铬青铜与双相钛合金异种材料电子束叠加焊接方法

    公开(公告)号:CN101913021B

    公开(公告)日:2012-06-06

    申请号:CN201010278132.2

    申请日:2010-09-10

    Abstract: 铬青铜与双相钛合金异种材料电子束叠加焊接方法,属于异种材料熔化焊接领域。本发明的目的在于解决铬青铜与双相钛合金异种材料电子束焊接容易产生金属间化合物层状结构的问题。本发明与常规焊接方法不同之处在于利用叠加焊接的方法,分别对TC4双相钛合金与QCr0.8铬青铜合金的对接面以及偏向QCr0.8铬青铜合金侧一定距离进行电子束焊接。本发明所述的方法一方面可以使TC4双相钛合金与QCr0.8铬青铜合金焊缝形成良好的冶金结合,接头没有气孔、裂纹等焊接缺陷;另一方面能够将焊缝与QCr0.8铬青铜合金侧形成的金属间化合物层状结构减弱或消除,获得连续分布的焊缝组织,从而可将接头抗拉强度提高到QCr0.8铬青铜合金母材的70%以上。

    一种TB5钛合金与铜合金真空电子束焊接方法

    公开(公告)号:CN101934424B

    公开(公告)日:2012-05-02

    申请号:CN201010278263.0

    申请日:2010-09-10

    Abstract: 一种TB5/铜合金真空电子束焊接方法,属于异种材料熔化焊接领域。本发明的目的在于解决现有TB5/铜合金异种材料电子束焊接容易产生金属间化合物层状结构的问题。本发明与常规焊接方法的不同之处在于利用叠加焊接的方法,先后对TB5钛合金与QCr0.8铜合金的对接面、偏向QCr0.8铜合金侧一定距离进行电子束焊接。本发明的焊接方法一方面可以使TB5钛合金与QCr0.8铜合金焊缝形成良好的冶金结合,接头没有气孔、裂纹等焊接缺陷;另一方面能够将焊缝与QCr0.8铜合金侧形成的金属间化合物层状结构减弱或消除,获得连续分布的焊缝组织,从而可将接头抗拉强度提高到QCr0.8铜合金母材的70%以上。

    一种基于重力势能制备液体弹珠的3D打印装置

    公开(公告)号:CN115339102B

    公开(公告)日:2025-03-21

    申请号:CN202210777275.0

    申请日:2022-06-30

    Inventor: 金晶 刘伟 黄争

    Abstract: 本发明公开了一种基于重力势能制备液体弹珠的3D打印装置,其中,所述基于重力势能制备液体弹珠的3D打印装置包括底座、斜轨和收集结构,所述底座上设有至少一条连接轨道;所述斜轨设于所述底座上,所述斜轨与所述底座之间形成的夹角大于0°;并且所述斜轨上设有用于制备液体弹珠的至少一条制备轨道,所述制备轨道与所述连接轨道的一端对接;所述收集结构设于所述底座上;所述收集结构上设有至少一条收集轨道,所述收集轨道与所述连接轨道的另一端对接;并且,所述收集轨道背离所述连接轨道的一端高于所述连接轨道所在的平面。本申请利用重力势能制备液体弹珠,并设置收集轨道消耗液体弹珠的动能,以进行收集,结构简单,方便操作。

    一种径向分区式组合燃烧室
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN118463222A

    公开(公告)日:2024-08-09

    申请号:CN202410660193.7

    申请日:2024-05-27

    Abstract: 一种径向分区式组合燃烧室,属于航空发动机和燃气轮机的燃烧和气动技术领域。本发明解决了现有的气液双燃料燃烧室采用周向间隔分区燃烧存在的涡轮局部进气、涡轮进气不均匀、涡轮效率低的问题。盖板组件与燃料管定位器之间沿燃烧室径向方向由外到内依次分隔设置有气体燃料分配腔及第二空气分配腔,火焰筒内部隔设有第一燃气分隔板,若干涡轮一级静叶之间沿其周向隔设有第二燃气分隔板,且第一燃气分隔板与第二燃气分隔板固接,通过将气体燃料分配腔及第二空气分配腔沿燃烧室径向方向由外到内依次分隔设置,同时设置第一燃气分隔板及第二燃气分隔板,实现径向分区,进而在一个燃烧室结构中可实现气液双燃料组合燃烧和分区燃烧。

    一种基于滑轮系统多点均值加载的压剪复合加载系统

    公开(公告)号:CN118294254A

    公开(公告)日:2024-07-05

    申请号:CN202410251232.8

    申请日:2024-03-06

    Abstract: 一种基于滑轮系统多点均值加载的压剪复合加载系统,本发明涉及一种压剪复合加载系统,本发明为了解决体积较大的复合材料加筋壁板结构采用传统的压剪复合加载时,容易产生剪流不均的问题,本发明通过压缩作动筒施加,通过平压板对试验件侧端面加载端施加均匀的压向载荷;其中两个剪切作动筒输出沿试验件上端面向左的剪切载荷;另外两个剪切作动筒输出沿试验件下端面向右的剪切载荷;载荷经过滑轮组件转化方向,最终作用在试验件上下两侧的剪切板上。本发明通过同时调节压缩剪切作动筒力的大小来实现不同压剪比下的试验,此外通过多点协调加载系统,优化了剪力加载不均的问题,使测点剪力均匀,能较好地满足了体积较大的加筋壁板结构强度试验。

