公开(公告)号：CN117265979A

公开(公告)日：2023-12-22

申请号：CN202311084972.9

申请日：2023-08-28

申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司

发明人： 骆俊晖 ,  莫鹏 ,  畅振超 ,  陈德强 ,  盘柱 ,  刘红燕 ,  唐浩

IPC分类号： E01C23/09

摘要： 本发明属于路面修复技术领域，提出一种用于路面修补的压平修复设备，包括切割件，设置在车体前端，切割件具有一相对于车体升降的切割端；清洁件，清洁件包括设置在切割端前端的清洁辊，清洁辊的一端传动连接有传动件，传动件与切割端传动连接，清洁辊通过传动件和切割端配合相对于车体可转动的升降，且当切割端伸入路面时，清洁辊与路面滑动接触；涂胶件，设置在切割端的后端，涂胶件与切割端之间设置有鼓风机，鼓风机的出气端分别朝向涂胶件和切割端；压平件，设置在涂胶件的后端，压平件包括与车体转接的压平辊，压平辊上设置有施压件，施压件为偏心振荡结构。本发明能够实现增强对待修复区域的压平修复效果，提高路面修复的工作效率。

公开(公告)号：CN117188544A

公开(公告)日：2023-12-08

申请号：CN202311294726.6

申请日：2023-10-08

申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司 ,  广西交通设计集团有限公司

发明人： 周祥 ,  骆俊晖 ,  陈广深 ,  宁杰钧 ,  宋伟 ,  王涛 ,  陈德强 ,  王鸣冠 ,  刘耀凤 ,  周东迎 ,  侯之瑶 ,  吴雄波 ,  默润杰 ,  龙夏毅

IPC分类号： E02D37/00 ,  E02D5/74 ,  E02D27/12 ,  E02D5/34 ,  E02D15/04 ,  E02D7/00 ,  E02D13/08 ,  E02D15/08 ,  E21D11/10

摘要： 本发明提供一种运营期隧道桩基加托肋板跨结构的地基加固方法，属于隧道地基加固技术领域，对嵌岩桩施工，打设脚锁锚杆，架设钢管临时横撑，路面开挖及浇筑横梁，二衬横撑板浇筑，预应力锚杆及粘贴钢板加固，路面恢复，完成加固。本发明相比于传统的衬砌仰拱拆换，本技术创新性地使用了嵌托肋的结构，更好地修复隧道。嵌托板梁结构通过嵌托肋以及板梁自身的结构刚度将原来有仰拱承担的隧道竖向荷载转移至板梁上。提高了施工期仰拱拆换的安全性，降低了施工难度。本技术创新性地在嵌岩桩施工工艺上，先采用人工挖孔引孔，再冲击钻成孔的工艺，能有效克服隧道低净空条件下难以使用冲击钻成孔的困难。

公开(公告)号：CN116877138A

公开(公告)日：2023-10-13

申请号：CN202310962299.8

申请日：2023-08-02

申请人： 广西北投交通养护科技集团有限公司

发明人： 骆俊晖 ,  周祥 ,  蒋雅君 ,  孙朋雷 ,  刘耀凤 ,  畅振超 ,  陈德强 ,  黄海峰 ,  莫鹏 ,  王诗海

IPC分类号： E21D11/10 ,  E21D20/02

摘要： 本发明属于隧道施工技术领域。公开一种基于岩溶隧道围岩加固装置及其加固方法，包括至少一对外支撑件，外支撑件外壁与隧道顶部围岩固定，两外支撑件内壁固定有顶支撑板的两端部；内支撑件设置在顶支撑板内壁且位于相邻两顶支撑板的连接处，内支撑件穿过顶支撑板和外支撑件与隧道顶部围岩固定；侧壁加固件，包括支撑桩和侧支撑板，侧支撑板侧壁、内支撑件端部、外支撑件端部均浇筑固定在支撑桩内；外支撑件为外弧形肋，顶支撑板上穿设固定有若干第一锚杆，第一锚杆末端贯穿外弧形肋伸入隧道顶部围岩内；第二锚杆末端贯穿内弧形肋、顶支撑板、外弧形肋伸入隧道顶部围岩内。本发明能够实现施工简单，在保证支撑效果的基础上，可提高隧道的施工效率。

公开(公告)号：CN221778231U

公开(公告)日：2024-09-27

申请号：CN202323383730.8

申请日：2023-12-11

申请人： 广西壮族自治区百色公路发展中心 ,  广西北投交通养护科技集团有限公司

发明人： 韦顺敏 ,  罗家国 ,  骆俊晖 ,  黄小湖 ,  农冰莹 ,  莫鹏 ,  陈德强 ,  畅振超 ,  盘柱 ,  刘红燕 ,  唐浩 ,  姜浩

IPC分类号： E01C19/47 ,  E01C19/48

摘要： 本实用新型涉及路面施工技术领域，提供了水泥混凝土路面施工设备，包括承压板，所述承压板的顶部固定连接有四个承压柱，四个所述承压柱远离承压板的一端固定连接有放置箱，所述放置箱的内部转动连接有主杆并延伸出两端，所述主杆的外表面固定连接有螺旋传送片，所述放置箱的一侧固定连接有两个L形杆，两个所述L形杆的内侧固定连接有电机，所述电机的输出轴联动设在主杆延伸出的一端，所述主杆远离电机的一端固定连接有主动锥齿轮。本实用新型，装置设置有混凝土防凝联动找平结构，能防止装置内部的混凝土凝固，能对自流性较差的混凝土自动找平，使得装置的使用条件较为宽泛，混凝土路面铺设效果较好。

公开(公告)号：CN221279101U

公开(公告)日：2024-07-05

申请号：CN202323383743.5

申请日：2023-12-11

申请人： 广西壮族自治区百色公路发展中心 ,  广西北投交通养护科技集团有限公司

发明人： 韦顺敏 ,  骆俊晖 ,  罗家国 ,  黄小湖 ,  农冰莹 ,  莫鹏 ,  陈德强 ,  畅振超 ,  盘柱 ,  刘红燕 ,  唐浩 ,  姜浩

IPC分类号： F16M11/24 ,  F16M11/04

摘要： 本实用新型涉及混凝土路面施工技术领域，提供了水泥混凝土路面传感器安装支架，包括承压板，所述承压板的顶部转动连接有螺纹杆，所述螺纹杆靠近顶部的外表面转动连接有定位板，所述定位板的底部均固定连接有两个限位杆，所述限位杆远离定位板的一端固定连接在承压板的顶部，所述螺纹杆的顶部固定连接有摇杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有两个内螺纹套，所述内螺纹套的外表面固定连接有两个连接板，所述连接板远离内螺纹套的一侧固定连接有限位套。本实用新型，装置设置有双传感器变距调节结构，能调节比较感应不同深度层面混凝土的情况，装置感应深度层面较为灵活，使得测量结果更加准确，适用于高精度测量。