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公开(公告)号:CN219144291U
公开(公告)日:2023-06-06
申请号:CN202223412393.6
申请日:2022-12-16
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司 , 微宏公司
IPC: H01M10/654 , H01M10/613 , H01M10/052
Abstract: 本实用新型公开了一种电池中心管,包括管体,所述管体内设有冷却物质或能够与电解液反应的反应物质,所述电池中心管还包括设置于所述管体外壁上的安全结构,所述安全结构包括基座及设置在所述基座内的合金块,所述管体的外壁上设有开孔,所述安全结构安装于所述开孔处。本实用新型通过在基座内设置合金块,避免合金块直接填充在管体的开孔处,防止合金块和管体两种不同金属接触后形成原电池,腐蚀后导致密封性不足的问题,提高了电池的稳定性和使用寿命。本实用新型还公开了一种电池。
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公开(公告)号:CN218788447U
公开(公告)日:2023-04-04
申请号:CN202221209133.6
申请日:2022-05-19
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/24 , H01M50/242 , H01M50/249 , H01M10/63 , H01M10/625
Abstract: 本实用新型提供一种阻燃胶囊,所述阻燃胶囊包括壳体,所述壳体内设有碱性物质,所述碱性物质能够与酯类物质发生皂化反应。本实用新型提供的阻燃胶囊,在电池发生热失控时能够释放出内部的碱性物质,利用碱性物质与电解液发生反应,从而阻止电池持续放电产热。本实用新型还提供一种热失控抑制垫、电池及电动交通工具。
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公开(公告)号:CN218215609U
公开(公告)日:2023-01-03
申请号:CN202222553796.6
申请日:2022-09-22
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/533 , H01M50/531 , H01M50/528
Abstract: 本实用新型提供一种圆柱电池,包括壳体、盖板和电芯,所述电芯设置于所述壳体内,所述壳体的端部设有开口,所述盖板设置于所述开口处,所述电芯的至少一端设有极耳,所述极耳朝向所述电芯的孔芯处折叠形成极耳弯折部,所述极耳弯折部与所述壳体的内壁和/或所述盖板的内壁通过相接触和/或焊接实现电连接。本实用新型通过将电芯的极耳弯折部与壳体和/或盖板通过相接触和/或焊接的形式实现电连接,从而省去或减少集流盘的使用,进而降低了电池内阻,节省了成本,同时提高了电池的能量密度。
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公开(公告)号:CN217387470U
公开(公告)日:2022-09-06
申请号:CN202220579708.7
申请日:2022-03-16
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/567
Abstract: 本实用新型提供一种电池结构组件,包括壳体和极柱,所述极柱的一端设有止挡部,所述止挡部位于所述壳体外,所述极柱贯穿所述壳体的端面并与所述壳体通过铆接固定;所述电池结构组件还包括压块,所述压块参与铆接,所述压块位于所述极柱上。本实用新型提供的电池结构组件,极柱与壳体通过铆接固定,相较于焊接的固定方式,不仅简化了固定操作,提高了生产效率,而且降低了生产成本。本实用新型还提供一种电池及电动交通工具。
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公开(公告)号:CN216958411U
公开(公告)日:2022-07-12
申请号:CN202122617986.5
申请日:2021-10-28
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/50 , H01M50/531 , H01M10/058
Abstract: 本实用新型提供一种电芯连接件,所述电芯连接件的两端分别设置有用于连接电芯单元的连接部。本实用新型提供的电芯连接件,使得电芯单元之间能够通过该电芯连接件连接,从而能够方便地选择和组合电池的容量。本实用新型还提供一种电芯组件和电池。
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公开(公告)号:CN206364127U
公开(公告)日:2017-07-28
申请号:CN201621161937.8
申请日:2016-10-25
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M10/0525 , H01M10/058 , H01M2/02
Abstract: 本实用新型公开了一种方壳电池,包括密封的壳体和数个电芯,所述电芯设置在壳体内,所述壳体包括U型壳、盖板和两个端板,所述U型壳与盖板连接形成两端开口并中空的方壳,两个端板分别设置在方壳的两端,所述端板内侧设置转接块,所述转接块与设置在端板外侧的极柱连接,所述电芯的极耳固定在转接块上。本实用新型能够提高方壳电芯的能量密度,增加过大电流的能力,并且降低了成本。
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公开(公告)号:CN203733872U
公开(公告)日:2014-07-23
申请号:CN201420036298.7
申请日:2014-01-21
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M2/26 , H01M10/058
Abstract: 本实用新型电池模块包括电池单元和集流片,所述电池单元设置正极极耳及负极极耳,所述正极极耳及负极极耳分别位于电池单元的相对两端,相邻的电池单元通过集流片将极耳串联连接形成Z型排列。所述电池单元的正极极耳为铝箔极耳或铜箔极耳,负极极耳为铜箔极耳或铝箔极耳,且正极极耳和负极极耳的材料不相同,所述集流片为组合式集流片,所述集流片由铝片和铜片组合而成。
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公开(公告)号:CN220138667U
公开(公告)日:2023-12-05
申请号:CN202321553799.8
申请日:2023-06-16
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/636 , H01M50/184 , H01M50/186 , H01M50/553 , H01M50/15 , H01M50/502
Abstract: 本实用新型公开了一种极柱组件,包括极柱、第一密封件和第二密封件,极柱上设有贯穿极柱的注液孔,第一密封件和第二密封件均至少部分设置于注液孔内,且第一密封件和第二密封件密封注液孔;第一密封件和第二密封件沿注液孔的延伸方向依次排列设置,第二密封件与极柱可拆卸地连接,第一密封件采用弹性材料制成;在补液时,第一密封件能够被注液针刺破并穿透,且在注液针拔出后第一密封件上被刺破的部位能够不漏气。本实用新型解决了向电芯内二次补液后重新密封难度大的问题,简化补液过程,减少对电解液的二次污染,提高补液效率及电池的密封性。本实用新型还提供了一种盖板组件、电芯及电池模组。
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公开(公告)号:CN220042069U
公开(公告)日:2023-11-17
申请号:CN202321588405.2
申请日:2023-06-20
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/209 , H01M50/242 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本实用新型涉及一种电池,其包括多个电芯组件,所述电芯组件包括绝缘膜以及一个裸电芯,所述绝缘膜设置于所述裸电芯的至少一个表面;导热件,设置在相邻两个所述电芯组件之间,和所述电芯组件接触。本实用新型具有有利于在电池充放电时,电池中部的温度能快速传导至电池外侧,减缓电池中部的温升,使电池在充放电时各处的温度更均匀,进而提高电池的电性能的效果。
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公开(公告)号:CN219329274U
公开(公告)日:2023-07-11
申请号:CN202320176575.3
申请日:2023-01-13
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电池极片,包括集流体,所述集流体包括多个涂布区和至少一个打孔区,多个所述涂布区和至少一个所述打孔区沿所述集流体的宽度方向排列设置,至少一个所述打孔区设置于相邻的两个所述涂布区之间;所述涂布区的表面上设有活性物质层,所述打孔区设有通孔,所述打孔区的表面上设有增厚层。本实用新型还提供一种电池。
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