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公开(公告)号：CN110344438A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910637171.8
申请日：2019-07-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种重力式挡土墙的抗震消能方法，在重力式挡土墙的顶部内置用于容置抗震消能结构的封闭式凹槽，抗震消能结构包括刚性块体，刚性块体的左右侧均通过弹簧与封闭式凹槽的左右内侧壁连接，刚性块体的上下侧均通过屈服阻尼器与封闭式凹槽的顶壁及底壁连接；当地震发生时，刚性块体与混凝土主体结构之间会发生相对位移，使屈服阻尼器的耗能板受到剪切力，在弹簧的作用下，屈服阻尼器处于持续消耗地震能量的状态，达到抗震减震目的。本发明的重力式挡土墙的抗震消能方法通过合理的设置混凝土主体结构的施工过程，可确保抗震消能结构快速有效的安装，且刚性块体在高强弹簧组的弹性势能作用下可自动复位，可反复使用，耐久性好。
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公开(公告)号：CN110344408A
公开(公告)日：2019-10-18
申请号：CN201910630975.5
申请日：2019-07-12
Applicant: 中南大学
Abstract: 一种锚杆锚头处吸能减震的方法，包括以下步骤：步骤1、安放锚杆；步骤2、安装弹簧垫层；步骤3、安装弹簧；步骤4、安装固定螺帽，固定锚杆：先压缩弹簧到合适位置，再对固定螺帽与弹簧进行焊接；步骤5、安装摩擦型阻尼器及套筒：先将摩擦型阻尼器贴合在固定螺帽的表面；然后将套筒包裹在摩擦型阻尼器外表面，通过螺栓拧紧套筒紧箍结构，实现套筒的组装，并通过控制套筒紧箍结构的紧箍力来控制摩擦型阻尼器的摩擦阻力；最后使用膨胀螺栓将套筒固定在混凝土格构梁上；本发明在锚杆端头处可以最大限度地消耗和吸收地震能量，减轻地震能对锚杆端头的冲击，避免锚杆端头应力激增，提高锚杆的工作性能。
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公开(公告)号：CN110295557A
公开(公告)日：2019-10-01
申请号：CN201910636185.8
申请日：2019-07-15
Applicant: 中南大学
Abstract: 本发明提供了一种可抵抗不均匀撞击力的自适应变形复位的防撞方法。在地基上设置自适应粘滞阻尼防撞墩，防撞墩包括主体结构及嵌设在主体结构内部的刚性骨架，刚性骨架内设有粘滞阻尼室，粘滞阻尼室内设置有带阻尼孔的活塞及抵住活塞的弹簧，活塞杆的末端伸至刚性骨架外并铰接式连接有碰撞板。发生碰撞时，碰撞板使粘滞液经阻尼孔流动而消耗碰撞能量。碰撞板可在承受偏心碰撞冲击时发生各个方向的倾斜移动，防撞墩可自动适应偏心碰撞的情形。碰撞发生后，碰撞板可在弹簧作用下自动复位。防撞墩在制作时先制作刚性骨架，在刚性骨架上钻好注液孔后再与主体结构一体浇筑，简单方便，实用性强，经济性好。该方法特别适用于桥台、桥梁体及傍山路等。
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公开(公告)号：CN116479877B
公开(公告)日：2025-03-21
申请号：CN202310539615.0
申请日：2023-05-15
Applicant: 中南大学 , 中铁七局集团第四工程有限公司
Abstract: 本发明公开了一种纵横双向耗能减震的装配式锚杆及其施工方法，包括相互连接的锚头杆件、纵横双向耗能减震装置和直螺杆。纵横双向耗能减震装置包括外螺纹杆件和内螺纹杆件，外螺纹杆件和内螺纹杆件各设置有一体成型的活动凹槽和限位圆环、摩擦板、圆柱块、弹簧、剪切钢体和套箍，圆柱块的轴向伸缩移动可吸收消耗地震产生的轴向能量，通过剪切钢体与圆柱块焊接形成的剪切屈服阻尼结构的往复切向塑性位移耗散地震产生的切向能量。本发明能在发生地震时防止锚杆发生拉伸、剪切破坏，提高边坡抗震性能。
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公开(公告)号：CN115589929B
公开(公告)日：2024-10-22
申请号：CN202211293183.1
申请日：2022-10-21
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中南大学
Abstract: 一种装配式骨架锚杆生态护坡排水蓄水自动灌溉系统，包括排水沟、双层主骨架、人字形骨架、灌溉锚杆、土体、土工膜、集雨池和V形输水槽；沿边坡坡面铺设有土工膜，土工膜上铺设有土体，多个人字形骨架设在土体表面，多个V形输水槽设在土体内部，双层主骨架上层为排水沟，下层为输水管道，输水管道上端与集雨池相连，排水沟下端与排水沟相连，人字形骨架的两端与排水沟相连，V形输水槽的两端与输水管道相连，V形输水槽的底部均匀设置有灌溉孔，灌溉孔下方设置有灌溉锚杆。本发明具有集固土、排水、蓄水和灌溉的优点，能够局部改变根系附近土壤的含水率，诱导植物根系均匀生长，适用于各类地质条件。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN115418985B
公开(公告)日：2024-05-28
申请号：CN202211232628.5
申请日：2022-10-10
