-
公开(公告)号：CN116593660A
公开(公告)日：2023-08-15
申请号：CN202211550894.2
申请日：2022-12-05
申请人： 中国铁道科学研究院集团有限公司电子计算技术研究所 , 北京经纬信息技术有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司 , 中国铁道科学研究院集团有限公司节能环保劳卫研究所
发明人： 魏强 , 汤晓光 , 刘延宏 , 伍林 , 刘红良 , 解亚龙 , 王万齐 , 张天龙 , 吴佳琪 , 刘红峰 , 卢文龙 , 白龙彪 , 菅云硕 , 聂现会 , 师圆圆 , 黄成峰 , 章天伦 , 张颖 , 陈延君 , 王燕 , 王大鹏 , 李志源 , 戎玉博 , 耿重阳 , 孙安培
摘要： 本发明提供一种铁路工程施工现场污水排放的水质监测方法和系统，所述方法包括：无人机远程管控平台发送指令使无人机出无人机库并依据飞行指令前往铁路工程施工现场污水排放口的目标点位；无人机基于飞行指令到达待检测目标点位并悬停，无人机基于自身搭载的任务传感器采集水质监测数据；无人机基于搭载的自动控制机载云盒与无人机库传输水质监测数据，无人机库传输水质监测数据到无人机远程管控平台；无人机远程管控平台将接收到的每一目标点位的水质监测数据分类存储到铁路工程施工现场污水排放的水质监测表中。本发明能够通过无人机远程管控平台进行全局调度和综合性数据处理，并与无人机库和无人机协同工作进行高效、自动化的水质监测工作。
-
公开(公告)号：CN115114771B
公开(公告)日：2023-05-05
申请号：CN202210641117.2
申请日：2022-06-08
摘要： 本申请提供一种高速综合检测车的平行仿真方法及装置，方法包括：采集运行中的高速综合检测车的实时速度及实时里程信息；基于所述实时速度及实时里程信息，在预先根据BIM模型和GIS场景生成的融合三维场景中对高速综合检测车BIM模型的行驶状态进行平行仿真，以基于对应的平行仿真数据生成针对所述高速综合检测车的现实运行环境中基础设施的检测建议数据。本申请能够实现针对高速综合检测车实体的“全线、全景、全速”的高逼真、大规模实时平行仿真，能够提高向铁路线路等基础设施的运维人员提供的检测建议数据的及时性及有效性，进而能够有效提高采用高速综合检测列车对铁路线路等基础设施进行全面安全检测的可靠性及有效性。
-
公开(公告)号：CN114331507A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202111556804.6
申请日：2021-12-17
摘要： 本发明提供一种适于铁路工程的计价方法及系统，该计价方法包括如下方法步骤：获取铁路WBS基础数据、铁路EBS基础数据，以及Qlist基础数据，建立铁路工程计价数据库，建立映射关系，包括：将所述WBS数据与检验批数据建立映射关系，所述EBS数据与所述WBS数据建立映射关系，所述EBS数据与所述QList数据建立映射关系；获取工程数据，利用建立的映射关系计算计价总额。本发明能够有效提高验工计价效率，通过前期对应关系配置，为后期使用较少现场工作量，实现一键式验工计价计算。
-
公开(公告)号：CN110864664B
公开(公告)日：2021-10-22
申请号：CN201911088638.4
申请日：2019-11-08
发明人： 王同军 , 王万齐 , 王辉麟 , 解亚龙 , 梁策 , 鲍榴 , 白龙彪 , 刘红峰 , 卢文龙 , 郭歌 , 杨威 , 王荣波 , 贺晓玲 , 陈杰 , 智鹏 , 王坤 , 刘学兵 , 王学强 , 郭晓翠 , 李祯怡 , 陈雪娇 , 郭芳 , 吴明杰 , 牛宏睿 , 王超 , 钱进 , 王志华 , 刘伟 , 刘红良 , 徐晓磊 , 王鹏华 , 张莹
