一种适用于35t重载铁路的ω型弹条的三次成型模具

    公开(公告)号:CN218591614U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202223059599.5

    申请日:2022-11-17

    IPC分类号: B21D37/10 B21D11/10 B21D35/00

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于35t重载铁路的ω型弹条的三次成型模具,一序成型工装包括大煨弯轮,小煨弯轮,定位滚轮、下模滚轮、下模垫块、挡料块,下煨弯轮;二序成型工装包括左、右上模爪和左、右活动上爪,在左、右上模爪上分别设置左上模和右上模,在左、右活动上爪上均设置有退料轮、上模滚轮和限位轮;三序成型工装包括边肢上模、左右上模和中上模;前、后滚轮和前、后隔套,在中下模和边下垫块,边肢下模座,在边肢下模座上设置边下垫块和字头。应用本实用新型的重载ω型弹条中肢向上翘曲,弹条中肢尾端圆弧段向内收拢,可以防止弹条的过安装,保证扣件稳定性。

    一种铁路轨枕用预埋套管
    52.
    实用新型

    公开(公告)号:CN216809392U

    公开(公告)日:2022-06-24

    申请号:CN202122976315.8

    申请日:2021-11-30

    IPC分类号: E01B9/12 E01B9/62

    摘要: 本实用新型公开了一种铁路轨枕用预埋套管,包括套管和设置在套管顶端的圆凸台,以及在套管外壁设置的凸缘和凹槽,所述圆凸台的高度h为3mm~5mm,所述套管内齿的螺距L为11mm,所述套管内齿的齿牙夹角a为15°~20°,所述套管内齿的齿牙夹角β为40°~45°。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型通过改变预埋套管的内螺纹螺距,并匹配相应的齿牙夹角来解决铁路轨枕用弹条扣件的松退失效问题,具体优点如下:(1)具有良好的绝缘性能;(2)具有一定的预埋套管预埋后的防转功能和提高抗拔力;(3)具有防松退功能。

    一种可调高的绝缘有孔式齿轨钢枕扣件

    公开(公告)号:CN215366573U

    公开(公告)日:2021-12-31

    申请号:CN202122800977.X

    申请日:2021-11-16

    IPC分类号: E01B25/04

    摘要: 本实用新型公开了一种可调高的绝缘有孔式齿轨钢枕扣件,包括在钢枕上设置的焊接底板和在焊接底板上设置的绝缘缓冲垫板,在绝缘缓冲垫板上设置两块L型夹板,所述L型夹板和绝缘缓冲垫板通过第二紧固螺栓和螺母连接在一起,在两块L型夹板的内侧边各设置一块绝缘垫板,在两块块绝缘垫板之间设置齿轨,所述L型夹板、绝缘垫板和齿轨通过第一紧固螺栓和螺母连接在一起。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:1、具有良好的绝缘性能;2、具有一定的纵向阻力和纵向弹性;3、结构简单,加工、安装、维护保养便捷;4、具有一定的调高功能。

    一种用于有轨电车耐冲击绝缘的扣件装置

    公开(公告)号:CN215210241U

    公开(公告)日:2021-12-17

    申请号:CN202120379266.7

    申请日:2021-02-20

    IPC分类号: E01B9/62 E01B19/00 E01B21/04

    摘要: 本实用新型公开了一种用于有轨电车耐冲击绝缘的扣件装置,包括轨枕和设置在轨枕上的钢轨,在轨枕上设置有相对于钢轨的断面中心线对称布置的预埋套管,预埋套管内设置有内螺纹,在钢轨的两侧均设置有绝缘衬、轨距挡板、挡板座和弹条,螺旋道钉穿过弹条和轨距挡板,与预埋套管螺纹连接。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型的扣件装置适用于有挡肩结构的轨枕,通过轨距挡板、螺旋道钉、弹条配合使用,固定更加的牢靠,保证扣压力。本实用新型结构简单,便于安装定位,维修方便,能够更好地满足未来有轨电车的发展。

    一种用于螺纹紧固件长时保载试验的装置

    公开(公告)号:CN221706912U

    公开(公告)日:2024-09-13

    申请号:CN202420105142.3

    申请日:2024-01-16

    摘要: 本实用新型公开了一种用于螺纹紧固件长时保载试验的装置,包括第一螺纹夹具、支撑柱、延伸柱、螺母和第二螺纹夹具,其中:第一螺纹夹具的一端带有内螺纹,与螺纹紧固件进行螺纹连接,在螺纹紧固件上依次套设支撑柱、延伸柱、螺母和第二螺纹夹具,第一螺纹夹具带有内螺纹一端端面与支撑柱端面紧密接触,螺母与螺纹紧固件进行螺纹连接,螺母端面与延伸柱紧密接触,第二螺纹夹具一端带有内螺纹,与螺纹紧固件进行螺纹连接。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型能降低螺纹紧固件长时保载试验的设备占用率和检验耗能,提高检验效率。

