小波分解与动态混合深度学习的燃煤锅炉NOx预测方法

    公开(公告)号:CN112884213A

    公开(公告)日:2021-06-01

    申请号:CN202110143854.5

    申请日:2021-02-02

    发明人: 牛玉广 康俊杰

    摘要: 本发明提供了小波分解与动态混合深度学习的燃煤锅炉NOx预测方法,涉及燃煤锅炉运营技术领域,能够准确稳定的预测NOx排放,泛化性能和可重复性好;该方法步骤包括:S1、采集NOx排放敏感参数在某一时间段内的值;S2、对NOx排放敏感参数的采集值进行小波变换,得到该NOx排放敏感参数采集值的趋势分量和高频波动分量;S3、对趋势分量和高频波动分量进行小波重构;S4、采用LSTM模型对重构后的趋势分量进行动态预测,同时采用CNN模型对重构后的高频波动分量进行动态预测;S5、将S4中的预测结果进行融合,得到最终的NOx排放预测结果。本发明提供的技术方案适用于燃煤锅炉NOx排放预测的过程中。

    一种燃气轮机气动执行器的故障建模方法

    公开(公告)号:CN110162016B

    公开(公告)日:2020-10-16

    申请号:CN201910463721.9

    申请日:2019-05-30

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明公开了属于燃气轮机装置领域的一种燃气轮机气动执行器的故障建模方法;设置模拟故障的类型、模拟故障的起始时间、模拟故障的结束时间及故障最大强度,根据设置的故障参数,生成带有故障信息的故障模拟信号,并根据故障模拟信号,将激活对应的故障模型,经过故障模型后,转化为故障模拟产生的阀杆位置和阀门流量;改变原气动执行器的输入输出关系,实现燃气轮机气动执行器典型故障的模拟。本发明采用基于解析法和数据知识的复合故障建模方法,从根本上克服了传统基于解析法的故障建模必须获取很多气动执行器本身的细节信息和复杂方程需要理论求解的缺陷,且可以快速准确的模拟燃气轮机气动执行器故障。

    一种燃气轮机气动执行器故障半实物仿真平台及仿真方法

    公开(公告)号:CN110083076B

    公开(公告)日:2020-08-11

    申请号:CN201910462987.1

    申请日:2019-05-30

    IPC分类号: G05B17/02

    摘要: 本发明公开了属于燃气轮机装置领域的一种燃气轮机气动执行器故障半实物仿真平台及仿真方法,包括:dSPACE控制模块、MATLAB/Simulink仿真模块与实物部分;MATLAB/Simulink仿真模块包括故障信号采集子模块、故障诊断子模块和控制指令子模块,且还包含无故障的燃气轮机气动执行器模型,通过其生成的状态矢量可与采集到的气动执行器故障状态矢量的进行对比,产生带有故障信息的残差。本发明通过设计一种燃气轮机气动执行器故障半实物仿真平台及仿真方法,以降低检验故障诊断方法的误算率、提高检验故障诊断方法的安全性,有利于开发能够及时准确获取气动执行器故障信息的故障诊断技术。

    一种燃气轮机气动执行器的故障建模方法

    公开(公告)号:CN110162016A

    公开(公告)日:2019-08-23

    申请号:CN201910463721.9

    申请日:2019-05-30

    IPC分类号: G05B23/02

    摘要: 本发明公开了属于燃气轮机装置领域的一种燃气轮机气动执行器的故障建模方法;设置模拟故障的类型、模拟故障的起始时间、模拟故障的结束时间及故障最大强度,根据设置的故障参数,生成带有故障信息的故障模拟信号,并根据故障模拟信号,将激活对应的故障模型,经过故障模型后,转化为故障模拟产生的阀杆位置和阀门流量;改变原气动执行器的输入输出关系,实现燃气轮机气动执行器典型故障的模拟。本发明采用基于解析法和数据知识的复合故障建模方法,从根本上克服了传统基于解析法的故障建模必须获取很多气动执行器本身的细节信息和复杂方程需要理论求解的缺陷,且可以快速准确的模拟燃气轮机气动执行器故障。

    一种大型风力机叶片主动降载控制系统及方法

    公开(公告)号:CN105888971B

    公开(公告)日:2018-12-18

    申请号:CN201610274672.0

    申请日:2016-04-28

    IPC分类号: F03D7/04

    摘要: 本发明涉及一种大型风力机叶片主动降载控制系统及方法。光纤应变传感器测量叶片根部的应力值,传输至控制单元,控制单元包括使用教与学算法进行参数寻优的PID控制器和对叶片根部的应变力信号进行处理的模糊控制器,通过模糊控制器与PID控制器对襟翼摆角进行切换控制,综合了模糊控制与PID控制各自的优点;同时,机前风场信号传感设备测量风力机前风速并传输至控制单元,控制单元中的前馈控制器通过实时监测机前风速变化,计算出因降低随机风或湍流风引起的不均匀载荷所需的控制量;控制单元将两部分控制量进行耦合,完成对襟翼摆角的控制。本发明有效降低了叶片根部的应变力,延长了叶片的使用寿命,降低了风力机组的使用成本。

    一种计算组件串联系统通用生成函数的方法

    公开(公告)号:CN105955397B

    公开(公告)日:2018-08-17

    申请号:CN201610559189.7

    申请日:2016-07-15

    IPC分类号: G06F1/02 G06F11/00

    摘要: 本发明公开了一种计算组件串联系统通用生成函数的方法,涉及系统可靠性工程技术领域。该方法通过计算两个组件串联后的表达式的系数,逐步获取两两组合的表达式,最终得到组件串联系统通用生成函数,相对于现有技术的计算方法,更加简单,可以利用简单的计算机程序快速的完成计算,从而克服了中间计算结果项过多而导致计算缓慢甚至无法实现的问题。

    基于模糊c均值聚类算法的风场等值建模及优化控制方法

    公开(公告)号:CN107909211A

    公开(公告)日:2018-04-13

    申请号:CN201711143241.1

    申请日:2017-11-17

    摘要: 本发明公开了一种基于模糊c均值聚类算法的风场等值建模及优化控制方法,包括:确定聚类算法中类的个数c;选取风电机组的输出功率平均值、输出功率标准差、惯性时间常数、经度、纬度和高度作为聚类算法中的聚类要素进行分析;对上述参数进行预处理,得到风电机组的特征矩阵;确定聚类距离和目标函数;对风场进行模糊c均值聚类算法,得到风场等值模型;对风场等值模型中的虚拟风机进行参数聚合;对虚拟风机的输出功率进行优化;每隔预设时间,重复上述步骤,更新参数,并根据更新的参数对虚拟风机的输出功率进行优化。本发明在简化风场模型的同时能够准确反映风场的实际运行状态,且计算过程相对简单易于实现。