-
公开(公告)号:CN117400211A
公开(公告)日:2024-01-16
申请号:CN202210803353.X
申请日:2022-07-09
Applicant: 国网浙江省电力有限公司龙港市供电公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 本发明涉及工具管理装置技术领域,尤其是一种电力工具车工具管理装置,包括箱体,箱体相对的两侧壁均开有安装槽,安装槽内部固定安装有螺纹轴,放置板相对的两侧均与螺纹轴相接,放置板两侧与螺纹轴相接处均安装有固定套,固定套套接在螺纹轴外侧,且固定套与螺纹轴之间设置有定位机构,定位机构包括限位环、支板、限位螺栓和转动套,转动套套接在固定套内部,且限位环安装在转动套两端,且转动套内侧与螺纹轴之间螺纹相接,支板安装在固定套相对的两侧,限位螺栓插接在相对的限位环之间,且限位螺栓贯穿支板,本发明方便调节放置板间隔,便于对不同体积的电力工具进行存放。
-
公开(公告)号:CN115166422B
公开(公告)日:2023-06-16
申请号:CN202210961444.6
申请日:2022-08-11
Applicant: 国网黑龙江省电力有限公司佳木斯供电公司 , 吉林市瑞来科技发展有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: G01R31/08
Abstract: 本发明涉及配电网技术领域,尤其涉及一种配电网故障定位方法。通过配电网监控系统各独立单元所收集的所监控区域的配电网的相关信息,将所收集的信息传送至中控单元进行判定,将判定为潜在故障信息的信息传送至潜在故障信息库,将判定为危险信息的信息传送至故障定位服务端与预存故障处理方案库中的预存处理方案进行比对,若有匹配的方案则判定为故障信息并进行分析定位,若没有匹配的方案则与潜在信息库中的信息进行比对,满足比对相似度大于或等于预设相似度的危险信息传送至人工服务端判定,比对相似度小于预设相似度的危险信息判定为误判信息。本发明解决了现有技术中故障定位漏判或误判的问题,提高了故障定位的准确性和工作效率。
-
公开(公告)号:CN112992600B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN201911302585.1
申请日:2019-12-17
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01H33/668
Abstract: 本发明涉及一种真空灭弧室真空度测量装置,真空灭弧室真空度测量装置包括机架、触头电极和采集电极结构,机架上设有灭弧室定位座和线包固定座,灭弧室定位座用于支撑真空灭弧室;线包固定座上设有用于套装在真空灭弧室外的电磁线包;灭弧室定位座和线包固定座上下相对运动,以使电磁线包套在真空灭弧室的外侧;采集电极结构沿电磁线包的径向活动装配在电磁线包上,以在真空灭弧室套设在电磁线包外部时,使采集电极结构与真空灭弧室的金属环在电磁线包的径向上位置对应,采集电极结构沿电磁线包径向向内活动以与金属环抵接,实现采集电极结构与屏蔽罩导电连接。上述技术方案测量真空灭弧室真空度时,操作简便、测量效率高。
-
公开(公告)号:CN112992599B
公开(公告)日:2023-02-17
申请号:CN201911283258.6
申请日:2019-12-13
Applicant: 天津平高智能电气有限公司 , 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司
IPC: H01H33/668
Abstract: 本发明涉及真空灭弧室真空度测量装置,真空灭弧室真空度测量装置用于测量动、静触头之间有一定拉开距离的真空灭弧室的真空度,包括机架、动端电极和静端电极,机架上安装有灭弧室定位座和线圈固定座,线圈固定座上固定有电磁线圈,灭弧室定位座和/或线圈固定座平动地装配在机架上,以在测量时使电磁线圈与真空灭弧室上下对应,所述线圈固定座上下移动装配在机架上,以使所述电磁线圈能从上向下套装在真空灭弧室的外部。上述技术方案能够对体型大、质量大的真空灭弧室进行检测,解决现有技术中采用机械手翻转待测量真空灭弧室以将其固定在对应的真空度测量装置上时操作不便的技术问题。
-
公开(公告)号:CN109177805B
公开(公告)日:2022-10-21
申请号:CN201810816901.6
申请日:2018-07-24
Applicant: 国网电动汽车服务有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
Abstract: 本发明提供一种电动汽车充放电控制方法及系统,基于预先存储的电池状态信息制定电池充放电方案;根据确定的电池充放电方案,控制电动汽车的充放电操作;将电池充放电后的状态信息进行存储。通过上述方案可实现电动汽车电池全生命周期的状态信息去中心化的记录与管理,帮助用户实时掌握电池运行情况,合理选择充放电方式,提升电池的综合使用效率,发挥电池最大价值。
