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公开(公告)号：CN114296431A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111621045.7
申请日：2021-12-27
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
IPC分类号： G05B23/02
摘要： 本申请提供了一种直流充电桩的测试系统以及直流充电桩系统。直流充电桩包括多个控制器，测试系统包括板卡以及模拟单元，其中，板卡用于分别与各控制器电连接；模拟单元与板卡电连接，模拟单元用于通过板卡向多个控制器发送模拟信号，在通过板卡接收到控制器的响应于模拟信号的反馈信号的情况下，确定对应的控制器的通讯性能合格。本申请的该测试系统可以重复利用硬件板卡资源，灵活切换各个控制器的测试场景，实现对直流充电桩的多个控制器的通讯性能的测试，保证了测试系统的部分硬件资源可以重复利用，从而较好地避免了硬件资源浪费的问题。
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公开(公告)号：CN111301209B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010158649.1
申请日：2020-03-09
申请人： 上海度普新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供一种充电桩及其充电控制方法和电路，在车辆连接充电桩之后，实时确定车辆的功率需求，实现在整车充电过程中自动识别车端功率需求变化；然后根据车辆的功率需求，确定充电桩内机动功率模块的待分配数量，实现实时根据功率需求确定需要分配的机动功率模块数量，以期满足车辆在充电过程中不同时间的功率需求；最后当待分配的机动功率模块数量大于等于1时，控制相应数量的机动功率模块的输出端连接至车辆所接连充电器的输入端，使车辆所接连充电器通过自身所连接的固定功率模块和机动功率模块共同为车辆充电，使得充电桩的输出功率实时匹配车辆充电过程的功率需求，促使充电桩保持额定电流状态，降低了充电桩的损耗。
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公开(公告)号：CN111262298B
公开(公告)日：2021-11-23
申请号：CN202010157854.6
申请日：2020-03-09
申请人： 上海度普新能源科技有限公司
摘要： 本发明提供一种充电桩及其充电控制方法和电路，在车辆连接充电桩之后，根据充电桩内对应DC/DC功率模块的采样信息，实时确定连接车辆的功率需求，实现在充电过程中准确把握此车辆的充电功率变化；判断车辆的功率需求是否超过对应DC/DC功率模块的功率上限值；若车辆的功率需求超过对应DC/DC功率模块的功率上限值，则控制充电桩内AC/DC功率模块的输出端连接至车辆所连接充电器的输入端，使AC/DC功率模块与对应DC/DC功率模块共同为连接车辆充电，进而能够在对应DC/DC功率模块的功率不足时，通过充电桩内本身存在的AC/DC功率模块为车辆提供补充功率，以提高充电桩对于车辆的充电效率。
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公开(公告)号：CN113541241A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110699861.3
申请日：2021-06-23
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 邵晨
摘要： 本发明公开了一种储能充电桩的补能方法及装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：获取充电对象的充电特征信息，其中，充电对象为利用储能充电桩进行充电的对象；获取储能充电桩预定范围内的用电特征信息；按照充电特征信息和用电特征信息确定储能充电桩的补能策略；控制储能充电桩按照补能策略补能。本发明解决了相关技术中对储能式充电桩进行补能的方式仅将SOC作为补能参考因素，存在可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113535202A
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN202110731816.1
申请日：2021-06-29
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 万磊
摘要： 本申请提供了一种充电桩的升级方法、升级装置以及充电桩系统，该充电桩包括至少一个电子控制单元，该方法包括：获取所有的电子控制单元的第一软件版本信息并发送至服务器；接收服务器发送的升级指令，升级指令为服务器在根据各第一软件版本信息，确定存在目标电子控制单元的情况下生成的，升级指令包括目标电子控制单元对应的升级包，目标电子控制单元为待升级的电子控制单元；根据升级指令，控制目标电子控制单元进行升级。本申请的该方法实现了充电桩的远程升级，保证了充电桩的升级较为便捷，避免了人员到现场进行升级的繁琐步骤，节约了时间。
