公开(公告)号：CN115923575A

公开(公告)日：2023-04-07

申请号：CN202211614629.6

申请日：2022-12-13

申请人： 国网智慧车联网技术有限公司 ,  华北电力大学

发明人： 杨烨 ,  王文 ,  胡俊杰 ,  陆家悦 ,  马文帅 ,  高诗巧 ,  邓明 ,  李曜 ,  秦俭

IPC分类号： B60L53/67 ,  B60L53/62 ,  B60L53/66 ,  H02J3/00

摘要： 本发明公开一种多层级的大规模电动汽车功率控制方法及系统，该方法包括构建双层功率分解的滚动优化控制框架；根据每一充电桩的类型、调控精度指标和线性拟合指标对电动汽车的充电桩进行聚类；根据调控成本指标和调控精度指标，构建以充电桩集群的功率调整量为决策变量，以功率指令分解获得最大效益为目标函数的实时功率偏差分解模型；根据充电桩集群中电动汽车当前SOC和离网时间，构建电动汽车功率调控优先级；根据确定的充电桩集群的功率调整量以及对应的电动汽车功率调控优先级确定对应的电动汽车的功率调整量；根据每一电动汽车的功率调整量进行控制。本发明可实现大规模电动汽车功率的快速、精准控制。

公开(公告)号：CN115797131A

公开(公告)日：2023-03-14

申请号：CN202310087950.1

申请日：2023-02-09

申请人： 国网浙江电动汽车服务有限公司 ,  国网智慧车联网技术有限公司 ,  上海远景科创智能科技有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司

发明人： 杨玉强 ,  栾捷 ,  李媛 ,  袁军 ,  杨烨 ,  杨业 ,  聂诗棋 ,  张世通 ,  刘广一 ,  谭俊

IPC分类号： G06Q50/26 ,  G01N33/00 ,  G06Q50/06

摘要： 本申请公开了一种碳排放量监测方法、装置、设备及可读存储介质，方法应用于充电平台系统，包括：接收当前充电设备以设定时间间隔上传的充电过程报文；充电过程报文包括设备的编码、设备在设定时间间隔内的充电量及报文的上报时间；根据当前充电设备的编码从各充电设备对应的电力碳强度函数中获取当前充电设备对应的电力碳强度函数；各充电设备对应的电力碳强度函数根据电力潮流追踪方法预先计算得到；根据报文的上报时间、当前充电设备对应的电力碳强度函数及设备在设定时间间隔内的充电量计算车辆在设定时间间隔内的碳排放量。本申请公开的技术方案，实现对车辆在各充电时段的碳排量的量化和监测，从而可以获知车辆充电过程中的碳排放量情况。

公开(公告)号：CN115566762A

公开(公告)日：2023-01-03

申请号：CN202211215489.5

申请日：2022-09-30

申请人： 北京华电能源互联网研究院有限公司 ,  国网智慧车联网技术有限公司 ,  国网浙江电动汽车服务有限公司 ,  国网浙江省电力有限公司 ,  国家电网有限公司

发明人： 刘敦楠 ,  王文 ,  陈吉奂 ,  杨烨 ,  刘明光 ,  李媛 ,  奚悦 ,  彭晓峰 ,  李成 ,  韩莹竹 ,  彭代文 ,  海晓涛 ,  仲宇璐

IPC分类号： H02J7/00 ,  H02J3/46 ,  H02J3/32

摘要： 本发明提供了一种局域配电网自平衡的电动汽车智能充放电管理方法，包括如下步骤：采集电动汽车的电池数据；对所述电池数据进行分析和处理；基于分析和处理后的所述电池数据，选择相应的充电模式，完成对电动汽车的充放电管理。本发明对电池组进行调控，可更好的维护电池，延长电池使用寿命，适用各种电动汽车复杂的工况管理要求，使电池的使用更安全可靠。