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公开(公告)号：CN114646384B
公开(公告)日：2023-04-28
申请号：CN202210106956.4
申请日：2022-01-28
IPC分类号： G01H17/00
摘要： 本发明公开一种基于频谱相干分解方法的远场直升机被动声音检测方法，步骤包括：S01.输入待检测的测量信号，计算测量信号的检测函数；S02.搜索频带，并计算搜索出的各个频带的最大峰值；S03.根据各个频带的最大峰值计算各个频带对应的度量值；S04.根据各个频带的度量值计算总体指标，并根据检测函数计算全局测量，使用全局测量计算阈值；S05.判断总体指标与阈值之间的大小关系，如果总体指标大于阈值则判定为直升机信号，否则判断为非直升机信号。本发明具有实现方法简单、检测距离长、鲁棒性高等优点。
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公开(公告)号：CN115833025B
公开(公告)日：2023-04-18
申请号：CN202310035124.2
申请日：2023-01-10
IPC分类号： H02G15/013 , H02G3/22
摘要： 本发明涉及风洞试验技术领域，提供了一种用于负压环境的线缆的气密封快速拆装装置，包括套筒，下穿线端盖，上穿线端盖以及压紧端盖，所述下穿线端盖设置在所述套筒的第一端，所述上穿线端盖通过压紧端盖压接在所述套筒的第二端；所述下穿线端盖和所述上穿线端盖上均设置至少一个穿线孔，且所述下穿线端盖和所述上穿线端盖上设置的穿线孔数量相同。本发明的气密封快速拆装装置拆装方面，气密封性能好，并且用于负压环境发线缆密封时，负压还会提高装置的密封性能。
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公开(公告)号：CN115952826A
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202310220980.5
申请日：2023-03-09
摘要： 本发明公开了一种基于人工神经网络的压力敏感涂料性能预测和测压方法，其包括：步骤S1：采集图像；步骤S2：构建神经网络，对神经网络进行训练；步骤S3：测量图层厚度及粗糙度，基于训练后的神经网络预测压力敏感度及温度敏感度；步骤S4：通过压力敏感度，基于神经网络预测压力校准系数A；步骤S5：计算压力P，输出压力分布结果图。本发明具有原理简单、灵活性高、适用范围广、精确度高等优点。
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公开(公告)号：CN115931280A
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202310218580.0
申请日：2023-03-09
摘要： 本发明涉及风洞试验技术领域，特别涉及一种铰链力矩风洞试验天平动态载荷实时监视预警方法及系统，预警方法包括以下步骤：动态采集铰链力矩天平的原始信号；按预设时间长度对原始信号进行采样，得到数据样本；按预设时间间隔和/或时间长度对数据样本进行处理及分组匹配，得到待处理电压信号；对待处理电压信号进行计算和修正，得到铰链力矩天平的载荷；对所述载荷进行频域分析，得到预设主频下的载荷值；将所述主频下的载荷值与预设的报警阈值进行比对，若超出报警阈值，则进行报警提示。本发明提供的方案能够在试验过程中通过对天平载荷进行分析的方法，实时获得天平动态载荷信息，来进行危险试验状态预警，确保天平不出现动载荷超载。
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公开(公告)号：CN114415516B
公开(公告)日：2023-04-07
申请号：CN202210065032.4
申请日：2022-01-20
IPC分类号： G05B13/04
摘要： 本发明属于固定翼飞机技术领域，具体涉及一种固定翼飞机舵面损伤故障容错控制方法。包括如下步骤：S100：获得实时的俯仰角θ、滚转角φ和偏航角ψ，令ω1＝[θ φ ψ]；S200：通过ω1＝[θ φ ψ]和参考信号ωd＝[θd φd ψd]获得跟踪误差z1＝ω1‑ωd；S300：通过获得的跟踪误差z1＝ω1‑ωd与阈值进行比较：(1)若满足跟踪误差小于阈值，则回到步骤S100；(2)若不满足跟踪误差小于阈值，则进入步骤S400；S400：通过修正函数对俯仰角、滚转角和偏航角进行修正；其中：θd表示俯仰角的参考角，φd表示滚转角的参考角，ψd表示偏航角的参考角。通过设计修正函数对固定翼飞机的俯仰角、滚转角、偏航角进行控制，使固定翼飞机在正常和故障状态均能达到稳定飞行的目的，本发明具有很强的完整性，鲁棒性以及抗扰动能力。
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公开(公告)号：CN115373451B
