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公开(公告)号：CN102820714B
公开(公告)日：2015-06-10
申请号：CN201210323181.2
申请日：2012-09-03
申请人： 重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种无线充电装置，包括具有第一特征指标、位于发射端的第一谐振线圈和与第一谐振线圈间隔预设距离、具有第一特征指标且位于接收端的第二谐振线圈，罩于所述第一谐振线圈外围、具有第一特定固有属性的第一电磁屏蔽罩及罩于所述第二谐振线圈和负载线圈外围、具有第一特定固有属性的第二电磁屏蔽罩，与所述第二谐振线圈共平面、处于所述第二谐振线圈外围的负载线圈，所述负载线圈与外部器件相连、耦合所述第二谐振线圈携带的电能，所述第一特征指标和第一特定固有属性均根据所述预设距离和预设频率计算得到，预设频率为第一谐振线圈和第二谐振线圈的谐振频率，该装置可实现在一定距离范围内高效率、低辐射、低剖面的汽车无线充电。
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公开(公告)号：CN103199896B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201310117859.6
申请日：2013-04-07
申请人： 国家电网公司 , 重庆市电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H04B3/54
摘要： 本发明提供了一种信息处理方法、集中器、主站及电力线载波通信系统，其中，信息处理方法包括：第一台区的第一集中器接收并解调串扰信息，在串扰信息正确解调时，确定串扰信息所属的台区，在确定出串扰信息属于第二台区时，将串扰信息发送往第二台区或主站进行信息合并。台区中的集中器从采集器接收的用户数据信息可能由于信道质量差而无法正确解调，但该信息串扰到其它台区时，可能由于信道质量较好而能正确解调，成为有用信息，本申请利用正确解调的串扰信息补充或修正用户数据信息，提高了信息采集的成功率，增加了通信可靠性。
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公开(公告)号：CN103199896A
公开(公告)日：2013-07-10
申请号：CN201310117859.6
申请日：2013-04-07
申请人： 国家电网公司 , 重庆市电力公司电力科学研究院
IPC分类号： H04B3/54
摘要： 本申请提供了一种信息处理方法、集中器、主站及电力线载波通信系统，其中，信息处理方法包括：第一台区的第一集中器接收并解调串扰信息，在串扰信息正确解调时，确定串扰信息所属的台区，在确定出串扰信息属于第二台区时，将串扰信息发送往第二台区或主站进行信息合并。台区中的集中器从采集器接收的用户数据信息可能由于信道质量差而无法正确解调，但该信息串扰到其它台区时，可能由于信道质量较好而能正确解调，成为有用信息，本申请利用正确解调的串扰信息补充或修正用户数据信息，提高了信息采集的成功率，增加了通信可靠性。
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公开(公告)号：CN103112343A
公开(公告)日：2013-05-22
申请号：CN201310051930.5
申请日：2013-02-17
申请人： 重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本发明提供了一种底盘式动力电池快换锁紧机构，包括电池包以及固定安装于电动汽车底盘上的锁紧安装支架，所述电池包的相对的第一侧面以及第二侧面上分别固定设置有至少一个锁扣，所述锁扣上开设有锁扣孔，所述锁紧安装支架上设置有与所述锁扣数目相同的锁紧机构，且所述锁紧机构上设置有与所述锁扣相适配的锁舌，所述电池包在抬升进行安装时，所述锁舌能够扣入所述锁扣孔内，实现对所述电池包的固定。本发明提供的底盘式动力电池快换锁紧机构，采用此种锁舌与锁扣相配合的锁紧方式对电池包进行固定或放松，使得电池包的更换相对于现有的电池包更换而言，复杂程度大大降低，更换时间明显缩短。
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公开(公告)号：CN107394858B
公开(公告)日：2023-09-08
申请号：CN201710773833.5
申请日：2017-08-31
申请人： 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司技能培训中心 , 重庆双电科技有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于变压器台区负荷信息控制充电桩的台区中央控制器，其控制单元通过第一通信模块与台区电能计量表进行通讯，用于采集台区实时用电信息，控制单元用于根据采集的台区实时用电信息得到当前区域台区变压器容量余量以及当前允许同时进行充电工作的充电桩数量，控制单元用于通过第二通信模块接收各充电桩上传的电动汽车电池电量信息和客户需求信息，与当前允许同时进行充电工作的充电桩数量进行综合分析，在不超出台区变压器容量余量的前提下，按照设定的充电规则发出相应的指令信号给充电桩，控制电动汽车的充电状态，控制单元发出相关显示命令给充电桩，控制充电桩显示相应信息。其利用各小区台区变压器容量的余量为电动汽车充电。
