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公开(公告)号：CN205315167U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620088266.0
申请日：2016-01-28
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F02M35/024
摘要： 本实用新型公开了一种发动机空滤器滤芯总成，滤芯组件设有用于通过油蒸汽的空腔，空腔设有用于与外界防止传热的保温层，本实用新型采用在滤芯组件的用于通过油蒸汽的空腔上设置用于防止内外传热的保温层的结构，用于空滤器后可减少空滤器内部的热量散失，避免油蒸汽因为与空滤器盖的接触导致的热量流失而造成的冷凝，使空滤器内滤芯不被冷凝油污染，提高油蒸汽进入发动机燃烧的比例，保证进气质量并提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN205315166U
公开(公告)日：2016-06-15
申请号：CN201620088161.5
申请日：2016-01-28
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F02M35/024 , F02M25/08
摘要： 本实用新型公开了一种发动机空滤器组件及发动机，空滤器包括空滤器盖和安装于空滤器盖内的滤芯组件，空滤器设有用于防止空滤器内外传热的保温层，本实用新型采用在空滤器上设有用于防止空滤器内外传热的保温层的结构，空滤器用于发动机后可减少空滤器内部的热量散失，避免油蒸汽因为与空滤器盖的接触导致的热量流失而造成的冷凝，使空滤器内滤芯不被冷凝油污染，提高油蒸汽进入发动机燃烧的比例，保证进气质量并提高发动机效率。
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公开(公告)号：CN204984610U
公开(公告)日：2016-01-20
申请号：CN201520750489.4
申请日：2015-09-25
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F02D11/02
摘要： 本实用新型提供一种油门操纵组合装置，包括油门组合本体以及垂直于油门组合本体的低速限位板，油门组合本体上设置有安装孔，油门组合本体的一端设置有拉索卡，油门组合本体的另一端设置有弹簧挂孔，低速限位板上设置有高速限位螺钉。本实用新型将原有设计的高速限位板和低速限位螺钉安装到发动机箱体上，油门操纵组合的零部件减少，结构简化；同时本实用新型在油门操纵组合上设置了拉索卡，通过油门拉索带动油门操纵组合动作，节省了油门手柄；另外本实用新型在油门组合本体上开设有固定连接孔，可直接通过螺栓将其固定到发动机上，省略了支撑底板。总之，本实用新型的油门操纵组合结构简单，零部件减少，装配方便，节约成本，方便实用。
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公开(公告)号：CN204941764U
公开(公告)日：2016-01-06
申请号：CN201520496717.X
申请日：2015-07-10
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
摘要： 本实用新型涉及一种用于监测发动机润滑系统机油油压状况的保护系统，包括压力传感器、机油保护器和至少两个点火器，机油保护器包括处理器、压力信号检测电路、转速信号检测电路、熄火控制电路、延时电路、电源电路，电源电路将点火线圈产生的电压转换为机油保护器的供电电压为机油保护器供电，压力信号检测电路监测润滑油道的机油压力信号，所述转速信号检测电路监测发动机转速信号，处理器将发动机转速信号与转速设定值进行比较，将机油压力信号与压力设定值进行比较，输出控制信号给熄火控制电路，熄火控制电路控制发动机熄火停机。其能够保证发动机不会因为缺少机油或者润滑油压过小、润滑不良而造成发动机曲轴等运动部件抱死损坏发动机。
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公开(公告)号：CN204755097U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520340712.8
申请日：2015-05-25
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F02F1/24
摘要： 本实用新型公开一种发动机的汽缸头盖，包括汽缸头盖本体，汽缸头盖本体的下端为合盖面，所述合盖面上设有多个连接孔，所述汽缸头盖本体为铝合金一体铸造成型结构，汽缸头盖本体设有向上的凹腔，所述汽缸头盖本体上端盖面上设有一逐渐降低的斜面，该斜面上设有向上凸起的圆台，所述圆台中心设置内螺纹加油口，一加油孔盖与内螺纹加油口螺纹配合，用于对加油口的密封。本实用新型的结构简单，通过加油口方便向发动机内添加机油，且该加油口设置在圆台处还能避免灰尘、泥沙等污物通过加油口进入发动机机体内。
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公开(公告)号：CN204755009U
公开(公告)日：2015-11-11
申请号：CN201520318356.X
申请日：2015-05-18
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F01L1/16
摘要： 本实用新型公开一种气门摇臂推杆限位板组合装置，推杆限位板本体上对称设置有两个限位导向孔，限位导向孔由长方形导向槽和圆形让位孔构成，圆形让位孔与长方形导向槽的宽边连通形成限位导向孔，所述长方形导向槽的宽度小于气门摇臂推杆的球头直径，圆形让位孔的直径大于球头的直径，为气门摇臂推杆的球头穿过让位，长方形导向槽的宽度供气门摇臂推杆杆部进入，长方形导向槽长边内壁与气门摇臂推杆的杆部形成间隙配合。本实用新型缩小了长方形导向槽与气门摇臂推杆的杆部之间的间隙，防止了气门摇臂推杆在运动过程中左右摆动，避免气门摇臂推杆将推杆限位板本体磨坏。
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公开(公告)号：CN206539431U
公开(公告)日：2017-10-03
申请号：CN201720238210.3
申请日：2017-03-10
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F02M35/024
摘要： 本实用新型公开了一种导流型滤芯支撑板、空滤器及其发动机，其中导流型滤芯支撑板包括设置有空气出孔和废气进孔的支撑板本体，所述废气进孔通过一引导通道将废气引导至空气出孔处，支撑板本体还设置有用于将从引导通道流出的废气限制在空气出孔的导流部；通过导流部的设置，避免废气从引导通道流出后直接与空滤器内部相对较冷零部件表面冷凝而打湿滤芯，利于空滤器滤芯保持干燥，滤芯的通过阻力较小，同时保证空滤器的滤清效果，保证发动机性能好。
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公开(公告)号：CN206439290U
公开(公告)日：2017-08-25
申请号：CN201620505825.3
申请日：2016-05-27
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F16C3/06
摘要： 本实用新型公开了一种发动机曲轴及其发动机，至少曲轴的输出端轴段设置有减重孔，所述减重孔沿所述曲轴的输出端轴段轴向自外端部向内延伸形成，所述减重孔沿曲轴的输出端轴段的轴向延伸至曲柄与输出端轴段的主轴径相连接处，所述减重孔的轴线与所述曲轴的转动轴线重合。对曲轴的输出端端部进行简化结构设置，并至少在输出端轴段上设置减重孔，在不会对曲轴强度和刚度造成影响，可保证曲轴正常工作的基础上，达到减轻曲轴乃至发动机整机重量的目的，从而降低动力损耗。
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公开(公告)号：CN205638610U
公开(公告)日：2016-10-12
申请号：CN201620505442.6
申请日：2016-05-27
申请人： 隆鑫通用动力股份有限公司
IPC分类号： F01N1/08
摘要： 本实用新型公开了一种排气降噪消声器及其发动机，包括壳体和设置于壳体内部并将壳体内腔分隔成不同腔室的至少一个隔板，至少正对消声器的进气管的隔板上设置有多个用于对进气气流发散形成紊流的扰流体；通过在消声器的隔板上设置有可对消声器内气流进行发散的扰流体，在工作时，可将进入消声器内气流发散开来，再经过消声器下一步消音结构进行消音，可在现有消声器消音效果的基础上，进一步减小排气噪音，达到更好的消音效果。
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