公开(公告)日：2023-03-24
申请号：CN202211292144.X
申请日：2022-10-21
摘要： 本发明属于环量控制领域，涉及一种获得环量激励器流量控制策略的方法、试验平台。其中一种获得环量激励器流量控制策略的方法：设计引气系统参数；在设计的引气系统参数条件下进行环量激励器参数测量试验，控制阀门开度，进行环量激励器参数测量；建立引气系统参数与阀门开度的离散映射关系一；建立阀门开度与激励器参数的离散映射关系二；进行神经网络训练，得到环量激励器流量控制策略。本方法通过在设计的引气系统参数的基础上控制与环量激励器连接的阀门的开度进行环量激励器参数测量，能够获得引气系统、阀门、环量激励器的参数之间的关系，并通过参数之间的关系获得环量激励器的控制策略，实现引气系统和阀门对环量激励器的流量控制。
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公开(公告)号：CN113804394B
公开(公告)日：2023-03-21
申请号：CN202111324612.2
申请日：2021-11-10
摘要： 本发明适用于风洞试验领域，提供了一种喷气防冰装置、冰形在线测量系统及方法，其中：喷气组件包括总气管、分气管、分流排、喷气管，总气管的一端与分气管的一端连接；分流排内设有中空腔体，在分流排的外周还设置有一个进气口和多个排气口，中空腔体、进气口、排气口相互贯通；分气管的另一端连接于进气口，排气口上连接有喷气管；整流隔离组件包括整流罩、安装板、隔离罩，安装板上设置有通孔，整流罩和隔离罩安装于安装板的两侧；整流罩在一侧形成第一开口，整流罩在通孔位置形成第二开口，喷气管沿整流罩的内壁均匀分布，朝向第一开口的外侧。通过本发明的喷气防冰装置，防止了整流罩中产生水雾或者结冰，测量装置进行准确的测量。
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公开(公告)号：CN115791574A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310081358.0
申请日：2023-02-08
IPC分类号： G01N15/10
摘要： 本发明适用于云雾测量技术领域，提供了一种固态与液态云粒子比例测量装置，包括等动力采样头、导流管、声信号收集器、计数器和壳体；所述等动力采样头的轴线上设置主流道，所述主流道的内径与导流管的内径相等；所述导流管与所述等动力采样头固定连接；所述主流道、所述导流管和所述声信号收集器沿来流方向依次同轴设置；所述计数器设置在所述导流管或所述主流道上，或设置在导流管和主流道连接的位置；所述导流管和所述声信号收集器设置在所述壳体内，所述壳体固定连接所述等动力采样头。本申请的测量装置利用粒子撞击声信号实现粒子性质判别，从而实现对固态与液态云粒子比例的分析。本申请的测量装置器件少，结构简单，使用方便。
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公开(公告)号：CN115791071A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310084302.0
申请日：2023-02-09
摘要： 本发明公开了一种用于直升机机动飞行状态模拟的风洞试验平台，包括连接部、升降机构、进退机构、滚转机构、俯仰机构及偏航机构，连接部用于连接待试验旋翼机构；偏航机构包括前偏航件和后偏航件，前偏航件通过第一轴与后偏航件轴铰，后偏航件通过第二轴与升降机构或进退机构轴铰，第二轴及第一轴均与Z轴平行，前偏航机构通过滚转机构和/或俯仰机构与连接部连接；前偏航件设有第一动力组件，用于使前偏航件以第一轴为轴转动，后偏航件设有第二动力组件，用于使后偏航件以第二轴为轴转动。其能够进行多自由度的运动模拟，且其在进行偏航运动模拟时，能够解决现有试验平台连贯性较差且无法实时改变待试验旋翼机构朝向的技术问题。
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公开(公告)号：CN115783268A
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202310080205.4
申请日：2023-02-08
IPC分类号： B64D15/20
摘要： 本发明适用于航空探测技术领域，提供了一种复合式飞机结冰探测装置及方法，该探测装置包括电容传感模块以及光纤传感模块，电容传感模块具有透明电容探测板，光纤传感模块具有光纤探测面；光纤传感模块和电容传感模块共用透明电容探测板，光纤探测面位于透明电容探测板下方。本发明通过将光纤探测面设置在透明电容探测板下方，从而将光纤探测面与电容传感模块的探测面积重叠，避免在透明电容探测板外额外设置光纤探测面，达到减少探测装置体积的目的。
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