顶板进行拆除；将地下室上方区域进行硬化；采用全回转全套管钻机对地下室底板、承台进行破除；对桩基进行拔除；进行素砼回填。本发明用于基坑开挖中原有构筑物桩体快速拔除，并且通过分隔、回填等工序，减少对周边构筑物的影响，实现高效、安全施工的目的。
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公开(公告)号：CN114961336A
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202210796491.X
申请日：2022-07-06
Applicant: 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明提供了一种紧邻既有地铁线地下室桩基保护性拆除施工方法，包括如下步骤：地下室清表及开设施工吊装孔；在待拆除地下构筑物与不拆除侧交界位置施工挡墙，同时，对待拆除部分地下室侧墙施工扶壁墙；使用回填土填充地下构筑物腔室，并回灌水保证地下室内外地下水位平衡；采用绳锯切割将地下室顶板进行拆除；将地下室上方区域进行硬化；采用全回转全套管钻机对地下室底板、承台进行破除；对桩基进行拔除；进行素砼回填。本发明用于基坑开挖中原有构筑物桩体快速拔除，并且通过分隔、回填等工序，减少对周边构筑物的影响，实现高效、安全施工的目的。
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公开(公告)号：CN114045870B
公开(公告)日：2022-12-09
申请号：CN202111332849.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 中铁四局集团有限公司
Inventor： 邓稀肥 , 王圣涛 , 金平 , 邓能伟 , 邬家林 , 刘东 , 刘子阳 , 王宏谦 , 刘子涵 , 陈涛 , 张光辉 , 方知海 , 陆苗祥 , 汪洋 , 刘秋彤 , 王杰 , 胡术方 , 谢天慈
IPC: E02D29/045 , E02D29/055 , E02D17/04 , E02D5/18 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工领域，提供了一种超深基坑群异步开挖顺逆结合安全性施工方法，包括如下步骤：施工方案设计时采取大刚度围护结构；相邻基坑之间设置联系梁；基坑内部和相邻基坑之间设置抽条、裙边地基加固；基坑开挖控制错差高度；利用数据反演系统预测基坑群变形趋势，指导下一步基坑变形控制重点；当基坑及其周边建构筑物的变形量超限或位移速率超过预警值时，采取相应变形控制措施；逆做板下方土方开挖及上部结构同步施工；剩余主体结构顺筑施工。本发明有效的解决了软土地层超深基坑群不同步施工变形控制的难题，实现了基坑群整体变形可控和周边环境稳定；并且，本发明施工方法具有施工安全性高、施工进度快、施工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN114045870A
公开(公告)日：2022-02-15
申请号：CN202111332849.5
申请日：2021-11-11
Applicant: 中铁四局集团有限公司
Inventor： 邓稀肥 , 王圣涛 , 金平 , 邓能伟 , 邬家林 , 刘东 , 刘子阳 , 王宏谦 , 刘子涵 , 陈涛 , 张光辉 , 方知海 , 陆苗祥 , 汪洋 , 刘秋彤 , 王杰 , 胡术方 , 谢天慈
IPC: E02D29/045 , E02D29/055 , E02D17/04 , E02D5/18 , G06F30/13 , G06F111/10
Abstract: 本发明涉及建筑工程施工领域，提供了一种超深基坑群异步开挖顺逆结合安全性施工方法，包括如下步骤：施工方案设计时采取大刚度围护结构；相邻基坑之间设置联系梁；基坑内部和相邻基坑之间设置抽条、裙边地基加固；基坑开挖控制错差高度；利用数据反演系统预测基坑群变形趋势，指导下一步基坑变形控制重点；当基坑及其周边建构筑物的变形量超限或位移速率超过预警值时，采取相应变形控制措施；逆做板下方土方开挖及上部结构同步施工；剩余主体结构顺筑施工。本发明有效的解决了软土地层超深基坑群不同步施工变形控制的难题，实现了基坑群整体变形可控和周边环境稳定；并且，本发明施工方法具有施工安全性高、施工进度快、施工成本低等优点。
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公开(公告)号：CN113513014A
公开(公告)日：2021-10-19
申请号：CN202110453614.5
申请日：2021-04-26
Applicant: 中铁四局集团有限公司
Abstract: 本发明涉及建筑施工领域，提供了一种采用三轴搅拌桩机的锚索处理与地层加固一体化方法，利用三轴搅拌桩机在地连墙槽壁加固过程中直接处理锚索，通过钻头、钻杆转动将锚索绞断，锚索绞断后将其提出地面并割除；待钻头、钻杆上的锚索清除完毕，继续下钻搅拌加固，直至所有锚索全部清除；然后，继续加固至设计深度，完成对地层的加固。本发明的优点在于：开创性地将三轴搅拌桩加固与锚索处理同步施工，在清除锚索的同时达到加固土层的效果，在降低成本，缩短工期的情况下，能保证施工的安全及质量；与传统锚索处理方法如人工开挖、钢套管成孔、旋挖钻绞断等方式相比较，具有施工安全性高、施工进度快、施工成本低等优点。
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