-
公开(公告)号：CN108222953A
公开(公告)日：2018-06-29
申请号：CN201810019849.1
申请日：2018-01-09
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E21D9/06
CPC分类号： E21D9/0621 , E21D9/06
摘要： 本发明涉及一种U型敞口盾构机通过管廊非标准段的施工方法，包括以下步骤：a.对盾构机前进方向上维护结构范围内的土体进行放坡开挖；b.放坡开挖完成后，盾构机顶推已拼接好的预制管节，在盾构机后方空出区域上安装反力架；c.盾构机顶推安装好的反力架向前推进，并在盾构机后方空出区域安装钢支撑和刚围檩；d.重复步骤a、b和c使盾构机向前推进，直至盾构机通过管廊非标准段；采用本发明的方法能够快速、安全、规范的通过非标准段，从而加快施工进度和节约成本投入，为后来的管廊盾构施工提供了参考。
-
公开(公告)号：CN107939416A
公开(公告)日：2018-04-20
申请号：CN201711132295.8
申请日：2017-11-15
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种防止隧道拱顶混凝土脱空的预警方法，包括防脱空预警装置和隧道二衬台车，所述防脱空预警装置包括触压感应装置、网线、电闸箱和报警系统，方法包括以下步骤：a.将触压感应装置安装在隧道二衬台车对应的隧道拱顶防水板上，用网线将触压感应装置、电闸箱和报警系统连接形成防脱空预警装置；b.用隧道二衬台车开始二衬混凝土的浇筑；c.浇筑过程随着二衬混凝土浇筑面上升，混凝土触及隧道拱顶防水板上的触压感应装置，对应的报警系统报警，说明二衬拱顶混凝土浇筑密实。此方法可以很好的避免因隧道二衬拱顶混凝土灌注不密实存在的脱空和空洞现象。
-
公开(公告)号：CN103669218B
公开(公告)日：2015-10-28
申请号：CN201310592766.9
申请日：2013-11-22
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中国中铁股份有限公司 , 中国铁路总公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种新型的钢混结合段钢箱梁模块及其组拼方法，它包括：钢混结合段钢箱梁模块、胎架横联、胎架立杆、胎架总联、胎架斜撑，所述的胎架横联沿X轴方向共设有五组，每两组胎架横联之间沿Y轴方向设有胎架总联，沿Z轴方向设有胎架斜撑，所述的钢混结合段钢箱梁模块设置于胎架横联上，所述的胎架立杆垂直于胎架横联与钢混结合段钢箱梁模块之间；本发明具有工艺简单、现场作业时间短、总体拼装精度高，施工质量容易达到相关规范要求等特点，经济效果明显；并且解决了钢混结合段钢箱梁受结构、设备、场地等影响不能整体吊装，受工期和质量要求不能在桥位板单元拼装的难题，同时，针对该领域所进行的创新性地设计及应用研究使钢混结合段钢箱梁模块组拼方法具有更广阔的推广价值。
-
公开(公告)号：CN103669211A
公开(公告)日：2014-03-26
申请号：CN201310369990.1
申请日：2013-08-22
申请人： 中铁四局集团有限公司 , 中铁四局集团第二工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明公开了一种液压步进式多功能悬拼提梁机及钢箱梁拼装施工方法，它主要由主框架、起升系统、纵移系统、可调支撑、液压及电气系统等组成，所述主框架在菱形桁架结构的基础上，增加上三角结构，延长起升天车的后移行程。实现了起升天车在悬拼提梁机后部提梁，并增加了悬拼提梁机整体抗倾覆能力。起升天车能够纵、横向移动，下部配有可旋转90度的专用吊具，可实现钢箱梁前移、90度旋转及后移拼装施工。纵移油缸与主框架的下弦和纵移轨道连接，通过油缸伸缩来实现整机前移。本发明具有承载力大、结构稳定、工作效率高、拆装方便等特点，改进了钢箱梁拼装施工工艺，提高了工程进度。
-
公开(公告)号：CN216919912U
公开(公告)日：2022-07-08
申请号：CN202220025696.3
申请日：2022-01-04
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E01C19/41
