自动调节高度的汽车大灯以及高度自动调节方法

    公开(公告)号:CN109737355A

    公开(公告)日:2019-05-10

    申请号:CN201910193039.2

    申请日:2019-03-14

    Inventor: 陈兆禹 戴协

    Abstract: 本发明提供的一种自动调节高度的汽车大灯以及高度自动调节方法,涉及汽车技术领域,包括:红外线射灯,用于向行驶路面投射红外条纹,所述红外条纹通过明暗间隔的水平条形纹构成;所述红外条纹能够随着路面轮廓的变化形成对应的扭曲条纹;摄像头,用于采集所述红外条纹投射在路面轮廓上形成的扭曲条纹的图像信息;图像处理器,所述图像处理器与所述摄像头数据连接,用于获取所述图像信息并根据所述图像信息生成高度调节命令;大灯模组,所述大灯模组与所述图像处理器数据连接,用于获取所述高度调节命令并根据所述高度调节命令调节大灯模组的大灯照射高度。

    一种高亮度车用防雾前大灯

    公开(公告)号:CN109340695A

    公开(公告)日:2019-02-15

    申请号:CN201811390902.5

    申请日:2018-11-21

    Inventor: 陆卫黄

    Abstract: 本发明公开了一种高亮度车用防雾前大灯,涉及汽车大灯技术领域,其包括灯罩和铝合金底座,所述灯罩的右侧面固定连接有若干灯罩安装柱,所述灯罩安装柱安装在铝合金底座左侧面开设的灯罩安装孔内,所述灯罩的右侧面搭接有反光杯,所述反光杯的外表面粘接有防水胶圈,所述反光杯的右侧面开设有固定孔,固定孔卡接在固定杆的外表面,固定杆固定连接在铝合金底座内壁的右侧面,反光杯的左侧面开设有转向灯预留孔。该高亮度车用防雾前大灯,通过设置铝合金散热底座、线缆透气口、散热鳍片和反光杯,有效提高了照射的亮度和穿透性,而且避免了高功率远近光灯模块带来的热量堆集,有效延长了远近光灯模块使用的寿命,满足了使用的需要。

    一种LED车灯
    53.
    发明授权

    公开(公告)号:CN107631265B

    公开(公告)日:2019-02-12

    申请号:CN201710937119.5

    申请日:2017-10-10

    Inventor: 徐德杰

    Abstract: 本发明公开了一种LED车灯,包括LED灯珠、LED驱动电路板、支架和安全防护组件,安全防护组件包括气囊和触发器,LED驱动电路板的每个驱动单元对应地安装有一个支架、一个LED灯珠和一个安全防护组件,驱动单元的控制模块接收来自用户操作界面的调节信号,同时接收来自车辆碰撞传感器的信号,在汽车发生碰撞的时候,LED灯珠从LED驱动电路板上脱落,LED驱动电路板受到气囊的保护避免损坏。通过本发明可以根据实际需求或客户配置,方便地组合出多种大灯矩阵,使汽车大灯在发挥照明功能的同时还具有一定的安全防护功能,提高了电动汽车的安全性,并且在汽车发生碰撞时,精密昂贵的LED驱动电路板还能被保护起来防止损坏,节约了成本。

    直射式汽车前照灯模组及汽车前照灯

    公开(公告)号:CN108302447A

    公开(公告)日:2018-07-20

    申请号:CN201610792064.9

    申请日:2016-08-31

    Inventor: 谢乐

    Abstract: 本发明提供一种直射式汽车前照灯模组,其包括散热器、LED芯片以及透镜,所述散热器和透镜固定形成容置LED芯片的容置腔,且LED芯片固定在散热器上,LED芯片所发射的光线直接通过透镜射出,所述透镜的外表面分为三个区域,每个区域所对应的外表面的曲面形状不同,第一区域所对应的曲面形状用于形成截止线形状,第二区域所对应的曲面形状用于提高光形中间区域亮度,第三区域所对应的曲面形状用于展宽光形。本发明通过三个曲面形状不同的区域来控制光线的透射和出射方向,形成截止线形状,由于光线只经过透镜,其光效较高,成本较低。