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公开(公告)号：CN113505071A
公开(公告)日：2021-10-15
申请号：CN202110796453.X
申请日：2021-07-14
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 赵振山
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本发明公开了一种任务调度运行周期的确定方法及装置。其中，该方法包括：获取基础软件BSW的当前测试需求信息，其中，BSW为移动式储能充电桩内的软件；基于当前测试需求信息确定BSW中的待测任务；启动待测任务中的定时器开关程序；获取定时器开关程序的历史时钟周期次数与当前时钟周期次数的周期次数差值，其中，历史时钟周期次数为待测任务启动前定时器开关记录的周期次数，当前时钟周期次数为待测任务启动后定时器开关记录的周期次数；基于周期次数差值确定待测任务的任务调度运行周期。本发明解决了相关技术中采用的对移动式储能充电桩的软件任务调度运行周期进行测试的方式，效率较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113484701A
公开(公告)日：2021-10-08
申请号：CN202110622396.3
申请日：2021-06-03
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 王林啸
摘要： 本发明公开了一种绝缘检测方法、装置、计算机可读存储介质及处理器。其中，该方法包括：对充电枪端进行两次绝缘检测，其中，两次绝缘检测包括第一绝缘检测和第二绝缘检测；在两次绝缘检测的检测结果均为正常的情况下，控制执行充电枪端与车端之间的充电流程，或者，在两次绝缘检测的任一检测结果为非正常的情况下，控制停止充电枪端与车端之间的充电流程。本发明解决了传统的充电桩在开始进行绝缘检测时，检测电压高，如果充电桩本身绝缘已经有了问题，不能够及时保护设备和人体的安全的技术问题。
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公开(公告)号：CN113468806A
公开(公告)日：2021-10-01
申请号：CN202110701588.3
申请日：2021-06-23
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 邵晨
摘要： 本发明公开了一种储能充电桩的故障检测方法及装置、计算机可读存储介质。其中，该方法包括：确定储能充电桩的各个功能模块与能源管理系统EMS之间出现通讯超时的情况下，控制各个功能模块执行故障自检流程，得到各个功能模块的故障自检结果；利用EMS对各个功能模块的故障自检结果进行分析，得到储能充电桩的故障信息，其中，故障信息至少包括：故障类型、故障等级。本发明解决了相关技术中用于进行储能充电桩的上电自检方式可靠性较低的技术问题。
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公开(公告)号：CN113448863A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110785635.7
申请日：2021-07-12
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 朱祥龙
IPC分类号： G06F11/36
摘要： 本申请提供的是一种电控单元软件动态栈使用率的测试方法及装置，应用于移动式储能充电桩中，该方法在测试台架上模拟移动式储能充电桩的电控单元软件在各种不同工作场景的运行状态，通过采用可编程在线调式器采集所述移动式储能充电桩在整个运行过程中动态栈的使用率状态，得到动态栈使用率数据；根据所述动态栈使用率数据确定动态栈最大使用率；依据所述动态栈最大使用率判定所述电控单元软件动态运行过程中是否发生栈溢出。本申请采用先采集后统计计算动态栈最大使用率的方法，实现状态采样与分析统计过程的分离，从根本上解决统计误差问题，同时降低测试开发成本，从而实现相对准确可靠、价格低廉的电控单元软件动态栈使用率测试方案的目的。
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公开(公告)号：CN113448638A
公开(公告)日：2021-09-28
申请号：CN202110786603.9
申请日：2021-07-12
申请人： 度普(苏州)新能源科技有限公司
发明人： 吴军
IPC分类号： G06F9/4401
摘要： 本发明提供一种唤醒源识别方法及装置，SBC电源管理单元向BMS信号处理模块发送的唤醒源信号检测模块编号，每一唤醒源信号检测模块对应一唯一的唤醒源信号检测模块编号，唤醒源信号检测模块用于检测预先设定的至少两个唤醒源信号，部分模拟量检测电路采集所有唤醒源的模拟量，并将模拟量发送至BMS信号处理模块，BMS信号处理模块基于唤醒源信号检测模块编号确定唤醒源信号检测模块检测到的唤醒源信号，并基于唤醒源信号和模拟量，确定待唤醒的唤醒源。解决升级MCU单片机平台或者增加SBC来识别全部唤醒源，导致增加成本的问题。
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