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公开(公告)号：CN110765222B
公开(公告)日：2022-04-19
申请号：CN201911015684.1
申请日：2019-10-24
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
IPC分类号： G06F16/29
摘要： 本发明公开了一种基于Geohash编码的兴趣点自驾热度计算方法和平台。方法包括对兴趣点经纬度和车辆经纬度分别进行Geohash编码的步骤、提取预定时间段兴趣点内车辆的步骤和对提取数据依据条件进行过滤的步骤。平台包括参数配置单元、数据包接收单元、编码单元、存储单元和热度计算单元。数据包接收单元接收数据包；编码单元兴趣点的经纬度和数据包中车辆的经纬度进行Geohash编码；存储单元关联存储各车辆的数据包和对应的Geohash编码；热度计算单元查询在预定时间段内位于兴趣点内的车辆并去重；还对去重后的车辆依据条件进行过滤处理。本发明针对于大数据量的计算，可以以较小的计算量，快速、精准的计算出各兴趣点的自驾热度，自动化程度高，无需人工干预。
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公开(公告)号：CN114333318A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111671658.1
申请日：2021-12-31
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
IPC分类号： G08G1/01
摘要： 本发明提供了一种基于传感器空间角摩托车碰撞检测方法，包括S1：获取解析摩托车设备端实时上传的轨迹数据包，得到预定时长和纬度的车辆运动参数；S2：对车辆运动参数数据进行预处理；S3：构建静止状态历史特征库；S4：获取实时回传运动状态片段的特征；S5：计算实时回传运动状态片段的特征与静止状态历史特征构成的余弦空间角；S6：根据余弦空间角结合车辆运动参数判定是否发生碰撞。本发明通过计算实时三轴加速度与静止状态三轴加速度的余弦空间角，对碰撞进行判定，使得碰撞检测更具有针对性，实现了对摩托车更为精确的碰撞检测。
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公开(公告)号：CN114330449A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111674143.7
申请日：2021-12-31
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
摘要： 本发明提供了一种基于特征时域匹配的车辆碰撞检测方法及系统，方法包括S1：采用自适应数据采样算法，获取实时上传的高频数据包；S2：局部异常检测，判断是否有局部异常点，当存在局部异常点时，对数据进行多维度特征处理，获得特征集合；S3：通过构建的历史特征数据库进行特征匹配，计算相似距离；S4：获得最小相似距离输入到碰撞评估模型中输出碰撞检测结果；系统包括至少一个设备端、碰撞检测端和历史特征数据库。本发明通过自适应数据采集算法采集数据，减少数据采集压力，通过不同维度进行特征的提取和融合，解决了特征提取维度单一问题，并通过构建历史特征数据库进行匹配检测，提高车辆碰撞检测的精确度。
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公开(公告)号：CN114291081A
公开(公告)日：2022-04-08
申请号：CN202111675296.3
申请日：2021-12-31
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
IPC分类号： B60W30/095 , G06F16/29 , G06K9/62
摘要： 本发明提供了一种基于人工智能算法的车辆碰撞检测方法，包括多角度特征提取，获取当前用户驾驶行为特征、当前车辆状态特征、历史特征、地理位置特征以及时序特征；多模型构建，构建碰撞检测监督模型，场景模型，历史驾驶行为模型和理模型；多模型融合进行在线实时碰撞检测，获取实时数据流进行特征提取，得到所述多角度特征，分别输入到构建的对应模型中，输出评估结果，对所述评估结果进行加权融合，得到多模型融合评估结果，根据所述多模型融合评估结果判断是否发生车辆碰撞；提高了车辆碰撞检测结果的准确性。
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公开(公告)号：CN114283003A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111625253.4
申请日：2021-12-28
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
IPC分类号： G06Q40/04 , G06F16/29 , G06F16/2455
摘要： 本发明提供了一种二手车交易行为的识别方法、介质及设备，包括S1：获取若干用户每日连续停车时间超出预设阈值的停车数据，并存储在数据库中；S2：获取停车经纬度信息，转化为位置标识信息，并对停车相近地点进行归类存储；S3：对按照停车相近地点归类后的停车数据进行停车时长的统算；S4：设定窗口周期和滑动中心点，对统算结果数据进行滑动式聚合计算；S5：根据各周期聚合结果，判断相邻周期位置标识信息是否不同，对于不同的获取设定范围内的POI信息；S6：根据POI信息根据预设类别进行对比识别，输出该用户是否发生二手车交易的识别结果。本发明实现了基于指定用户获取准确的二手车交易样本数据。