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公开(公告)号：CN102794770B
公开(公告)日：2015-04-29
申请号：CN201210296635.1
申请日：2012-08-20
申请人： 重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本发明公开了一种用于电能表检定的机械手，包括：基座；设置于所述基座上，用于夹持IC卡的IC卡夹持机构；设置于所述基座上，用于开关电能表编程盖的翻盖装置；设置于所述基座上，用于拧钉及按压编程按钮的拧钉装置；设置于所述基座上，用于夹持电能表的电能表夹持机构。上述机械手，将IC卡夹持机构、翻盖装置、拧钉装置和电能表夹持机构均设置于基座上，通过移动基座，并配合该机械手上的上述装置操作，分别完成夹取电能表和IC卡及翻开电能表编程盖并按压设置于电能表编程盖后的编程按钮的操作，进而完成对电能表检定的操作步骤，有效避免了人工操作的繁琐，极大的节省了人工操作需要的时间，提高了工作效率。
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公开(公告)号：CN207098717U
公开(公告)日：2018-03-13
申请号：CN201721108769.0
申请日：2017-08-31
申请人： 国家电网公司 , 国网重庆市电力公司技能培训中心 , 重庆双电科技有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种基于变压器台区负荷余量控制充电桩的台区中央控制装置，其控制单元通过第一通信模块与用电信息采集系统或台区电能计量表的485口进行通讯，用于采集台区实时用电信息，控制单元用于根据采集的台区实时用电信息得到当前区域台区变压器容量余量以及当前允许同时进行充电工作的充电桩数量，控制单元通过第二通信模块与各充电桩进行通讯，控制单元用于通过第二通信模块接收各充电桩上传的电动汽车电池电量信息和客户需求信息，并根据当前允许同时进行充电工作的充电桩数量发出相应的指令信号给充电桩，控制电动汽车的充电状态。其利用各小区台区变压器容量的余量为电动汽车充电。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN203078288U
公开(公告)日：2013-07-24
申请号：CN201320075995.9
申请日：2013-02-18
申请人： 重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
IPC分类号： B60K1/04
摘要： 本实用新型公开了一种电动汽车、电池固定总成及电池固定装置，其中，电池固定装置用于将电池包固定于电动汽车上，包括：用于设置在电动汽车上的压力传动装置，压力传动装置具有顶杆；与压力传动装置配合连接，用于驱动顶杆运动的压力控制系统；与顶杆的自由端固定连接的夹紧块。本实用新型实施例提供的电池固定装置，将压力传动装置设置于电动汽车上，通过压力控制系统控制压力传动装置的顶杆运动，控制夹紧块对电池包进行夹紧与放松的动作，完成电池包的固定与释放。压力传动装置为气缸或液压缸，夹紧电池包的过程中，夹紧力衰减程度较小，固定电池包的可靠性较高。本实用新型还提供了一种具有上述电池固定装置的电动汽车及电池固定总成。
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公开(公告)号：CN203039384U
公开(公告)日：2013-07-03
申请号：CN201220684649.6
申请日：2012-12-12
申请人： 重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型公开了一种无线充电系统，包括第一谐振线圈，第二谐振线圈，位于所述第一谐振线圈中心处、馈点处接收并发射第一输入信号，生成第一反射信号，将所述第一输入信号与第一反射信号叠加形成第一叠加信号的第一控制链路天线，连接于所述交流电源和第一控制链路天线之间、发送所述第一输入信号至第一控制链路天线馈点处，并接收第一驻波系数的系统控制器，分别与所述系统控制器和第一控制链路天线相连、检测所述第一叠加信号，根据所述第一叠加信号计算所述第一驻波系数，并发送所述第一驻波系数至所述系统控制器的第一状态检测装置。该系统实现了在高功率无线电能传输系统中以异物检测为核心的安全防护。
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公开(公告)号：CN203157681U
公开(公告)日：2013-08-28
申请号：CN201320074574.4
申请日：2013-02-17
申请人： 重庆市电力公司电力科学研究院 , 国家电网公司
摘要： 本实用新型提供了一种动力电池锁紧机构，包括电池包以及安装于电动汽车底盘上的用于承载所述电池包的承载框架，所述电池包的两侧分别设置有多个电池包支耳；所述承载框架上与所述电池包配合设置有多个承载支耳，且相邻两承载支耳的间距大于所述电池包支耳的宽度；所述动力电池锁紧机构还包括用于对相互配合的所述电池包支耳以及所述承载支耳进行抱合锁紧的锁紧机构。使用本实用新型提供的动力电池锁紧机构时，通过旋紧所述锁紧机构的旋紧螺栓便能向下压动锁紧机构的锁紧压盘，实现对相互配合的支耳间进行压合锁紧。降低了汽车动力电池包更换的复杂程度，缩短了电池包更换时间。
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