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公开(公告)号：CN118532202A
公开(公告)日：2024-08-23
申请号：CN202411008042.X
申请日：2024-07-26
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E21D19/04
摘要： 本发明公开了一种变形让位的隧道盾构施工支顶台车及施工方法，包括单元台车和连接结构，连接结构设在相邻的单元台车之间；单元台车包括固定环架、移动环架、支撑轨道、拉顶装置、操作台和辅助装置，拉顶装置设在固定环架和移动环架上，支撑轨道设在固定环架中，移动环架活动设置在支撑轨道上，并与固定环架固定连接，操作台和辅助装置设置在固定环架上。本发明将单元台车的环架设置为分体式构造，移动环架和固定环架组合时能够保证对隧道的支顶，移动环架与固定环架分离时，能够将下方的空间让开实现辅助车辆的通行，保证隧道支顶作业与其余工序的同时进行，保证相邻隧道施工安全的情况下缩短了工程周期并降低了施工作业繁琐程度。
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公开(公告)号：CN117145522B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN202311407514.4
申请日：2023-10-27
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种机械法竖向开挖隧道泵房的水下封底方法，包括：采用泥水平衡掘进机竖向开挖泵房区域内土体，进泥管泵入泥水携带渣土通过排泥管排出；当掘进机开挖至泵房基底标高时，停止开挖，关闭进、排泥管阀门，进泥管外端连接水箱，调定进泥管溢流阀压力，通过排泥管泵送封底砂浆；掘进机边注浆封底，边撤回内盾体及刀盘，多余泥水通过进泥管溢流阀排出，保持砂浆上方泥水压力恒定；当封底砂浆达到设计厚度时，停止泵送砂浆，内盾体及刀盘停止回退，关闭排泥管；当封底砂浆强度达到期望强度后，关闭进泥管，全部撤回内盾体及刀盘。该方法掘进机边后退边注浆来进行水下封底，保证泵房封底施工的平整性和安全性，以及具有良好的封底效果。
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公开(公告)号：CN117127996A
公开(公告)日：2023-11-28
申请号：CN202311407516.3
申请日：2023-10-27
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种用于隧道泵房开挖的可移动式掘进机泥水循环系统及方法，该系统以隧道电瓶车为载体，通过管道连接掘进机进浆管和出浆管；包括：控制台及依次设置在电瓶车车头之后的膨润土箱、初级沉淀箱、中间沉淀箱、末级沉淀箱和板框式压滤机；相邻两级沉淀箱之间分别通过管道、沉淀箱间阀组、沉淀箱间螺杆泵进行连接；末级沉淀箱的尾部装载沉淀箱回液管阀组、沉淀箱回液泥浆泵及与初级沉淀箱连接的回液管道；板框式压滤机的尾端设置有与膨润土箱的进浆管连接的管道；控制台中内置有可编程控制器；可实时监控各管阀组及沉淀箱液位计。本发明实现了采用机械法开挖隧道泵房时的泥水循环，开挖面稳定，提高了工法的机械化程度、缩减施工成本。
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公开(公告)号：CN107476334B
公开(公告)日：2023-06-02
申请号：CN201710662166.3
申请日：2017-08-04
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E02D29/045
摘要： 本发明公开了预制管节拼装设备及其施工方法，包括撑接机构、定位机构、拉紧机构和动力系统，所述撑接机构包括举升装置和撑接架，所述举升装置由举升油缸和钢托板组成；所述定位机构包括方形后定位架、定位油缸和卡件，所述定位油缸分别设置在所述方形后定位架个角上，所述卡件与定位油缸活塞杆前端固定连接；所述拉紧机构包括伸缩油缸和滑动导轨；所述动力系统包括液压泵、控制阀组、油箱。本发明可实现预制装配式综合管廊一次性成型拼装过程，包括管节的撑接、调整对齐、拉紧等步骤，具有操作简单，工效快，工期短，机械化程度高、劳动强度低，降低人工成本，降低环境污染。
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公开(公告)号：CN107268646B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN201710662165.9
申请日：2017-08-04
申请人： 北京建工土木工程有限公司
IPC分类号： E02D19/10
摘要： 本发明公开了一种高水压降水井封井装置及其施工方法，其包括钢管，套管，伞封机构及设置在钢管上部的推压机构；所述套管设置在钢管的外部，其上设置有导向槽；所述伞封机构包括内部支架、外部支架及圆环滑块，内部支架的一端与外部支架铰接，内部支架的另一端焊接在圆环滑块上；所述套管与钢管同心设置，焊块设置在套管上的导向槽内，圆环滑块通过焊块与钢管焊接固定；所述推压机构上的下部法兰固定在降水井井口，下部法兰通过卡环与套管焊接，下部法兰上固定有螺杆；所述上部法兰与螺杆连接固定，其通过定位销与钢管顶部连接。旋转螺杆上的螺母可以调节上部法兰的位置。本发明提供的封井装置结构合理，操作方便，具有密封性好的优点。
