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公开(公告)号：CN113106804B
公开(公告)日：2022-07-12
申请号：CN202110416343.6
申请日：2021-04-19
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01C9/08
摘要： 本发明公开一种用于装配式水泥混凝土铺面板的接缝传荷结构，相邻两铺面板的对接面上均开设有连接槽，两连接槽组成矩形通道，接缝传荷结构插接在矩形通道内；接缝传荷结构包括插接在矩形通道内的连接梁，连接梁的上下端面上各开设有两个限位槽，连接槽的槽壁上固定连接有限位条，限位条与限位槽相适配。本发明通过连接梁将两块单独的铺面板连接成一个整体，连接梁可以有效的对作用在铺面板上的作用力进行传递，提高了路面的使用寿命。而且由于采用装配式铺设路面，即使在路面结构受损需要维修时，也可以通过将连接梁由矩形通道内抽出，进行更换相应的铺面板，可以有效的缩短由于修路对交通造成的影响时长。
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公开(公告)号：CN114708574A
公开(公告)日：2022-07-05
申请号：CN202210446345.4
申请日：2022-04-26
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本申请公开了一种公路基础设施建模过程地理信息精度验证系统和方法，本系统包括：照相模块、定位模块、编码器和验证模块；照相模块用于在车辆行驶过程中，拍摄车辆途径的标志线，生成标志线数据；定位模块用于获取基准站定位数据和流动站定位数据；编码器用于对照相模块和定位模块进行联动控制；验证模块用于获取车辆相对位置，并验证公路基础设施的地理信息精度。本方法包括：拍摄车辆行驶过程中途径的标志线，生成标志线数据；同时获取基准站定位数据和流动站定位数据；根据基准站定位数据和流动站定位数据，获取车辆相对位置，并结合标志线数据，验证公路基础设施的地理信息精度。本申请能够实现厘米级定位精度。
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公开(公告)号：CN113668353A
公开(公告)日：2021-11-19
申请号：CN202111105258.4
申请日：2021-09-22
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种装配式混凝土铺面板自动化足尺更新装备，包括：支撑架；所述支撑架底部设置有履带底盘，所述支撑架的两侧分别设置有两限位装置，所述限位装置底面分别与所述履带底盘的履带轮顶面固接，所述支撑架底部设置有提拉装置，所述提拉装置设置为矩形结构，所述提拉装置的四个侧面均设置有切割装置；所述切割装置包括调向机构、延伸机构和切割机构；所述调向机构与所述提拉板侧面传动连接，所述延伸机构设置在所述调向机构侧面上，所述延伸机构用于驱动所述切割机构进行横向方向上延伸，所述切割机构设置在所述延伸机构的底部。
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公开(公告)号：CN113215913A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110421558.7
申请日：2021-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种带灯筒机场水泥混凝土道面层装配式快速换板方法，将待更换路面的灯筒灯盖打开；将切割装置放置在待切割灯筒附近并进行固定；对灯筒进行切割；重复步骤c，直至将所有待更换面层上的灯筒全部切割完成，将切割装置移出工作区域，使用路面切割设备将待更换面层四周切开；并使用工具将切开后的待更换面层移走；使用工具将新面层与待安装基层位置对应放置，新面层上开设有若干灯孔，灯孔内嵌设有灯筒，灯孔位置与所述基层上的灯孔对应设置；使用焊接设备将灯筒内壁进行焊接，最后在新面层四周的缝隙中进行灌浆，本发明的带灯筒机场水泥混凝土道面层装配式快速换板方法简单，操作方便，能够减小对飞机工作的影响。
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公开(公告)号：CN113211597A
公开(公告)日：2021-08-06
申请号：CN202110409017.2
申请日：2021-04-16
