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公开(公告)号：CN110753630A
公开(公告)日：2020-02-04
申请号：CN201880040893.9
申请日：2018-05-22
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 本发明的胎圈芯是构成为1根以上的胎圈丝卷绕多周的状态的环状的胎圈芯，所述胎圈丝的截面形状为非圆形，在观察所述胎圈芯的轴向截面时，所述胎圈丝在所述胎圈芯的轴向上形成有多列且在所述胎圈芯的径向上形成有多层，在观察所述胎圈芯的轴向截面时，所述胎圈丝的周围被树脂材料包覆，并且在各所述胎圈丝之间夹有树脂材料。本发明的胎圈芯的制造方法是用于获得上述胎圈芯的胎圈芯的制造方法，包含：卷绕工序，在该卷绕工序中，将利用树脂材料包覆截面形状为非圆形的1根胎圈丝而成的1根以上的树脂包覆线以在观察获得的所述胎圈芯的轴向截面时在轴向上形成有多列且在径向上形成有多层的方式卷绕多周；以及接合工序，在该接合工序中，将通过所述卷绕而相邻的所述树脂包覆线的所述树脂材料彼此接合。本发明的充气轮胎具备一对胎圈部，在一对胎圈部具备上述胎圈芯。
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公开(公告)号：CN107531094B
公开(公告)日：2019-11-19
申请号：CN201680024437.6
申请日：2016-03-29
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎具有：环状的轮胎骨架构件，其由树脂材料形成，具备胎圈部、胎侧部以及胎冠部，该胎侧部与所述胎圈部的轮胎径向外侧相连，该胎冠部与所述胎侧部的轮胎宽度方向内侧相连；加强层，其设置于所述胎冠部的轮胎径向外侧，是对沿着与轮胎宽度方向交叉的方向延伸的加强帘线进行橡胶包覆而形成的；以及收纳凹部，其形成于所述胎冠部，沿着轮胎周向延伸，收纳所述加强层的至少内周部，所述加强层的侧面分别与该收纳凹部的轮胎宽度方向两侧的凹壁面接触。
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公开(公告)号：CN106573494B
公开(公告)日：2019-06-21
申请号：CN201580041500.2
申请日：2015-07-22
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎(10)包括：胎圈部(16)，其埋设有对帘线(20)包覆了树脂而成的胎圈芯(22)；以及加强层(14)，其是利用树脂材料包覆加强件(30)而成的，其热熔接于胎圈芯(22)，从胎圈部(16)向胎侧部(18)延伸。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN109153289A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780030683.7
申请日：2017-05-18
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎包括：树脂制的轮胎骨架构件，其具有一对胎圈部、从所述胎圈部向轮胎径向外侧延伸的一对胎侧部以及将一个所述胎侧部的轮胎径向外侧端和另一个所述胎侧部的轮胎径向外侧端连结起来的胎冠部；以及交叉带束层，其具备以相对于所述轮胎骨架构件的轮胎旋转轴线倾斜的方式排列且被树脂材料包覆起来的多个加强帘线，该交叉带束层直接或隔着树脂层地配置于所述胎冠部的轮胎径向外侧表面。
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公开(公告)号：CN109153287A
公开(公告)日：2019-01-04
申请号：CN201780030240.8
申请日：2017-05-18
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎包括：轮胎骨架构件，其由树脂材料形成；顶胎面，其配置于轮胎骨架构件的轮胎径向外侧；以及带束层，其配置于轮胎骨架构件和顶胎面之间，将该带束层的轮胎宽度方向中央侧设为中心区域，并将该中心区域的轮胎轴向上的宽度尺寸BCW设定为顶胎面的接地宽度尺寸TW的85％～105％，将中心区域的轮胎宽度方向两侧设为胎肩区域，在将中心区域的刚度设为Hc、将胎肩区域的刚度设为Hs时，设定为Hc＞Hs。
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公开(公告)号：CN107531094A
公开(公告)日：2018-01-02
申请号：CN201680024437.6
申请日：2016-03-29
Applicant: 株式会社普利司通
Abstract: 轮胎具有：环状的轮胎骨架构件，其由树脂材料形成，具备胎圈部、胎侧部以及胎冠部，该胎侧部与所述胎圈部的轮胎径向外侧相连，该胎冠部与所述胎侧部的轮胎宽度方向内侧相连；加强层，其设置于所述胎冠部的轮胎径向外侧，是对沿着与轮胎宽度方向交叉的方向延伸的加强帘线进行橡胶包覆而形成的；以及收纳凹部，其形成于所述胎冠部，沿着轮胎周向延伸，收纳所述加强层的至少内周部，所述加强层的侧面分别与该收纳凹部的轮胎宽度方向两侧的凹壁面接触。
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