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公开(公告)号:CN115158076B
公开(公告)日:2024-11-29
申请号:CN202210848986.2
申请日:2022-07-19
Abstract: 本发明公开了一种计量误差评估方法、装置及计算机可读存储介质。其中,该方法包括:获取电动汽车在预定时间范围内利用多个标准充电桩进行充电时多个标准充电桩对应的多组变量数据和多个充电量读值;确定与多个充电量读值对应的实际充电量;基于多组变量数据以及对应的实际充电量,确定变量数量与实际充电量之间的充电能量关系;获取电动汽车利用待测充电桩进行充电的待测充电桩变量数据和待测充电桩充电量读值;基于待测充电桩变量数据和充电能量关系,确定待测充电桩的实际充电量;基于待测充电桩的实际充电量和待测充电桩充电量读值,确定待测充电桩的计量误差。本发明解决了针对充电桩的计量误差检定工作效率低且耗费成本较高的技术问题。
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公开(公告)号:CN118991546A
公开(公告)日:2024-11-22
申请号:CN202411193613.1
申请日:2024-08-28
IPC: B60L58/15
Abstract: 本发明属于电动汽车技术领域,具体涉及一种基于大数据的电动汽车集群能量管理系统及方法。系统包括:采集模块,用于获取电池电量初始数据,以得到预估输入电量;校正模块,用于实时校正输入电量,以得到校正电量;检测模块,用于对所述校正电量进行实时检测,以得到检测集;判断模块,用于根据所述检测集判断电池是否过充,若是,则对过充电池进行声波处理,以得到过充等级;管理模块,用于根据过充等级对电池进行安全处理,并调整电动汽车的充电策略。实现了对电动汽车电池充电策略进行高效、精准管理,提高了电池的使用寿命和安全性。
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公开(公告)号:CN114851867B
公开(公告)日:2024-10-15
申请号:CN202210582272.1
申请日:2022-05-26
IPC: B60L53/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车柔性充电方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:获取驶入预定场所的目标电动汽车的第一电动汽车参数,以及多个柔性充电堆已接入电动汽车的初始充电策略;依据初始充电策略,在多个柔性充电堆中依据第一预定规则确定出目标柔性充电堆;确定充电策略参数,其中,充电策略参数包括目标电动汽车到达目标柔性充电堆的时间,目标柔性充电堆的位置,目标柔性充电堆所处的环境参数,以及目标柔性充电堆已接入电动汽车的第二电动汽车参数;依据第一电动汽车参数与充电策略参数,确定目标电动汽车的目标充电策略。本发明解决了相关技术在生成柔性充电堆的充电策略时,生成的充电策略难以符合用户预期的技术问题。
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公开(公告)号:CN117852725A
公开(公告)日:2024-04-09
申请号:CN202410256500.5
申请日:2024-03-06
Abstract: 本发明涉及一种电动汽车虚拟储能集群调度目标协同优化方法及系统,属于电动汽车优化调度技术领域。方法包括:建立用于分层能量管理的分层架构,将电动汽车划分为集群,获得电动汽车虚拟储能集群;构建多目标量子遗传算法,根据终端用户确定的电动汽车充放电服务的各项参数和所述多目标量子遗传算法,对预设模型进行求解,得到多目标量子遗传能量管理策略;根据所述多目标量子遗传能量管理策略,对电动汽车虚拟储能集群调度进行优化控制。本方法采用分层能量管理方式形成分层架构,针对不同的集群考虑用户意愿,通过多目标量子遗传算法求解得到多目标量子遗传能量管理策略,实现目标协同的电动汽车优化调度,提高了电网调度效率。
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公开(公告)号:CN117455588A
公开(公告)日:2024-01-26
申请号:CN202311414291.4
申请日:2023-10-27
IPC: G06Q30/0283 , G06Q50/06 , G06Q10/04 , G06F17/10
Abstract: 本发明提供了一种促进电力资源优化分配的电力市场实时定价方法及系统,该方法包括:将电力市场实时定价问题建模为双层优化问题;其中,所述双层优化问题的上层问题为电力供应商利益最大化问题,下层问题为电力消费者的效用函数最大化问题;采用预设的双层梯度优化算法求解所述双层优化问题,得到下一个时间步的电价,以对电价进行实时更新,实现电力市场的实时定价,从而实现电力资源的优化。本发明利用双层梯度优化算法成功实现了电价的实时定价,在提升效率的同时,增加了社会福利和供电商的收益,从而实现了电力资源的优化。
