蜗舌、壳体组件、风机及空调器
    51.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115898952A

    公开(公告)日:2023-04-04

    申请号:CN202211655469.X

    申请日:2022-12-22

    Abstract: 本公开涉及一种蜗舌、壳体组件、风机及空调器。蜗舌包括:蜗舌表面,被配置为有气流流过,蜗舌表面包括中部区域,以及位于中部区域两侧的侧部区域;以及导流件,设于蜗舌表面,中部区域和侧部区域均分别设有至少一个导流件,位于中部区域的导流件的长度小于位于侧部区域的导流件的长度。将蜗舌表面划分为中部区域和位于中部区域两侧的侧部区域,在中部区域和侧部区域均分别设有至少一个导流件,位于中部区域的导流件的长度小于位于侧部区域的导流件的长度,可以有效引导蜗舌表面处的气流,避免额外的噪声产生,并对流经蜗舌表面的气流进行切割,防止大型涡流的产生,可有效降低气流与蜗舌表面接触而产生的脱落涡噪声,进而降低风机的气动噪声。

    风叶及风叶叶轮及风机组件及空调机组

    公开(公告)号:CN111894900B

    公开(公告)日:2022-01-28

    申请号:CN202010872561.6

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本申请提供了一种风叶及风叶叶轮及风机组件及空调机组。本发明的风叶包括叶体和设置在叶体的叶根处加强部,加强部位于叶体的前缘,并且加强部为曲面型结构。由于加强部位于叶体的前缘,并且加强部为曲面型结构,因而可以减小气流转折角,减小风机在叶体的叶根处的气流分离,减小了流动损失,提高了风机效率。这样一来,就避免了以往叶轮由于加强筋导致的叶根处气流分离的问题,减小了能量损失,提高了风机性能和效率。

    吸振装置、压缩机组件及空调器

    公开(公告)号:CN113819039A

    公开(公告)日:2021-12-21

    申请号:CN202111121820.2

    申请日:2021-09-24

    Abstract: 本申请涉及一种吸振装置、压缩机组件及空调器。该吸振装置及包括:固定部、轴向配重部、径向配重部、多个轴向吸振件和多个径向吸振件。固定部具有第一轴线,且被构造为同轴安装于振动体上。轴向配重部设于固定部的轴向一端,且环绕第一轴线布设。径向配重部沿固定部的周向环绕布设。每一轴向吸振件沿固定部的轴向连接于轴向配重部和固定部之间,多个轴向吸振件绕第一轴线沿固定部的周向间隔布设。每一径向吸振件沿固定部的径向连接于径向配重部和固定部之间,多个径向吸振件绕第一轴线沿固定部的周向间隔布设。上述吸振装置、压缩机组件及空调器,结构紧凑、占用空间小,且减振效果好。

    离心风机、空调器
    54.
    发明公开

    公开(公告)号:CN113323914A

    公开(公告)日:2021-08-31

    申请号:CN202110775199.5

    申请日:2021-07-08

    Abstract: 本发明提供一种离心风机、空调器,其中的离心风机,包括离心风叶以及用于容纳离心风叶的蜗壳,沿离心风叶的轴向在离心风叶的任一径向面上投影,蜗壳具有的周向蜗壳至少包括第一型线、第二型线,且在同一螺旋渐开角φ下,周向蜗壳的型线半径沿着第一型线到第二型线的方向越来越小,第一型线所处区域对应的离心风叶的气流流量大于第二型线所处区域对应的离心风叶的气流流量,其中40°≤φ≤360°。根据本发明,蜗壳在其轴向上具有多条介于第一型线、第二型线之间且型线半径越来越小的蜗壳型线,由于第一型线与第二型线分别与离心风叶的气流流量相匹配,从而能够有效克服现有技术中蜗壳型线与风叶流量不匹配导致的效率低下的不足。

    风叶及风叶叶轮及风机组件及空调机组

    公开(公告)号:CN111894900A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010872561.6