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公开(公告)号：CN115110973B
公开(公告)日：2022-12-20
申请号：CN202210881180.3
申请日：2022-07-26
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种联络通道顶管施工靠背系统及其使用方法，靠背系统包括加固机构、牵拉油缸、靠背机构和压力控制台，加固机构对应设置于始发洞口周侧盾构管片的背土侧，并将始发洞口周侧的若干片盾构管片连成一个整体，牵拉油缸水平设置于加固机构和靠背机构之间，靠背机构对应设置于盾构隧道远离始发洞口的一侧，其靠近始发洞口的一侧壁面作为推进油缸的反撑面与推进油缸的固定端抵接相连，压力控制台通过连接管路与牵拉油缸和推进油缸相连，用于平衡牵拉油缸和推进油缸的压力。本发明通过以牵拉为主的靠背系统实现了隧道管片的分散受力，解决了盾构隧道结构应力、变形、管片接缝错台过大的问题，有效保证了盾构隧道结构的安全性和防水性。
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公开(公告)号：CN114810110B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202210737844.9
申请日：2022-06-28
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于复杂地层内的盾构接收施工体系及施工方法，施工体系包括预埋钢环，预埋钢环锚固在盾构接收洞口外侧暗挖横通道的二衬结构内，其钢环内弧面固定安装有附加止水装置，其外环面上密封固定有可调支顶装置，其内环面内径范围内的暗挖横通道的初支结构与周侧的初支结构整体切割分离形成初支洞门，且初支洞门内侧设置有牵拉装置。本发明结构设计巧妙，能够在初支洞门切除时约束初支洞门的变形和位移，防止结构失稳发生危险，可以在不损害暗挖横通道初支结构对地层水土的支护和封闭功能前提下，实现洞口初支结构的安全凿除和盾构机的安全接收，从而保证了盾构机接收全过程的安全稳定。
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公开(公告)号：CN115182758A
公开(公告)日：2022-10-14
申请号：CN202210818645.0
申请日：2022-07-12
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本发明涉及盾构机技术领域，提供一种管片拼装系统及方法。所述系统包括：管片拼装机，包括驱动装置及抓持机构，驱动装置能够驱动抓持机构沿隧道的环向、轴向及径向运动，抓持机构包括用于锁紧拼装头的锁紧油缸；推进油缸，能够顶紧管片；遥控器，包括控制器，控制器分别与推进油缸和锁紧油缸连接，控制器包括连锁模块，连锁模块用于在锁紧油缸处于锁紧状态时，控制推进油缸保持缩回状态。在拼装过程中，锁紧油缸在锁紧状态时，推进油缸不能够伸出，以避免推进油缸与抓持机构共同作用容易造成拼装头被拉出的问题。在锁紧油缸松开之后，推进油缸才能够伸出，由于锁紧油缸不再锁紧拼装头，二者也不会产生位移干涉的问题而导致拼装头被拉出。
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公开(公告)号：CN115110973A
公开(公告)日：2022-09-27
申请号：CN202210881180.3
申请日：2022-07-26
申请人： 北京建工土木工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种联络通道顶管施工靠背系统及其使用方法，靠背系统包括加固机构、牵拉油缸、靠背机构和压力控制台，加固机构对应设置于始发洞口周侧盾构管片的背土侧，并将始发洞口周侧的若干片盾构管片连成一个整体，牵拉油缸水平设置于加固机构和靠背机构之间，靠背机构对应设置于盾构隧道远离始发洞口的一侧，其靠近始发洞口的一侧壁面作为推进油缸的反撑面与推进油缸的固定端抵接相连，压力控制台通过连接管路与牵拉油缸和推进油缸相连，用于平衡牵拉油缸和推进油缸的压力。本发明通过以牵拉为主的靠背系统实现了隧道管片的分散受力，解决了盾构隧道结构应力、变形、管片接缝错台过大的问题，有效保证了盾构隧道结构的安全性和防水性。
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公开(公告)号：CN112958996B
公开(公告)日：2022-09-23
申请号：CN202110178386.5
申请日：2021-02-09
申请人： 北京建工土木工程有限公司 , 河北京津冀再制造产业技术研究有限公司
摘要： 本发明公开了一种盾构机用齿圈的修复方法，包括步骤：1)清洗齿圈的断齿部位；2)将断齿部位加工为安装面；3)检测安装面是否有裂纹，若是，则报废；若否，则进入步骤4)；4)固定齿圈，在安装面上加工出第一定位槽，制作能够与安装面贴合的修复件，在修复件上加工出第二定位槽，采用能够与第一定位槽和第二定位槽定位配合的定位件将修复件定位在齿圈上；5)将修复件焊接在齿圈上；6)将修复件加工成修复齿，修复齿与齿圈的原齿相同。上述盾构机用齿圈的修复方法中，修复齿主要由修复件形成，减小了出现气泡和应力集中等问题的几率，有效提高了修复齿的质量，从而提高齿圈的修复质量。
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