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公开(公告)号：CN118352457A
公开(公告)日：2024-07-16
申请号：CN202410024684.2
申请日：2024-01-08
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M4/04
Abstract: 本发明涉及电池领域，具体涉及一种修复电池极片的方法、电池极片及电池。一种修复电池极片的方法，包括采用修复材料设置在待修复电池极片的缺陷处，再经过辊压使所述修复材料和缺陷处复合在一起，得到修复的电池极片；所述电池极片包括设置于其至少一侧表面的活性材料层。本发明提供的修复电池极片的方法可以对电池极片的缺陷进行修复，使修复后的电池极片能正常使用，极大的提高了电池生产的合格率，降低生产成本。本发明还包括通过上述修复电池极片的方法制备而成电池极片和电池。
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公开(公告)号：CN117728042A
公开(公告)日：2024-03-19
申请号：CN202311568621.5
申请日：2023-11-22
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司 , 微宏公司
IPC: H01M10/0585 , H01M10/0525 , H01M10/04 , H01M50/466 , H01M50/531 , H01M4/13 , H01M4/139
Abstract: 本发明提供了一种复合极片预制结构、极片制袋方法和极片制袋系统。复合极片预制结构，包括：极片带，沿复合极片预制结构的长度方向，极片带包括依次间隔设置的多个连接部和连接于相邻两个连接部之间的主体部；隔膜带，沿复合极片预制结构的长度方向，隔膜带上依次间隔设有多个缺口，多个缺口与多个连接部对应设置；沿复合极片预制结构的厚度方向，极片带的相对两侧分别设有隔膜带。本发明的技术方案解决了现有技术中的极片制袋过程中工艺繁琐，对制作工艺的精度要求高，且容易出现错位的问题。
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公开(公告)号：CN117673433A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202311400537.2
申请日：2023-10-25
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司 , 微宏公司
IPC: H01M10/04 , H01M10/02 , H01M6/02 , H01M6/00 , H01M50/559 , H01M10/613 , H01M10/643 , H01M10/654 , H01M10/6556 , H01M6/50
Abstract: 本发明提供了一种电池用中心管组件、电池及中心管组件的制造方法。电池用中心管组件包括中心管和至少一个极柱，极柱设置在中心管外周，各极柱套设于中心管上形成中心管组件，且二者之间电绝缘。本发明的电池用中心管组件，克服了现有技术中心管和极柱分离的情况，减少了制造电池的焊接环节，大大增强了电池的密封性能。
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公开(公告)号：CN114937854A
公开(公告)日：2022-08-23
申请号：CN202210568102.8
申请日：2022-05-24
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/531 , H01M10/0525 , B60L50/64
Abstract: 本发明提供一种电池组件，包括极柱和集流盘，所述集流盘包括盘体和电连接部，所述电连接部由所述盘体朝向所述极柱延伸凸出形成；所述极柱上设有中心孔，所述电连接部插入在所述中心孔内，所述电连接部的侧壁与所述中心孔的内壁之间通过焊接固定，所述电连接部与所述极柱电连接。本发明提供的电池组件，通过电连接部直接连接盘体和极柱，大大降低集流盘的内阻，从而提高电池的电导率；此外，集流盘上的电连接件无需呈“Z”型折弯，不易出现裂纹，组装效率高，适用于工业化生产需求。本发明还提供一种电池及电动交通工具。
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公开(公告)号：CN217541265U
公开(公告)日：2022-10-04
申请号：CN202220711272.2
申请日：2022-03-29
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电池干燥装置，包括箱体、中空的支架和加热装置，所述支架内设有相变材料，所述加热装置用于对所述支架内的所述相变材料进行加热。本实用新型利用相变材料在支架内进行气‑液循环，可以快速地将热量传导至箱体内的各个位置，不仅提高了加热效率，而且提高了箱体内部各个位置处的温度均匀性。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN217387315U
公开(公告)日：2022-09-06
申请号：CN202220579690.0
申请日：2022-03-16
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/107 , H01M50/179 , H01M50/188
Abstract: 本实用新型提供一种电池结构组件，包括壳体和极柱，所述极柱的一端设有止挡部，所述止挡部位于所述壳体内，所述极柱贯穿所述壳体的端面并与所述壳体通过铆接固定。本实用新型提供的电池结构组件，极柱与壳体通过铆接固定，相较于焊接的固定方式，不仅简化了固定操作，提高了生产效率，而且降低了生产成本。本实用新型还提供一种电池及电动交通工具。
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公开(公告)号：CN220042069U
公开(公告)日：2023-11-17
申请号：CN202321588405.2
申请日：2023-06-20
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/209 , H01M50/242 , H01M50/264 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/6554
Abstract: 本实用新型涉及一种电池，其包括多个电芯组件，所述电芯组件包括绝缘膜以及一个裸电芯，所述绝缘膜设置于所述裸电芯的至少一个表面；导热件，设置在相邻两个所述电芯组件之间，和所述电芯组件接触。本实用新型具有有利于在电池充放电时,电池中部的温度能快速传导至电池外侧，减缓电池中部的温升，使电池在充放电时各处的温度更均匀，进而提高电池的电性能的效果。
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公开(公告)号：CN219329274U
公开(公告)日：2023-07-11
申请号：CN202320176575.3
申请日：2023-01-13
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
Abstract: 本实用新型提供一种电池极片，包括集流体，所述集流体包括多个涂布区和至少一个打孔区，多个所述涂布区和至少一个所述打孔区沿所述集流体的宽度方向排列设置，至少一个所述打孔区设置于相邻的两个所述涂布区之间；所述涂布区的表面上设有活性物质层，所述打孔区设有通孔，所述打孔区的表面上设有增厚层。本实用新型还提供一种电池。
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公开(公告)号：CN219017699U
公开(公告)日：2023-05-12
申请号：CN202222680936.6
申请日：2022-10-12
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M4/13 , H01M10/0525
Abstract: 本实用新型提供了一种二次电池正极极片，包含该正极极片的二次电池和储能装置。通过第一空箔区和第二空箔区的设置，能够有效减少大尺寸圆柱电池中电解液的浸润时间，提高了电池的生产效率。同时，电池极片各部分浸润更加充分和均匀，从而解决了由于电解液浸润不完全或不均匀导致的电池循环寿命减少或性能劣化等问题。
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公开(公告)号：CN218385636U
公开(公告)日：2023-01-24
申请号：CN202222484320.1
申请日：2022-09-19
Applicant: 微宏动力系统(湖州)有限公司
IPC: H01M50/474 , H01M50/483 , H01M50/489 , H01M10/653 , H01M10/613 , H01M10/6551 , H01M10/654 , H01M10/625 , H01M10/0525 , H01M10/0587 , H01M50/593
Abstract: 一种电池中心管，包括中心管体，所述中心管体为中空结构；所述中心管体的外周面上设置有一层绝缘导热涂层。绝缘导热涂层增强了电池绝缘性能并快速传导电池的热量，且绝缘导热涂层在电解液环境中长期保持性质稳定，大大增强锂电池的安全性能。本实用新型还公开了一种电池。
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