摘要： 本发明提供一种基于工况的沉降测量频次优化方法及装置，方法包括：对当前测点进行沉降观测，获取所述当前测点的变形速率，并获取所述当前测点所在的区段中其他测点的变形速率；根据所述当前测点的工况，从预设规程表中查找所述当前测点的沉降测量频次；根据所述当前测点的变形速率和所述当前测点所在的区段中其他测点的变形速率，对所述当前测点的沉降测量频次进行优化。本发明提高了沉降变形观测工作质量和管理效率。
-
公开(公告)号：CN111074954A
公开(公告)日：2020-04-28
申请号：CN201911328050.1
申请日：2019-12-20
发明人： 智鹏 , 王万齐 , 解亚龙 , 郭祥 , 杨威 , 刘延宏 , 刘红峰 , 王江 , 索宁 , 刘伟 , 钟宜顺 , 梁策 , 孟飞 , 鲍榴 , 郭晓翠 , 史瑞昌 , 白龙彪 , 郭歌 , 刘北胜 , 王荣波 , 武丰杰 , 王志华 , 李慧 , 宋树宝 , 郭芳 , 靳辰琨
摘要： 本发明实施例提供一种基于BIM的深基坑工程安全监测系统，该系统包括：位于移动端的第一监测子系统，位于PC端的第二监测子系统；其中，第一监测子系统用于对深基坑工程的监测项目的监测数据进行采集并上传给第二监测子系统，根据监测数据生成预警信息，以及根据监测数据和监测数据的分析结果生成报表并向用户展示；第二监测子系统接收对深基坑工程的监测项目的监测数据，并对这些数据进行分析，根据监测数据生成预警信息，以及根据监测数据和监测数据的分析结果生成报表并向用户展示。本发明实施例提供的深基坑安全监测系统能够实现对深基坑安全隐患点的全面监测、自动监测与分析，能有效提高效率、保证数据的真实性。
-
公开(公告)号：CN110765544B
公开(公告)日：2023-05-02
申请号：CN201911182850.7
申请日：2019-11-27
发明人： 王同军 , 王万齐 , 解亚龙 , 鲍榴 , 刘红峰 , 李祯怡 , 刘延宏 , 王江 , 索宁 , 卢文龙 , 梁策 , 郭歌 , 杨威 , 晁棉镖 , 刘红良 , 陈雪娇 , 白龙彪 , 耿重阳 , 吴明杰 , 贺晓玲 , 钱进 , 牛宏睿 , 王超 , 王志华 , 尹逊霄 , 智鹏 , 李慧 , 陈杰 , 靳辰琨 , 杨兴磊 , 白平 , 徐晓磊 , 郭芳
IPC分类号： G06F30/13
摘要： 本发明实施例提供一种铁路施工里程与设计里程表达转化方法及系统，该方法包括：获取铁路设计里程的起始里程点、各设计里程节点以及终止里程点，构建铁路设计里程形象进度图；确定第i个施工里程断链点在铁路设计里程形象进度图上的区间位置；根据第i个施工里程断链点的断链里程与设计里程，获取里程偏移量，i≥1；结合里程偏移量，在铁路设计里程形象进度图上标注第i个施工里程断链点，获取铁路连续里程形象进度图。本发明实施例提供的铁路施工里程与设计里程表达转化方法及系统实现了铁路施工里程与设计里程算法的形象进度图化显示及定位，为施工管理提供了便捷。
-
公开(公告)号：CN114331066B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202111555127.6
申请日：2021-12-17
IPC分类号： G06Q10/063 , G06Q10/04 , G06Q50/08
