公开(公告)号：CN215577014U

公开(公告)日：2022-01-18

申请号：CN202120648732.7

申请日：2021-03-30

申请人： 西南交通大学

发明人： 陈杰 ,  刘骁懿 ,  吴雪琼 ,  李兆清 ,  陈海乐 ,  吕彪 ,  邹应全

IPC分类号： G08G1/123

摘要： 本实用新型公开了一种车辆位置估算装置，属于车辆定位领域，其包括：位置信息获取模块、位置信息存储模块、位置信息运算识别模块和供电模块；供电模块的供电端分别与位置信息获取模块的供电端、位置信息存储模块的供电端和位置信息运算识别模块的供电端连接；所述位置信息获取模块的输出端与位置信息存储模块的输入端连接；所述位置信息存储模块的输出端分别与位置信息运算识别模块连接；本实用新型解决了在车辆编组中实现后车对前车位置及运动趋势的判断以实现编组车辆前后车跟随的问题。

公开(公告)号：CN207612125U

公开(公告)日：2018-07-13

申请号：CN201721623475.1

申请日：2017-11-29

申请人： 中国铁路总公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  西南交通大学 ,  成都交大运达电气有限公司

发明人： 王牣 ,  陈兴强 ,  李晓航 ,  李文俊 ,  杨修前 ,  陈杰 ,  邵明 ,  魏建忠 ,  李波 ,  李志峰 ,  张强

IPC分类号： H02J13/00 ,  G08B19/00

摘要： 电气化铁路牵引供电智能辅助系统，包括广域保护测控系统、运维系统/PHM系统，由视频监控子系统、环境监测子系统、安全防范子系统、门禁子系统、动力照明控制子系统、火灾报警子系统、在线监测子系统、综合监控平台、动环测控装置构成，综合监控平台由综合应用服务器、辅助系统操作员站、站端监测单元组成。本新型综合监控平台通过软件插件机制，定义了监控设备接入的统一接口规范，实现对多个子系统等多种类型设备的即插即用功能，具有多种探测监控系统，在综合应用服务器共同作用下，能将各探测监控系统实现平台统一、集中管理、高度整合、智能优化，满足智能变电站的运营需要，保障了智能供电设备的安全运行。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN210224927U

公开(公告)日：2020-03-31

申请号：CN201921106054.0

申请日：2019-07-16

申请人： 中国铁路总公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  成都交大运达电气有限公司 ,  西南交通大学

发明人： 夏添 ,  安英霞 ,  张强 ,  陈兴强 ,  陈杰 ,  邵明 ,  巍建忠 ,  林国松 ,  陈德明 ,  熊列彬

IPC分类号： H02H1/00

摘要： 牵引供电广域保护测控系统馈线就地化保护测控装置，包括保护测控模块和合并单元模块，合并单元模块经数据线接入所内电压互感器、电流互感器二次端子，将模拟量转化为数字量，发送数据到过程层网络去，具有电源插件、模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件，模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件经数据线连接，电源插件电源输出端与模拟量插件、合并单元插件、保护测控插件、开入插件、开出插件、人机接口组件和操作回路组件之间电源线连接。本实用新型可优化牵引供电广域保护控制系统的结构，提高系统的可靠性，并降低成本。

公开(公告)号：CN210376086U

公开(公告)日：2020-04-21

申请号：CN201920809779.X

申请日：2019-05-31

申请人： 西南交通大学

发明人： 王稳 ,  陈杰 ,  沈建 ,  张胜

IPC分类号： G01N19/02

摘要： 本实用新型专利涉及摩擦力测试，具体涉及一种滑动摩擦测量装置，包括用于将摩擦副与被测样品进行来回摩擦的往复机构，所述往复机构上设置有至少两个相互独立的力检测单元，所述至少两个相互独立的力检测单元中的一个力检测单元用于检测压力的与摩擦副连接，另一个力检测单元用于连接被测单元，用于检测被测样品受到的拉力。本装置结构简单，采用一般的拉压力传感器即可得到所需测得的摩擦力数值，本滑动摩擦测量装置特别适用测量毫牛量级的材料摩擦力。

公开(公告)号：CN207926175U

公开(公告)日：2018-09-28

申请号：CN201721623554.2

申请日：2017-11-29

申请人： 中国铁路总公司 ,  中国铁路设计集团有限公司 ,  西南交通大学 ,  成都交大运达电气有限公司

发明人： 何顺江 ,  陈兴强 ,  夏添 ,  罗扬 ,  张涛 ,  陈杰 ,  邵明 ,  李志峰 ,  安英霞 ,  张强

IPC分类号： H02H7/26 ,  H02H1/00 ,  H02H7/22 ,  H02H3/06 ,  H02J13/00 ,  H04L29/08

摘要： 电气化铁路广域保护测控系统，基于IEC61850通信技术及装置信息的相互交换与高效共享，以牵引变电所的供电范围为单元，将各供电设施的二次设备进行功能组合，实现对牵引供电设施主要设备的自动监视、测量、自动控制、分层保护、分层闭锁、自愈重组以及自动化功能，其使用的设备分为过程层设备、间隔层设备、站控层设备，间隔层设备从管辖范围上，分为就地级保护测控、站域级保护测控和广域级保护测控三个层次，过程层设备与间隔层设备之间通过过程层网络交换信息，间隔层设备与站控层设备之间通过站控层网络交换信息，间隔层设备的广域级保护测控通过牵引变电所间广域保护测控通道交换信息。本新型提高了保护的选择性与速动性，所以具有好的应用前景。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

公开(公告)号：CN305307256S

公开(公告)日：2019-08-16

申请号：CN201830624061.4

申请日：2018-11-06

申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 ,  北京经纬信息技术有限公司 ,  中国铁道科学研究院集团有限公司

设计人： 王万齐 ,  王志华 ,  王辉麟 ,  解亚龙 ,  卢文龙 ,  梁策 ,  鲁玉龙 ,  杨玲玲 ,  肖彦峰 ,  江若飞 ,  范文娜 ,  刘红良 ,  王科伟 ,  王惠峰 ,  郭晓翠 ,  刘红峰 ,  刘伟 ,  智鹏 ,  鲍榴 ,  杨威 ,  张敬涵 ,  陈雪娇 ,  丁刘全 ,  陈杰 ,  牛宏睿 ,  王超 ,  王荣波 ,  刘闯 ,  张莹

摘要： 1、本外观设计产品的名称：电子标签。
2、本外观设计产品的用途：主要用于铁路接触网支柱的定位标识。
3、本外观设计的设计要点：在于产品的形状。
4、指定一幅最能表明设计要点的图片或照片：立体图。