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种用于水泥混凝土铺面设施红外自适应装置及方法，包括：模具、管道、第一电磁阀和第二电磁阀、第一温度传感器和第二温度传感器、红外探测器；管道预埋在模具内，管道的进水端和出水端均贯穿模具的侧边框；第一电磁阀的第一端与管道的进水端连通，第二电磁阀的第一端与管道的出水端连通；第一温度传感器位于管道的上方，第二温度传感器设置在模具边框外。本发明提供的水泥混凝土铺面设施红外自适应装置及方法，可降低施工过程中水泥混凝土面板模具区域与周围环境的温度梯度，进而避免出现裂缝，提高混凝土面板成型质量。
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公开(公告)号：CN113174798A
公开(公告)日：2021-07-27
申请号：CN202110416345.5
申请日：2021-04-19
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01C5/10
摘要： 一种带预应力的装配式水泥混凝土铺面结构，包括依次连接的第一混凝土板和混凝土板组件，第一混凝土板与混凝土板组件间隔设置，第一混凝土板和混凝土板组件内均开设有若干预应力孔道；第一混凝土板顶端分别固接有若干第一锚具和若干第二锚具，第一锚具与第二锚具分别位于第一混凝土板两侧，第一锚具与相邻第一混凝土板上的第二锚具之间设置有第一钢筋，第一钢筋两端分别与第一锚具和第二锚具固接，第二锚具与相邻另一第一混凝土板上的第一锚具之间设置有第二钢筋。本发明能够实现减少张拉钢筋施加预应力步骤，提高施工效率，同时提高相邻两块预制道路板之间的连接关系，降低相邻两块预制道路板发生错位的可能性。
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公开(公告)号：CN113123317A
公开(公告)日：2021-07-16
申请号：CN202110421573.1
申请日：2021-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种混凝土铺面板拆除后基层测定装置及状态评价方法，包括设置于预留坑洞两侧的固定轨道；两固定轨道的相对侧设置均开设有用于安装滑梁的滑轨；使滑梁始终保持水平；滑梁上安装有阻断块；且将滑梁均分为等长区域；每一区域内均滑动连接有一翻转组件；翻转组件一侧安装有三维成像仪，另一相邻侧安装有模量测定装置；翻转组件上还固定安装有信号接收器。通过对预留坑洞内进行扫描建立三维模型，通过模量测定桩底对预留坑洞内的弹性模量进行准确核算，确定预留坑洞是否可以直接使用或需要修补哪些无效的坑洞保证其整体结构强度达到有效；减小施工成本，计算精准。
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公开(公告)号：CN113106823A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110421538.X
申请日：2021-04-20
申请人： 交通运输部公路科学研究所
摘要： 本发明公开一种用于在役水泥混凝土铺面板无损三维模型构建方法，铺设路面板块前，在预留坑内布置接收信号设备，所述接收信号设备固定在路面板块底面，更换路面板块前，对路面板块的尺寸进行无损测量并模拟构建路面板块的三维模型；使用本方法能够在无损路面板块的情况下得到路面板块的准确尺寸信息，便于得到制备预制面板的精确尺寸。
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公开(公告)号：CN113106821A
公开(公告)日：2021-07-13
申请号：CN202110431137.2
申请日：2021-04-21
申请人： 交通运输部公路科学研究所
IPC分类号： E01C19/52
摘要： 本发明提供了一种用于装配式水泥混凝土铺面板的吊装定位装置及方法，包括若干定位柱、支撑台，定位柱和支撑台分别连接在路基上，混凝土铺面板放置在若干定位柱之间，定位柱的外侧周向等间距设置有四个定位板，四个定位板竖直设置，混凝土铺面板上开设有若干调节孔，调节孔内插接有导向支架，混凝土铺面板放置在若干支撑台上方。本发明能够快速实现装配式水泥混凝土铺面板的施工过程，并且可以快速、较高精度的定位每块水泥混凝土铺面板的位置，还可以调节水泥混凝土铺面板不平整的位置，施工灵活，施工难度降低，有利于提升施工进度。
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