利索-全球专利检索

  1. 登录
  2. 注册

搜索结果

18064 条记录 (耗时 0.026 秒)

    一种越野车外部照明LED灯具
    2.
    发明公开
    一种越野车外部照明LED灯具 审中-公开

    公开(公告)号：CN118602326A

    公开(公告)日：2024-09-06

    申请号：CN202410810999.X

    申请日：2024-06-21

    申请人： 佛山市南海金瞳照明电器有限公司

    发明人： 张广亚 ,  赵丝雨 ,  钟新龙

    IPC分类号： F21S45/47 ,  F21S45/43 ,  B08B5/02 ,  F21V29/50 ,  F21V29/60 ,  F21V29/61 ,  F21V29/508 ,  F21W103/55 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

    摘要： 本申请公开了一种越野车外部照明LED灯具，涉及车灯技术领域，其中包括固定组件和供气组件；所述固定组件包括固定壳、安装底座、安装架和电路板；所述固定壳可拆卸设置在安装底座一侧；所述固定壳与安装底座固定在汽车的车灯处，且固定壳与安装底座的开口朝向汽车的行驶方向；所述安装架固定在固定壳内；所述电路板固定在安装架靠近安装底座的一侧；所述供气组件设置在安装底座内；能够实现多个记忆合金分开控制多个按压板，提高散热效率，由于电路板上的不同元件或区域可能会产生不同的热量通过让每个按压板根据对应区域的实际温度调节对降温管的挤压程度，可以确保热量更高的区域获得更强的风冷效果，从而提高整体的散热效率。

    行车照明中的车灯散热控制方法及系统
    3.
    发明授权
    行车照明中的车灯散热控制方法及系统 有权

    公开(公告)号：CN116538484B

    公开(公告)日：2024-09-06

    申请号：CN202310735335.7

    申请日：2023-06-21

    申请人： 中山易事达光电科技有限公司

    发明人： 徐宝洲

    IPC分类号： F21V29/61 ,  F21S41/141 ,  F21W102/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

    摘要： 本发明公开了一种行车照明中的车灯散热控制方法及系统，其中，根据车灯的第一温度调控散热风扇的转速，并且监控车灯的第一温度在第一时间和第二时间之间的第一温度变化量，若第一温度变化量处于预设第一温度范围阈值时，则停止车灯的解码，并且降低车灯的亮度，以进一步降低车灯的第一温度，从而通过停止车灯的解码以及降低车灯的亮度对车灯进行降低，以便于结合降低车灯的亮度和调控散热风扇的转速对车灯的温度进行降温，从而保证了车灯在处于行车照明状态时的温度，另外，获取车灯所在外部环境的第二温度；若第二温度超出预设第二温度阈值时，则停止车灯的解码，保证了车灯在不同场景在的应用，避免了车灯在较高温度的地区进行解码。

    一种车灯光学系统
    4.
    发明授权
    一种车灯光学系统 有权

    公开(公告)号：CN116097033B

    公开(公告)日：2024-09-06

    申请号：CN202280003583.6

    申请日：2022-09-30

    申请人： 珠海水立方照明科技有限公司

    发明人： 杨传银

    IPC分类号： F21S41/33 ,  F21S41/141 ,  F21V7/06 ,  F21W102/135 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

    摘要： 一种车灯光学系统，其中，其反光镜至少包括主反光面和15°附加反光面，主反光面设置为抛物线拉伸面，该抛物线拉伸面是由公式为y2＝2px的抛物线沿着其长条状LED灯的长度方向延伸而成，抛物线拉伸面形成有焦点线和顶点线，焦点线与顶点线之间形成的一个虚拟面；长条状LED灯的发光面朝向主反光面，且长条状LED灯的发光面的一个边缘与焦点线重合，长条状LED灯的发光面的中轴线与虚拟面形成60°‑75°夹角；15°附加反光面设置在主反光面的内面上，且15°附加反光面的内面与主反光面的内面交叉形成有15°夹角。该车灯光学系统的结构设计巧妙，结构小型化，大大降低现有车灯设计难度且制造加工简单，而且该车灯光学系统的光效高，特别有利于现代车型发展。