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本申请提供了一种风叶及风叶叶轮及风机组件及空调机组。本发明的风叶包括叶体和设置在叶体的叶根处加强部,加强部位于叶体的前缘,并且加强部为曲面型结构。由于加强部位于叶体的前缘,并且加强部为曲面型结构,因而可以减小气流转折角,减小风机在叶体的叶根处的气流分离,减小了流动损失,提高了风机效率。这样一来,就避免了以往叶轮由于加强筋导致的叶根处气流分离的问题,减小了能量损失,提高了风机性能和效率。

    风叶及风叶叶轮及风机组件及空气调节设备

    公开(公告)号:CN111894899A

    公开(公告)日:2020-11-06

    申请号:CN202010872557.X

    申请日:2020-08-26

    Abstract: 本申请提供了一种风叶及风叶叶轮及风机组件及空气调节设备。其中风叶包括叶体和设置在叶体的叶根处加强部,加强部位于叶体的前缘,风叶还包括设置在叶体的压力面上的导流部,导流部的首端与加强部相连,导流部的尾端朝向叶体的尾缘延伸。应用本发明的技术方案,由于加强部位于叶体的前缘,且存在导流部与加强部相连,在加强部减小气流转折角的基础上,导流部抑制了叶体的压力面上加强部的尾端通道涡的形成和扩展,减小风机在叶体的叶根处的气流分离,降低了涡流噪声,并提高了风机效率。这样一来,就避免了以往叶轮由于加强筋导致的叶根处气流分离的问题,减小了能量损失,提高了风机性能和效率。

    具有除霾效果的车辆及其控制方法

    公开(公告)号:CN111744285A

    公开(公告)日:2020-10-09

    申请号:CN202010670205.6

    申请日:2020-07-13

    Abstract: 本发明提供一种具有除霾效果的车辆及其控制方法。车辆包括车体和至少两个除霾装置,所有所述除霾装置设置于所述车体的顶部,且每一所述除霾装置的进风方向与所述车体的直线前进方向具有夹角。本发明提供的具有除霾效果的车辆及其控制方法,使除霾装置的进风方向与车辆的直线运行方向形成夹角,从而避免车辆的气流对除霾装置的风机产生冲击而影响除霾效果,过滤件和IFD净化机构能够对气体进行双重过滤增加除霾效果,并且设置温湿度传感器、粒子浓度传感器和警报机构,实现除霾装置的自动调节和自动发出清洗警报,增加车辆除霾效果。

    机脚补强机构、压缩机及空调

    公开(公告)号:CN110273828A

    公开(公告)日:2019-09-24

    申请号:CN201910694966.2

    申请日:2019-07-30

    Abstract: 本发明涉及一种机脚补强机构、压缩机及空调,包括:至少两个分体设置的子支架,全部所述子支架中每相邻两个所述子支架相互对接,形成用于套接并固定于压缩机的筒体外的环形支架;支撑件,连接于所述环形支架的表面,且用于支撑于压缩机的机脚与脚垫之间。环形支架与筒体固定,机脚补强机构的支撑件支撑于机脚与脚垫之间,如此支撑件可以提供支撑机脚的支撑力,从而在压缩机受到外界振动及冲击时,可以降低机脚断裂的风险;且由于环形支架由至少两个分体设置的子支架对接形成,则压缩机需要设置机脚补强机构时,将至少两个分体设置的子支架对接套设并固定于筒体外即可,较为方便。

    减振装置及冷水机组
    60.
    发明公开

    公开(公告)号:CN109441998A

    公开(公告)日:2019-03-08

    申请号:CN201811413044.1

    申请日:2018-11-23

    Abstract: 本发明公开了一种减振装置及冷水机组,减振装置包括:减振组件,所述减振组件包括第一减振件和第二减振件,所述第一减振件设置在所述第二减振件上,且所述第一减振件与所述第二减振件间形成有吸收振动的形变空间;第一支架,所述第一支架固定设置在所述第一减振件上,所述第一支架与振动物连接;第二支架,所述第二支架固定设置在所述第二减振件上,所述第二支架与支撑物连接。本发明通过将第一减振件设置在第二减振件上并形成有吸收振动的形变空间,以实现减振、隔振的作用,通过设置连接振动物的第一支架以及连接支撑物的第二支架,实现了刚性支撑,从而使本发明的减振装置可以在满足刚性安装的条件下,依然能够有效隔振。

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