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公开(公告)号:CN114184975B
公开(公告)日:2023-10-27
申请号:CN202111450625.4
申请日:2021-11-29
IPC: G01R31/42
Abstract: 本发明公开了一种交流充电桩测试仪的检测装置。该发明包括:自动检测包,用于加载测试数据来模拟交流充电桩存在的故障以检测交流充电桩测试仪的故障诊断功能,其中,测试数据为以下任意之一:控制导引模拟数据、信号量模拟数据、环境模拟数据、GPS数据;功率回路,用于模拟交流充电桩的工作功率以及模拟电动汽车的充电功率以检测交流充电桩测试仪的电性能测试功能。通过本发明,解决了相关技术中的交流充电桩测试仪的检测没有对应的有效手段,导致测试仪的检测结果的权威性以及可信度较低的技术问题。
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公开(公告)号:CN116307953A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310012654.5
申请日:2023-01-05
IPC: G06Q10/067 , G06Q50/06 , G06F18/23
Abstract: 本发明公开了一种充电场站的分级确定方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:获取用于充电场站分级确定的多种充电数据类型;获取目标充电场站中与多种充电数据类型对应的多种目标充电数据;确定与多种目标充电数据对应的多种目标充电特征;将多种目标充电特征输入至目标充电场站分级模型中,得到目标充电场站的目标分级结果,其中,目标充电场站分级模型为依据样本数据,采用基于距离的聚类算法进行训练得到的,样本数据包括多种样本充电特征,以及样本充电场站的样本分级结果。本发明解决了相关技术中难以快速且准确地对充电场站进行分级确定的技术问题。
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公开(公告)号:CN116247829A
公开(公告)日:2023-06-09
申请号:CN202211736454.6
申请日:2022-12-30
IPC: H02J50/10 , H02J50/90 , H02J7/00 , H04B10/40 , H04B10/516
Abstract: 本发明公开了一种用于无线电能传输的通讯方法及装置、存储介质和处理器。其中,该方法包括:采集副边控制器的目标电参数,其中,上述副边控制器用于控制无线充电系统中光耦设备的副边线圈;对上述目标电参数进行编码处理,得到编码结果;采用光源发射器基于上述编码结果发射光信号;控制原边控制器接收上述光信号,并对上述光信号进行解码处理,其中,上述原边控制器用于控制上述无线充电系统中上述光耦设备的原边线圈。本发明解决了现有技术中无线电能传输设备内部通讯方法适用性差的技术问题。
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公开(公告)号:CN115376356A
公开(公告)日:2022-11-22
申请号:CN202210768414.3
申请日:2022-07-01
Abstract: 本申请公开了一种车位管理方法、系统、电子设备及非易失性存储介质。其中,该方法包括:确定待入场车辆的车辆类型,其中,车辆类型包括:电动汽车与非电动汽车;在车辆类型为电动汽车的情况下,依据目标视频确定目标车位,其中,目标视频为目标停车场的停车场视频;发送目标车位的位置信息至与目标车位关联的通信设备,其中,通信设备为目标停车场门口的显示设备。本申请解决了由于电动汽车车位被非电动汽车占用造成的充电车位使用效率低下的的技术问题。
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公开(公告)号:CN114851867A
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202210582272.1
申请日:2022-05-26
IPC: B60L53/00
Abstract: 本发明公开了一种电动汽车柔性充电方法、装置及电子设备。其中,该方法包括:获取驶入预定场所的目标电动汽车的第一电动汽车参数,以及多个柔性充电堆已接入电动汽车的初始充电策略;依据初始充电策略,在多个柔性充电堆中依据第一预定规则确定出目标柔性充电堆;确定充电策略参数,其中,充电策略参数包括目标电动汽车到达目标柔性充电堆的时间,目标柔性充电堆的位置,目标柔性充电堆所处的环境参数,以及目标柔性充电堆已接入电动汽车的第二电动汽车参数;依据第一电动汽车参数与充电策略参数,确定目标电动汽车的目标充电策略。本发明解决了相关技术在生成柔性充电堆的充电策略时,生成的充电策略难以符合用户预期的技术问题。
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