    一种氛围灯导光板、氛围灯、车辆门板及车辆
    6.
    发明公开
    一种氛围灯导光板、氛围灯、车辆门板及车辆 审中-公开

    公开(公告)号：CN118564866A

    公开(公告)日：2024-08-30

    申请号：CN202410729502.1

    申请日：2024-06-06

    申请人： 宁波福尔达智能科技股份有限公司

    发明人： 宋金永 ,  郑高锋 ,  陈吴斌 ,  潘昊俊 ,  胡飞翔

    IPC分类号： F21V7/00 ,  F21V7/09 ,  F21V7/04 ,  F21V8/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10 ,  F21W106/00

    摘要： 本申请提供的一种氛围灯导光板、氛围灯、车辆门板及车辆，氛围灯导光板包括混光段、扩散段和出光段，混光段一端为进光面，另一端与扩散段连接，扩散段的另一端与出光段连接；出光段包括出光面和反光面，其中，反光面上设有反光部，反光部用于将光线反射到出光面；扩散段包括第一侧面和第二侧面；在沿混光段至出光段的延伸方向上，第一侧面和第二侧面之间的距离逐渐增大，扩散段整体呈扇形状或梯形状；扩散段与混光段连接的端部设有通孔，通孔用于将混光段射入扩散段中的部分光线向扩散段的两侧方向进行扩散。氛围灯导光板能够实现大面积的发光需求且充分对光进行扩散，氛围灯的发光效果好，能够提供车辆内的氛围感。

    LED车灯的灯板散热结构
    7.
    发明授权
    LED车灯的灯板散热结构 有权

    公开(公告)号：CN117759891B

    公开(公告)日：2024-08-30

    申请号：CN202410035244.7

    申请日：2024-01-09

    申请人： 深圳市天华电子科技有限公司

    发明人： 廖少林 ,  陈学 ,  廖羽君 ,  赖志强 ,  廖永明 ,  黄旭进

    IPC分类号： F21S45/43 ,  F21S45/47 ,  F21V29/67 ,  F21Y115/10 ,  F21W107/10

    摘要： 本发明涉及LED车灯的技术领域，公开了LED车灯的灯板散热结构，包括灯罩、灯板及后壳，灯板具有发光面及散热面；发光面与灯罩之间围合形成发光腔，散热面与后壳之间围合形成散热腔；散热腔中设有导热罩，导热罩中具有喇叭腔，后壳的后端形成有吹气口，所述吹气口设有吹风扇；导热罩的前端设有包裹环，导热罩的前部设有透气环，透气环中设有多个透气孔；后壳与导热罩之间围合形成环形腔，后壳中设有排气孔，灯板中设有多个贯穿孔，包裹环中设有多个环中孔；当吹风扇启动时，外部空气进入喇叭腔中，通过贯穿孔进入发光腔中，并通过环中孔朝向环形腔流动，通过透气孔进入环形腔中，环形腔中的空气通过排气孔排至外部。

    一种发光格栅及车辆
    10.
    发明公开
    一种发光格栅及车辆 审中-公开

    公开(公告)号：CN118544935A

    公开(公告)日：2024-08-27

    申请号：CN202410738044.8

    申请日：2024-06-07

    申请人： 岚图汽车科技有限公司

    发明人： 魏勇 ,  何明光 ,  张俊 ,  周密 ,  刘欢

    IPC分类号： B60Q1/26 ,  B60R19/52 ,  F21V5/08 ,  F21V33/00 ,  F21V23/00 ,  F21V19/00 ,  F21W104/00 ,  F21W107/10 ,  F21Y115/10

    摘要： 本申请公开了一种发光格栅及车辆，解决现有技术发光格栅容易无法保证亮度均匀一致性的技术问题。发光格栅包括底壳、格栅面罩、PCB板和扩散板，格栅面罩与底壳连接，格栅面罩与底壳合围成容纳腔；PCB板设于容纳腔且与底壳连接，PCB板设有若干发光件，发光件呈阵列式排列；扩散板设于容纳腔且与底壳连接，扩散板设于格栅面罩和PCB板之间。通过在PCB板和格栅面罩之间设置扩散板，能够保证发光件的光线透过扩散板均匀的扩散，然后通过发光面罩呈现发光效果，可以在一定程度上解决现有技术中发光格栅无法保证亮度的均匀一致性的问题；此外，发光件在PCB板上阵列排列，可以通过光学模拟，实现发光件发光的均匀性。