    一种锁扣弹条的成型模具
    56.
    实用新型

    公开(公告)号:CN220073001U

    公开(公告)日:2023-11-24

    申请号:CN202320516180.3

    申请日:2023-03-16

    摘要: 本实用新型公开了一种锁扣弹条的成型模具,包括上模板和设置在工作台上的安装座和托板,其中:在安装座上设置推料座,在推料座上设置滚轮;在托板上设置下模垫板,在下模垫板上设置仿形模和锁扣下模;在上模板上设置斜推块和跟端上模,在跟端上模上设置上模滚轮。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型提供了一种用于锁扣弹条第三序产品的成型模具,通过仿形模与锁扣下模的搭配可成功成型弹条锁扣,完成锁扣弹条的生产,同时由于使用了推料座的成型方式可以生产中肢过长的弹条,有效地解决了中肢过长与形成大拱高的模具相撞的问题。

    一种重载铁路扣件用绝缘轨距挡板

    公开(公告)号:CN218596770U

    公开(公告)日:2023-03-10

    申请号:CN202222871554.1

    申请日:2022-10-27

    IPC分类号: E01B9/04 E01B9/08 E01B9/68

    摘要: 本实用新型公开了一种重载铁路扣件用绝缘轨距挡板,包括左凸台、右凸台、螺栓孔、左凹槽、右凹槽、第一外侧面和第二外侧面,其中:第一外侧面与钢轨轨底侧面配合,第二外侧面与轨枕挡肩的凹槽面接触,左凸台和右凸台左右对称设置在靠近第一外侧面的一端,螺栓孔开设在绝缘轨距挡板的中间部位,左凹槽和右凹槽左右对称开设在靠近第二外侧面的一端。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型的绝缘轨距挡板可以限制弹条沿钢轨纵向窜动,保证扣件沿钢轨纵向的稳定性;在保持绝缘性能的同时又能拥有较强的承载能力,极大提升了绝缘轨距挡板自身的强度及稳定性、以及扣件的抗横向载荷能力。

    一种适用于扣件系统的防松垫圈

    公开(公告)号:CN217682761U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202221587035.6

    申请日:2022-06-21

    IPC分类号: F16B43/00

    摘要: 本实用新型公开了一种适用于扣件系统的防松垫圈,包括长方形结构本体和在长方形结构本体上设置的中心孔和挡肩,防松垫圈的内表面包括顶面和挡肩内壁侧面,以及由顶面过渡到挡肩内壁侧面的侧顶面。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:(1)本实用新型的防松垫圈是机械防松,比增大道钉与套管螺纹面的压力方式,更加稳定可靠。(2)本实用新型的防松垫圈结构形式简单,拆装方便。(3)本实用新型的防松垫圈制作简单,便于批量化生产加工。(4)本实用新型的防松垫圈与道钉接触面的摩擦力大于道钉与套管螺纹面的摩擦力,能有效防止该部位的转动,从而能更有效的防止道钉旋转松退。

    一种可调距的混凝土枕有孔式齿轨扣件

    公开(公告)号:CN217678363U

    公开(公告)日:2022-10-28

    申请号:CN202220884584.3

    申请日:2022-04-18

    IPC分类号: E01B25/04 E01B9/66 E01B9/68

    摘要: 本实用新型公开了一种可调距的混凝土枕有孔式齿轨扣件,包括混凝土枕和设置在混凝土枕中的预埋套管,在混凝土枕上设置调高垫板,在调高垫板上设置两块L型夹板,在两块L型夹板均设置有调距扣板,所述调距扣板、L型夹板、调高垫板和预埋套管通过第二紧固螺栓连接在一起;在两块L型夹板之间设置齿轨,齿轨通过第一紧固螺栓和螺母固定在L型夹板上。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型提出了一种混凝土枕与齿轨的联结扣件,解决既有扣件的不足,具有纵向阻力大、结构简单零部件少、绝缘性能好、具有一定的齿轨左右位置和高低位置调整能力等特点。

    一种防松退的预埋套筒组件

    公开(公告)号:CN216077876U

    公开(公告)日:2022-03-18

    申请号:CN202121855667.1

    申请日:2021-08-09

    IPC分类号: F16B13/08 F16B39/22

    摘要: 本实用新型公开了一种防松退的预埋套筒组件,包括预埋套筒和T型螺栓,在预埋套筒的腔体中从上至下依次设置矩形槽、斜槽和圆柱型槽,在预埋套筒的外表面设有外螺纹。与现有技术相比,本实用新型的积极效果是:本实用新型利用斜槽与T型螺栓配合,代替现有的套管和道钉螺纹连接的方式,限制T型螺栓自由度,结构简单,使用方便,能够防止螺栓松退。采用本实用新型的利用斜槽限制T型螺栓自由度这种结构不用担心螺栓表面的防腐处理对其松退的影响,可以针对不同的环境,选择更多不同的防腐方式。采用本实用新型的预埋套筒组件能够使扣件在长期使用过程中,在列车施加过大的垂向和纵向力情况下使T型螺栓不发生松退,提高了扣件整体的稳定性。