一种深水半潜式生产平台上部模块布置方案

    公开(公告)号:CN207773399U

    公开(公告)日:2018-08-28

    申请号:CN201721693504.1

    申请日:2017-12-07

    IPC分类号: B63B35/44

    摘要: 本实用新型提供一种深水半潜式生产平台,其包括上部模块、立柱和下浮体,所述立柱连接所述上部模块和下浮体,所述上部模块包括:主甲板,所述主甲板设有地漏;附加甲板,所述附加甲板设置于所述主甲板的下方;开排罐,所述开排罐设置于所述附加甲板,所述开排罐连通于所述地漏。该深水半潜式生产平台,通过在主甲板的底部设置一个附加甲板,并将开排罐设置在该附加甲板上,使该深水半潜式生产平台的重心下移,使得平台更加稳定。另外,由于主甲板的地漏以及流入该地漏的油污水与开排罐之间的相对高度增加,油污水在管路中以及开排罐内的流动速度变快,使开排罐所需的有效容积以及重量能够降低,最终也使该深水半潜式生产平台更加稳定。

    独立贮罐式液化气船
    62.
    实用新型

    公开(公告)号:CN207173901U

    公开(公告)日:2018-04-03

    申请号:CN201721079535.8

    申请日:2017-08-25

    IPC分类号: B63B25/08 B63B17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种独立贮罐式液化气船,其包括:船体、液货舱和止浮装置。液货舱设于船体的船舱内。止浮装置包括限位组件和浮动组件。浮动组件固定于液货舱的横舱壁上,限位组件固定于船舱的横舱壁上,限位组件位于浮动组件的正上方,限位组件包括用于限制浮动组件向上移动的限位平板。位于船舱的横舱壁上的限位组件与位于液货舱的横舱壁上的浮动组件相配合,有效地防止了液货舱上浮。船舱的横舱壁与液货舱的横舱壁的强度和刚度较高,可在不额外进行结构加强的情况下,以较少数量的止浮装置满足止浮的强度要求,从而简化了液化气船的结构,缩减了成本。

    油漆防烫伤装置
    63.
    实用新型

    公开(公告)号:CN206202594U

    公开(公告)日:2017-05-31

    申请号:CN201621247119.X

    申请日:2016-11-17

    IPC分类号: B63B17/00

    摘要: 本实用新型公开了一种油漆防烫伤装置,其包括有防烫布、若干个挂钩、若干根绳,若干个所述挂钩和若干根所述绳均连接于所述防烫布的四周,且若干个所述挂钩均匀分布于所述防烫布,所述防烫布的四周边缘处设有搭接部件。本实用新型的油漆防烫伤装置,重量轻,便于携带和收拾放置,同时使用方便,可重复使用且方便更换。

    一种自升式钻井平台支腿弦杆组件的焊接连接结构

    公开(公告)号:CN204711375U

    公开(公告)日:2015-10-21

    申请号:CN201520412204.6

    申请日:2015-06-15

    IPC分类号: B23K9/00

    摘要: 本实用新型公开了一种自升式钻井平台支腿弦杆组件的焊接连接结构,该支腿弦杆组件包括上下叠加的第一支腿弦杆单元和第二支腿弦杆单元,支腿弦杆单元呈圆筒形结构,且包括两个半圆板和一个齿条板,两个半圆板对称焊接于齿条板的前后两侧,齿条板的顶端超出半圆板的顶端,齿条板的底端超出半圆板的底端,第一支腿弦杆单元齿条板的底端和第二支腿弦杆单元齿条板的顶端通过焊接相连,第一支腿弦杆单元半圆板的底端和第二支腿弦杆单元半圆板的顶端之间设置有一窗户板。与现有技术相比,可以保证齿条板完整的焊接,其焊接的质量可以保证;在齿条板完整焊接的情况下,再添加窗户板,两端分别与半圆板进行手工电弧焊,保证了半圆板的整体性。

    船体的FPSO模块的支撑装置
    65.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204323659U

    公开(公告)日:2015-05-13

    申请号:CN201420689659.8

    申请日:2014-11-17

    IPC分类号: B63B39/00 B63B43/04 B63B35/44

    摘要: 本实用新型提供一种船体的FPSO模块的支撑装置。船体的FPSO模块的支撑装置包括固设于甲板上的若干模块支墩,所述模块支墩上设有模块支墩面板,用于支撑所述船体的FPSO模块的若干支撑腿,所述支撑腿靠近船体一侧的为固定支撑腿,所述模块支墩靠近船体一侧的为固定模块支墩,所述固定支撑腿固设于所述固定模块支墩,所述支撑腿靠近船体另一侧的为滑动支撑腿,所述模块支墩靠近船体另一侧的为滑动模块支墩,所述滑动支撑腿滑动设置于所述滑动模块支墩。本实用新型的船体的FPSO模块的支撑装置设计简单,建造与安装方便,成本低。

    舷外排海管线固定装置
    66.
    实用新型

    公开(公告)号:CN204141062U

    公开(公告)日:2015-02-04

    申请号:CN201420546419.2

    申请日:2014-09-22

    IPC分类号: F16L3/12

    摘要: 本实用新型提供一种舷外排海管线固定装置,其包括有:支撑平台、固定支架,所述支撑平台的外壁具有固定部件,所述支撑平台具有中空的腔体,所述固定支架固定于所述腔体的内壁,所述固定支架具有固定排海管线的固定部件。本实用新型具有固定排海管线,防止排海管线磨损的优点。

    负重台车及台车负荷试验装备

    公开(公告)号:CN202471425U

    公开(公告)日:2012-10-03

    申请号:CN201220044367.X

    申请日:2012-02-10

    发明人: 曾骥 莫建 张伟

    IPC分类号: G01M17/007

    摘要: 本实用新型公开了一种台车负荷试验装备,所述台车负荷试验装备包括一矩形框架,所述框架上方设置一桁架,所述框架下方设置多个限位结构和多个吊马。本实用新型还公开了一种负重台车,所述台车包括一矩形空间,所述矩形的内侧设置多个承重销轴,所述多个承重销轴的位置与所述台车负荷试验装备的限位结构位置对应。本实用新型提出了一种新型的加载方案,即利用外部提升设备(如井架等),通过一定工艺,提升载荷后加载至负荷试验设备上,从而增加了最大载荷重量。