摘要： 本实用新型公开了一种有轨自行式混凝土隧道路面振捣压实装置，包括有两个振捣梁轨道、两端部分别设置于两个振捣梁轨道上的振捣梁、固定于振捣梁顶端的振动电机和两个分别连接于振捣梁两端部上的行走机构，两个行走机构带动振捣梁沿振捣梁轨道的轴向行走。实用新型通过行走机构带动振捣梁在振捣梁轨道上移动实现振动压实，振捣梁移动速率恒定，保证了混凝土轨道地面的每块区域都能充分振动压实，且大大节省了人力。
-
公开(公告)号：CN211102385U
公开(公告)日：2020-07-28
申请号：CN201921754681.5
申请日：2019-10-18
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： B23K37/04
摘要： 本实用新型公开了一种装配式盖板钢筋快速定位焊接胎具，包括有操作平台以及固接在该操作平台上的定位框，所述定位框内横、纵交错且相互垂直设置有多个横向板和纵向板，所述横向板和纵向板均活动连接在操作平台的表面，所述横向板的上端面高于纵向板的上端面设置，且横向板和纵向板上均分别开设有具有预设间距和预设大小的多个定位槽。本实用新型通过采用钢筋焊接胎具，可快速起到钢筋捆扎效果，同时该种胎具中的板件均活动连接在操作平台上，可随时更换具有不同间距定位槽结构的板件，不但提高了捆扎效率同时可捆扎具有不通类型的预制构件。
-
公开(公告)号：CN210850772U
公开(公告)日：2020-06-26
申请号：CN201921055132.9
申请日：2019-07-08
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： B28B13/06
摘要： 本实用新型公开了一种装配式构件脱模装置，包括模具，模具的顶端开设有预制槽，模具的底端对应预制槽处均匀固定有气缸，气缸的伸缩端均固定有活塞，预制槽的底部开设有用于活塞做往复运动的导向孔，气缸的进气端共同连接有进气管路。本实用新型通过气缸的同时顶推，可对大型混凝土预制构件进行快速稳定的脱模处理，从而减少脱模时的人工投入，提高混凝土构件脱模质量，且结构简单，操作方便快捷。
-
公开(公告)号：CN210395108U
公开(公告)日：2020-04-24
申请号：CN201920803687.0
申请日：2019-05-30
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种挡砟墙断缝处钢筋固定工装，属于桥梁工程领域，通过采用两块钢板拼接成固定板，并且两块钢板的拼接处的半圆形通孔一一对应形成完整的圆形通孔，从而有利于两块钢板从两侧对钢筋进行固定；沿夹层板的竖直方向开有一条贯通底部的通槽，使夹层板可以从钢筋的上方插入，便于与两侧的固定板进行固定；固定板和夹层板上设置有吊环，可以使用钢绞线固定吊环，便于用机械外力将固定板和夹层板拆除。从而有效地解决了挡砟墙断缝处钢筋设置困难的问题。
-
公开(公告)号：CN209260780U
公开(公告)日：2019-08-16
申请号：CN201821919557.5
申请日：2018-11-21
申请人： 中铁四局集团第四工程有限公司 , 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本实用新型公开了一种钻孔桩声测管防堵结构，包括有声测管本体、设置于声测管本体接头焊接处外的连接套管、设置于声测管本体接头部外的胶皮包覆层、以及设置于声测管本体内圈的内衬管，连接套管也包覆于胶皮包覆层内。本实用新型在声测管本体上设置有内衬管和胶皮包覆层，避免了声测管本体易堵塞的问题。
-
公开(公告)号：CN209194588U
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201821947515.2
申请日：2018-11-23
申请人： 中铁四局集团有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本实用新型公开了一种地铁车站侧墙钢模板，包括面板、两块分别固定在所述面板的背面左右两侧的面板连接板、多条间隔固定在所述面板的背面并位于两块所述面板连接板之间的横向布置的肋筋以及多条间隔固定在所述多条肋筋的背面的竖向布置的背筋。本实用新型可以灵活拼装，具有较高的刚度与强度，不跑模不胀模平整度好，整体性好机械性能高，平整度高，构件成型平整顺直，且模板牢固耐用，结构简单，施工方便，周转率高。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
92 条记录 (耗时 0.313 秒)