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中南大学
Abstract: 本发明公开了一种高速铁路膨胀土路涵过渡段加固结构及其施工方法，涉及岩土工程膨胀土路涵过渡段加固处置技术领域；其中，加固结构包括箱型涵洞结构、基床层、膨胀土地基、差异变形自适应结构层、土工格栅加筋层、螺旋桩、倒梯形过渡结构和上格栅层。本发明的加固结构，能调控高速铁路膨胀土路涵过渡段在浸水作用下产生的纵向差异膨胀变形和在失水作用下产生的纵向差异沉降变形，保障膨胀土路涵过渡段的纵向差异膨胀变形和纵向差异沉降变形及其纵向变化率均控制在规范要求内，进而保证膨胀土地区路涵过渡段的纵向变形平稳性及其服役安全性。本发明的施工方法，能够确保膨胀土地区路涵过渡段的纵向变形平顺变化，有效保障高速列车的运行安全。
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公开(公告)号：CN110344409B
公开(公告)日：2024-01-26
申请号：CN201910631803.X
申请日：2019-07-12
Applicant: 中南大学
IPC: E02D5/74
Abstract: 本发明公开了一种吸能减震的锚杆锚头装置，所述锚杆锚头装置包括锚杆、固定螺帽、摩擦型阻尼器、套筒、弹簧、弹簧垫层、膨胀螺栓和套筒紧箍结构；锚杆端头与固定螺帽通过螺纹连接，固定螺帽的下方设有弹簧，弹簧的下方设有弹簧垫层，弹簧的两端分别固定连接在固定螺帽和弹簧垫层上；所述摩擦型阻尼器设在固定螺帽的外侧、套筒的内侧，摩擦型阻尼器由多层摩擦片相叠而成；所述套筒由两个半圆筒组成，套筒通过套筒紧箍结构来收紧两个半圆筒，进而调节摩擦型阻尼器内部摩擦片之间的摩擦力大小。本发明在锚杆端头处可以最大限度地消耗和吸收地震能量，减轻地震能对锚杆端头的冲击，避免锚杆端头应力激增，达到良好的吸能减震效果。
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公开(公告)号：CN116754473A
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN202310703287.3
申请日：2023-06-14
Applicant: 中南大学
Abstract: 本申请涉及一种考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置，属于岩土工程和地质工程测试技术领域，该考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置包括振动台、密封箱、模型箱、基岩试样、堆积体试样、竖向压力及刚度施加机构、两个水力调节机构和数据采集系统，模型箱设置于密封箱内并和密封箱围合形成两个腔室，模型箱包括搭接在一起的第一箱体和第二箱体，基岩试样和堆积体试样分别填设于第一箱体和第二箱体内，水力调节机构的注水口连通腔室。本申请提供的考虑库水与地震作用的基覆界面摩擦特性测试装置，振动台模拟地震环境，水力调节机构模拟库水作用，测试装置可以测试库水与地震双重作用下的基覆界面的摩擦特性。
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公开(公告)号：CN116428474A
公开(公告)日：2023-07-14
申请号：CN202310408471.5
申请日：2023-04-17
Applicant: 中南大学 , 深圳市市政工程总公司
Abstract: 本发明提供一种用于辅助土压力盒自动整平的土压力盒固定装置，所述土压力盒固定装置包括一端开口的外壳、盖设于外壳的开口处的金属盖板、用于调节金属盖板的水平度的调平机构、及与金属盖板连接的夹持机构，土压力盒安装于夹持机构内，其中，调平机构包括三个调平螺栓、与三个调平螺栓一一对应连接的三个驱动组件、及用于控制三个驱动组件与供电电源连接或者断开的电路控制组件，电路控制组件包括固定于金属盖板的水准盘、设置于水准盘底部的负电极、设置于水淮盘的内壁且与负电极间隔设置的正电极组、及位于水准盘内且与负电极抵接的金属球。本发明的土压力盒固定装置能够基于土压力盒的水平状态进行自动调平，以保证测量数据的准确性。
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公开(公告)号：CN115713016A
公开(公告)日：2023-02-24
申请号：CN202211362532.0
申请日：2022-11-02
Applicant: 中铁九局集团第一建设有限公司 , 中南大学
IPC: G06F30/23 , G06F111/10 , G06F119/08 , G06F119/14
Abstract: 本发明公开了一种膨胀土生态边坡的数值分析方法，包括以下步骤：应用有限元软件建立边坡模型、定义材料参数、装配、建立分析步、边界条件与荷载的施加、网格划分、提交计算并分析结果。现场勘探以获取边坡特征与根系形态参数；通过分层计算边坡浅层土体黏聚力增量并改变材料参数来反映根系的加筋作用，添加锚杆来体现主直根系的锚固作用；由含根土膨胀力实验结果反演得到热膨胀系数，通过温度场来模拟湿度场。本发明可建立符合实际的膨胀土生态边坡有限元数值模型，既考虑了根系固土作用，也体现了膨胀土的胀缩特性；分析结果可为膨胀土边坡生态防护提供参考，可在此模型基础上进一步开展其他工况下的深入研究。
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