    煤矿转运用的多功能推车结构

    公开(公告)号:CN107719421A

    公开(公告)日:2018-02-23

    申请号:CN201711084150.5

    申请日:2017-11-07

    Applicant: 贵州大学

    CPC classification number: B62B1/125 B62B5/00 B62B5/067 F21V33/0084 F21Y2115/10

    Abstract: 本发明提供煤矿转运用的多功能推车结构,包括底板,锁具固定块和销体,所述底板顶部左右两侧长边固定安装有垂直向上的两个侧板;所述底板顶部后端短边垂直向上固定连接后挡板,且后挡板两端与俩侧板外沿相切合。本发明拉杆和承重导向块的设置,通过底板内设置有拉杆相适应的容置孔,因此拉杆可通过定位螺栓形成可伸缩长短的结构,且拉杆上向外延伸出底板的位置包套有长方体状的承重导向块,且承重导向块固定焊接在底板上,因该推车为矿内使用工具,矿道弯道宽度不一,使用可调整长度的拉杆能够适用各种环境,使得推车更具有实用性,承重导向块能够加强拉杆的强度,增加拉杆的使用寿命。

    矿用无轨胶轮料车照明灯
    56.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119289307A

    公开(公告)日:2025-01-10

    申请号:CN202411710588.X

    申请日:2024-11-27

    Inventor: 蒋超 朱尚友

    Abstract: 本发明涉及照明灯技术领域,具体为矿用无轨胶轮料车照明灯,包括车体组件,所述车体组件的前端两侧均固定有安装罩,所述安装罩内由上至下设有多个灯罩组件,所述灯罩组件和安装罩可拆卸连接,相邻的两个灯罩组件相抵触,所述灯罩组件和安装罩上共同设有供能机构,所述供能机构上设有LED灯体组件,所述LED灯体组件上设有转动机构。本申请能根据需要快速调节转动板的位置,并且充分保证LED灯体组件居中设置,以有效调节照射范围,能充分根据驾驶人员的驾驶习惯和周边环境状况进行调控,为驾驶人员提供明亮的驾驶视野,且采用分体及可拆卸设计,在便于更换的同时能降低同时损坏的可能,有效保证照明效果。

    一种防刺眼车灯
    57.
    发明授权

    公开(公告)号:CN112984463B

    公开(公告)日:2024-12-31

    申请号:CN202110277173.8

    申请日:2021-03-15

    Applicant: 河海大学

    Inventor: 王跃农

    Abstract: 本发明提出的是一种防刺眼车灯,其结构包括车灯主体、灯罩、光源、上隔板和下隔板;其中灯罩设于车灯主体前方,光源设于车灯主体后侧底部,上隔板和下隔板设于车灯主体内部;所述的光源分为上下两组,上组光源和下组光源之间设有隔板,两隔板中间不设置光源,或者设置不刺眼的柔和光源。本发明通过在车灯内部设置上下两块隔板,将车灯的光源分隔为上下两道,中间不安装光源,或者设置柔和的不刺眼的光源,从而避免对行人和驾驶员的眼睛直射,极大地降低了事故的发生率。

    用于机动车的照明设备、尤其是高分辨率的前照灯

    公开(公告)号:CN119022249A

    公开(公告)日:2024-11-26

    申请号:CN202410788696.2

    申请日:2024-06-19

    Abstract: 本发明涉及一种用于机动车的照明设备、尤其是高分辨率的前照灯,该照明设备包括:具有有源面的成像构件(1),在所述有源面上布置有矩阵状的发光二极管或激光二极管以用于有针对性地产生光分布的像素;投影光学器件(2),在该照明设备运行时从所述有源面发出的光(8)由所述投影光学器件投影到机动车的外部空间中,该照明设备设置用于将所述投影光学器件(2)从第一状态转换到第二状态中以及从第二状态转换到第一状态中,所述投影光学器件(2)在第一状态中具有第一焦距并且所述投影光学器件(2)在第二状态中具有第二焦距,所述第二焦距大于所述第一焦距。

    一种光源结构
    59.
    发明公开
    一种光源结构 审中-实审

    公开(公告)号:CN118998659A

    公开(公告)日:2024-11-22

    申请号:CN202411184875.1

    申请日:2024-08-27

    Abstract: 本发明提供一种光源结构,包括驱动板和位于所述驱动板一侧的多个发光单元;所述发光单元包括:支持体,与所述驱动板电连接,在所述驱动板的驱动下,沿垂直于所述驱动板的方向伸长或者缩短;像素光源结构,位于所述支持体远离所述驱动板的一侧,所述像素光源结构包括基板和多个子像素,所述多个子像素设置于所述基板远离所述驱动板的一侧。本发明实施例提供一种光源结构,以实现光源结构中像素级别的像素光源结构的偏转角度控制。

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