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公开(公告)号：CN109474615B
公开(公告)日：2021-12-07
申请号：CN201811514956.8
申请日：2018-12-12
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种服务加密系统及基于加密过程的服务通信方法，系统包括加密服务器和其分别连接的外部服务器和内部服务器。服务通信方法包括：内部服务器端口与IP注册的步骤；外部服务器向加密服务器发送由第一加密算法加密的端口请求的步骤；加密服务器响应端口请求，并发出请求响应的步骤；外部服务器向内部服务器发送由第二加密算法加密的服务请求的步骤；外部服务器验证服务请求的步骤。本发明设置独立加密服务器，将信息校验和权限（身份）验证进行分环节、分对象处理，可以有效提高服务器间通信的安全等级，使得系统不易遭受非法攻击；系统构造简单、安全等级高、所需运算量小。
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公开(公告)号：CN109450926B
公开(公告)日：2021-05-25
申请号：CN201811484353.8
申请日：2018-12-06
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种行车数据包压缩时机计算方法及数据包压缩装置。方法包括：数据包采集的过程；对最新采集的数据包的速度以及加速度分析的过程；根据分析结果确定对有效数据包进行采集的过程；对待压缩的数据包的筛选过程；对数据包进行压缩的过程。装置包括：依次相连的数据采集模块、存储器、数据处理模块、控制模块和数据压缩模块，所述控制器还连接有定时器。本发明通过在设备端对数据包进行筛选，可以过滤掉大量无效的数据包，大幅节省了上传的数据包的量，节省了设备端与平台端的计算开销。同时，所压缩的数据包对事件描述完整、清晰。通过数据包压缩方式可以节省网络开销，防止丢包。
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公开(公告)号：CN107992300B
公开(公告)日：2021-02-23
申请号：CN201711120255.1
申请日：2017-11-14
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
摘要： 本发明提供一种日历实现方法，该方法对同一月份的View高度多次测量，并依次分别计算第一次测量得到的高度值与其余n‑1次测量得到的高度值之间的差值。依次检测n‑1个差值是否大于预设差值阈值。当检测到有差值大于预设差值阈值时，停止检测，并获取该差值所对应的测量高度值。根据第一次测量得到的高度值和该差值对应的高度值确定该月份的ViewPager高度。根据该月份的ViewPager高度和View在日历APP中呈现该月份。本发明提供的日历实现方法能够准确提取每一月份的ViewPager高度，进而改变月份在日历APP中的高度。月份切换过程中存在动画过程，使得月份切换平滑流畅。
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公开(公告)号：CN109737954B
公开(公告)日：2021-02-09
申请号：CN201811484608.0
申请日：2018-12-06
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于车速和角速度的惯性导航方法，S1：过滤陀螺仪零飘；并获取初始位置经纬度；S2：在车载设备获取的车速不为0时，基于采样频率F对陀螺仪采集的角速度进行积分，得到车辆偏移角度；基于采样频率F对车载设备获取的车速进行积分，得到车辆行驶路程；从而得到每一次采样相对于初始位置的位置偏移向量；S3：基于初始位置的经纬度，将每一次采样得到的位置偏移向量转换为经纬度数据。通过本发明的方法，仅需借助车辆的车载设备接口和低成本的传感器，即可以在较低成本的情况下，实现车辆惯性导航。相较于现有惯导算法，对于传感器的精度要求低，也降低了器件的安装和维护成本。
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公开(公告)号：CN111506627A
公开(公告)日：2020-08-07
申请号：CN202010317163.8
申请日：2020-04-21
申请人： 成都路行通信息技术有限公司
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/29 , G06K9/62
摘要： 本发明公开了一种目标行为聚类方法和系统。流程如下：A.提取目标的待聚类轨迹数据包；对每个轨迹数据包分别执行B～D：B.从轨迹数据包中解析出预定维度的车辆运动参数，并对各维度的车辆运动参数进行向量化处理；C.构建目标行为的特征集；D.构建目标行为实体描述；E.根据各目标行为实体描述间的相似性构建相似性矩阵；F.根据相似性矩阵对目标行为进行聚类；G.计算每一个目标行为类簇的中心点及相关统计量并关联存储。本发明通过抽取目标(单个或种群)行为的特征集，用以描述每个目标的行为实体，结合了目标自身的特点，使得行为描述更具针对性，使得目标行为的定义更加明确，类簇划分更加准确。
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