-
公开(公告)号:CN112509856A
公开(公告)日:2021-03-16
申请号:CN202011023693.8
申请日:2020-09-25
Applicant: 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: H01H33/664 , H01H33/662
Abstract: 本发明涉及一种用于产生灭弧磁场的触头线圈及真空灭弧室触头结构,触头线圈包括线圈主体,线圈主体包括导电杆连接部分、弧触头片连接部分和导电软连接,导电软连接的一端与导电杆连接部分固定导电连接,另一端与弧触头片连接部分固定导电连接,导电软连接具有设定的变形幅度,在导电杆带着导电杆连接端朝着远离弧触头的方向移动时使导电杆连接端和弧触头片连接端具有设定的最大间距,满足导电杆端部的主触头片与所述弧触头片分离后所形成的断口尺寸要求。通过设置导电软连接,改变了线圈的结构,线圈的变形主要由导电软连接的变形幅度决定,不再依赖于线圈自身材质,方便形成较大的变形幅度,能够满足主触头片和弧触头片大尺寸断口设计要求。
-
公开(公告)号:CN112255570A
公开(公告)日:2021-01-22
申请号:CN202011159726.1
申请日:2020-10-27
Applicant: 国家电网有限公司 , 国网吉林省电力有限公司松原供电公司
IPC: G01R31/52
Abstract: 本发明公开了一种输电线路接地状态智能感应装置,包括底座,底座顶端的中部固定安装有套筒,套筒的内部套设有套杆,套杆的顶端固定安装有接地环,接地环的表面缠绕连接有连接线,套杆的底端固定安装有地桩,地桩与底座的中心处穿插连接,套筒的两侧均固定设有升降机构,底座顶端一侧边角处固定安装有报警灯,底座顶端一侧的中部固定安装有接地故障传感器,底座的一侧固定安装有显示屏。本发明通过安装的接地故障传感器,便于对输电线路是否接地进行检测,检测的数据通过PLC控制器进行处理,并通过报警灯的不同颜色进行区分,确保输电线路接地。
-
公开(公告)号:CN112103128A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010801765.0
申请日:2020-08-11
Applicant: 平高集团有限公司 , 国家电网有限公司 , 国网浙江省电力有限公司
IPC: H01H33/664 , H01H33/662
Abstract: 本发明涉及一种真空灭弧室筒体、真空灭弧室屏蔽罩及真空灭弧室。真空灭弧室屏蔽罩,为单体零件,包括:主罩体,为筒状结构,以主罩体的轴向为上下方向,主罩体的上下端分别设有上翻边和下翻边;上翻边,从所述主罩体的上端开始向主罩体的径向外侧翻折,上翻边与主罩体形成横截面为开口朝下的U形结构;下翻边,从所述主罩体的下端开始向主罩体的径向外侧翻折,下翻边与主罩体形成横截面为开口朝上的U形结构;法兰边,从上翻边和下翻边中的其中一个的端部开始向远离主罩体的一侧延伸,法兰边垂直于主罩体的轴线设置,用于封接在上瓷壳和下瓷壳之间。
-
公开(公告)号:CN112026550A
公开(公告)日:2020-12-04
申请号:CN202010922177.2
申请日:2020-09-04
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国家电网有限公司
Abstract: 地面充电系统、电动汽车无线充电系统及方法,根据检测到的车载端线圈位置,将车载端线圈位置正投影至包括若干呈矩阵式排布子线圈的地面端矩阵式线圈上,开启地面端矩阵式线圈中与车载端线圈正投影有重叠部分的所有子线圈,对电动汽车进行无线充电。本发明中根据车载端线圈与地面端线圈的对准情况,开通地面端矩阵式线圈中与车载端线圈正投影有重叠部分的所有子线圈,实现对电动汽车的充电,能够减少线圈损耗,节约能源。
-
公开(公告)号:CN111244991A
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN202010047125.5
申请日:2020-01-16
Applicant: 中国电力科学研究院有限公司 , 国网浙江省电力有限公司 , 国网浙江省电力有限公司电力科学研究院 , 国家电网有限公司
IPC: H02J3/32
Abstract: 本发明公开了一种考虑电池寿命的储能电站运行控制方法及系统,包括:获取含储能的快充电站区域的参数数据;根据所述含储能的快充电站区域的参数数据确定储能电站的削峰功率和填谷功率;根据所述含储能的快充电站区域的参数数据确定考虑电池寿命的含储能的快充电站区域储能电站的运行控制目标函数;通过遗传算法确定储能电站的充放电目标功率;以及通过预设的控制策略确定储能电站的最优充放电功率。本发明使得储能电站在参与含储能的快充电站区域削峰填谷控制和提高含储能的快充电站区域的经济收益的同时,兼顾电池使用寿命,使储能电池的放电深度控制在合理范围内,达到延缓电池寿命衰减的目的,提高了含储能的快充电站区域经济性。
-
-
-
-
-
-
-
-
-