一种防止溢浆与管口堵塞的注浆管结构

    公开(公告)号:CN218669394U

    公开(公告)日:2023-03-21

    申请号:CN202222775235.0

    申请日:2022-10-21

    IPC分类号: E21D11/10 E21D9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种防止溢浆与管口堵塞的注浆管结构,包括圆形钢管、注浆口装置及圆锥钻头,注浆口装置为管状结构且其两侧壁各开设有一注浆口,注浆口装置的一端固定在圆形钢管内、另一端活动安装在圆锥钻头的空腔内且该端可沿圆锥钻头的空腔的深度方向进行滑动,通过调节注浆口装置在圆锥钻头的空腔内的位置,以开启或关闭注浆口装置的注浆口;圆锥钻头的空腔内固定有一实心圆杆且实心圆杆横穿注浆口装置的两注浆口设置。本实用新型的优点是:通过在圆形钢管外表面安装绞龙,注浆阶段可防止浆体沿外管壁溢出;设置可控型注浆口装置,可防止钻孔阶段土体堵塞注浆口。

    一种盾构隧道车致沉降模型试验装置

    公开(公告)号:CN218974351U

    公开(公告)日:2023-05-05

    申请号:CN202222775302.9

    申请日:2022-10-21

    IPC分类号: G01N33/24 G01C5/00

    摘要: 本实用新型公开了一种盾构隧道车致沉降模型试验装置,包括防水模型槽和模型隧道,所述防水模型槽的腔体内从下至上依次填充有碎石层和样本土体,所述模型隧道水平埋设于所述样本土体内,所述模型隧道内部中心处安装有激振装置,所述模型隧道顶部与底部中心处各设置有压力监测装置,所述模型隧道周围等间距布设有孔隙水压力计,所述样本土体表面和所述模型隧道顶部分别安装有地表沉降监测标和隧道沉降监测标,所述防水模型槽外设有地下水位监测装置。本实用新型的优点是:采用本装置可方便地模拟地铁列车振动影响下隧道的沉降、隧道顶部与底部土压力变形、隧道周围的水压力变化,从而研究振动荷载大小与频率、振动时间、地层土体物理力学性能、地下水位变化等因素对隧道车致沉降影响。