    一种基于旋转定位结构的液体弹珠自动制备装置及方法

    公开(公告)号:CN115253945B

    公开(公告)日:2023-11-03

    申请号:CN202210859884.0

    申请日:2022-07-21

    Abstract: 本发明公开了一种基于旋转定位结构的液体弹珠自动制备装置及方法,通过在旋转结构上设置多孔板夹具,从而使得用作载具的多孔板可以被运送至不同工位以实现裸露液滴的滴加与疏水粉末的喷涂;通过多孔板装卸结构实现将多孔板装载在多孔板夹具上或从多孔板夹具上脱离多孔板;通过多孔板夹具内的振荡部件完成对多孔板孔位内的液体弹珠的振荡工作,实现表层粉末的完全包裹。与现有技术相比,本发明初步实现了液体弹珠的自动化制备,简化了生产流程,提高了制备效率。

    一种大口径铝合金薄壁管端超低温塑性封口装置及其使用方法

    公开(公告)号:CN116532569A

    公开(公告)日:2023-08-04

    申请号:CN202310598887.8

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 一种大口径铝合金薄壁管端超低温塑性封口装置及其使用方法,它属于轻合金板管连接技术领域。解决现有大口径铝合金薄壁管封口工艺复杂,生产效率低,不能大面积、高效封堵,且大口径铝质薄壁管熔焊易烧透,焊缝质量差、组织缺陷多、易开裂的问题。装置,它包括封口折叠装置及封口压平装置;方法:一、将铝合金薄壁管置于法兰中,且铝合金薄壁管与法兰之间设置密封层,得到待封口件,将待封口件置于分瓣凹模的内凹槽中心,并夹紧定位;二、局部深冷处理;三、将待封口件端部扩孔并挤压于槽内型腔内;四、利用水平压板将端部折叠的待封口件的折叠位置压平。

    一种大直径小弯曲半径薄壁弯通整体成形模具及其方法

    公开(公告)号:CN116475294A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310598856.2

    申请日:2023-05-25

    Abstract: 一种大直径小弯曲半径薄壁弯通整体成形模具及其方法,它涉及一种试验台。本发明为了解决现有技术存在大直径、小弯曲半径薄壁弯通管坯难以成形直壁段,内高压成形无法轴向补料,导致弯通外侧厚度减薄严重超差甚至开裂的问题。本发明的成形装置包括预成形装置和内高压成形装置。成形方法:步骤一:将推弯的管坯放入预成形模具成形出带有直壁段的预制管坯;步骤二:把预制管坯两侧的开口端切割成带一定角度的斜面,有效抑制胀形时外侧壁过度减薄,有效控制了整体的壁厚均匀性;步骤三:把切割后的预制管坯放入内高压成形模具成形,获得大直径、小弯曲半径薄壁弯通。本发明用于大直径小弯曲半径薄壁弯通整体成形。

    一种无人机的自动分解装置

    公开(公告)号:CN111439381B

    公开(公告)日:2023-01-17

    申请号:CN202010163269.7

    申请日:2020-03-10

    Abstract: 本发明的一种无人机的自动分解装置涉及一种用于控制无人机在飞行过程中进行自动解体的装置,目的是为了克服现有无人机低空飞行时坠落会产生安全隐患的问题,具体包括多个电磁连接装置和控制系统;电磁连接装置包括锁体和连接螺钉,锁体包括第一弹性装置、第二弹性装置、插销和电磁铁;连接螺钉的侧壁环周设有锁定凹槽,该连接螺钉插入螺钉插入通道时,同时挤压第一弹性装置和第二弹性装置,使得第二弹性装置推动插销的另一端卡入锁定凹槽;电磁铁用于接收控制系统的发出电磁铁工作信号后通电产生磁力;控制系统用于根据分解指令生成电磁铁工作信号发送至相应电磁连接装置中的电磁铁,电磁铁工作时,用于吸附插销挤压第二弹性装置,离开锁定凹槽。

    一种空间弯曲管件的数字化检测装置及检测方法

    公开(公告)号:CN112113531B

    公开(公告)日:2023-01-06

    申请号:CN202010997657.5

    申请日:2020-09-21

    Abstract: 本发明提供了一种空间弯曲管件的数字化检测装置及检测方法,具体涉及管件检测技术领域。空间弯曲管件的数字化检测装置包括:数字化控制系统、检测基台、升降机构和检测单元体,升降机构布置在检测基台上,多个升降机构阵列布置;多个检测单元体与多个升降机构的升降端一一对应连接,空间弯曲管件适于设置在检测单元体上方,检测单元体适于支撑并检测距空间弯曲管件的距离;数字化控制系统适于控制升降机构的升降端升降到设定高度,并获取与升降机构对应的检测单元体距空间弯曲管件的距离。

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