摘要： 本发明提供一种铁路工程施工工期进度预警管理方法、系统及存储介质，所述方法的步骤包括：基于线下施工的施工参数计算线下施工的推演完工日期和进度比，所述施工参数包括历史施工参数和当前施工参数，基于当前施工参数计算推演完工日期，基于历史施工参数计算进度比；将推演完工日期分别预设的实施性施组工期以及指导性施组工期进行比对，分别得出推演完工日期与实施性施组工期和指导性施组工期的日期差异；基于所述进度比和日期差异在预设的第一对比表中确定对应的预警等级；根据预警等级对照预设的第二对比表，向第二对比表中的对应人员发送预警信息。本申请基于历史和当前施工参数判定预警等级。
-
公开(公告)号：CN112324495B
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202010832556.2
申请日：2020-08-18
发明人： 王同军 , 王万齐 , 刘延宏 , 王江 , 解亚龙 , 鲍榴 , 李桢怡 , 卢文龙 , 梁策 , 刘红峰 , 索宁 , 李慧 , 石新桥 , 王佳琦 , 王键 , 贺晓玲 , 晁棉镖 , 杨威 , 陈雪娇 , 乔方博 , 郭晓翠 , 郭芳 , 邵磐 , 刘红良 , 范起辉 , 陈丹 , 李达塽 , 刘博 , 黄万朋 , 程丽丽 , 钱进 , 刘北胜 , 王超 , 牛宏睿 , 陈杰 , 郝蕊 , 张敬涵 , 王荣波 , 白平 , 江若飞 , 史瑞昌 , 秦琳 , 刘伟 , 杨兴磊 , 鲁玉龙 , 王可飞 , 乔立贤 , 刘学兵 , 白龙彪 , 路芳
摘要： 本发明提供了一种斜井插入条件下隧道开挖相遇点、工期预测方法及装置，其中，该相遇点预测方法包括：接收到斜井信息，查找紧邻初始里程位置的斜井位置；计算初始里程位置和斜井的位置之间里程的第一开挖时间；将第一开挖时间除以二，得到同时从初始里程位置和斜井位置进行两端开挖时的相遇时间；从其中一端开始逐个围岩段累加围岩里程并计算每次累加后的围岩里程对应的所需开挖时间，直到累加后的围岩里程所需开挖时间大于相遇时间，且前一次累加所需开挖时间小于或等于相遇时间；计算累加的最后一段围岩所需的开挖时间；计算最后一段围岩的里程；计算前一次累加后的围岩里程，将各段求和得到相遇点位置。通过该方案能便于及时修改隧道开挖数据。
-
公开(公告)号：CN112365113A
公开(公告)日：2021-02-12
申请号：CN202010845834.8
申请日：2020-08-20
发明人： 王同军 , 王万齐 , 刘红良 , 王燕 , 解亚龙 , 卢文龙 , 刘延宏 , 王江 , 索宁 , 石新桥 , 王佳琦 , 王键 , 梁策 , 李达塽 , 刘红峰 , 鲍榴 , 贺晓玲 , 刘伟 , 尹逊霄 , 杨威 , 陈雪娇 , 郭晓翠 , 郭芳 , 邵磐 , 李栋梁 , 陈杰 , 张敬涵 , 郭鹏飞 , 李祯怡 , 乔方博 , 江若飞 , 范志强 , 黄万朋 , 钟宜顺 , 钱进 , 刘北胜 , 李慧 , 郝蕊 , 王荣波 , 史瑞昌 , 秦琳 , 王可飞 , 王坤 , 乔立贤 , 刘学兵 , 白龙彪 , 杨兴磊 , 鲁玉龙
摘要： 本发明提供了一种基于BIM的四电施组计划模拟与资源动态调整方法及系统，该方法包括：调取WBS工序分解树，基于WBS获取工序基本信息，获得参考工期；将WBS中与BBS实体中子节点关联，调取设计量；计算设计量与参考工期乘积，得到工序工期；基于工程量与总工程量百分比与工期，得到计划完成工程量甘特图，将接收进度信息输入计划完成甘特图，得到对比图；将计划工程信息输入至BIM模型中得到在工序与工期维度下计划完成工程量进度图，接收进度信息，得到在工序与工期维度下计划与实际完成工程量对比图，接收实际与计划完成对比甘特图；对实际进度是否滞后判断，若滞后，调整工程计划。通过上述方案，能够达到在线对工程编制并实时调整。
-
公开(公告)号：CN109487705B
公开(公告)日：2020-08-25
申请号：CN201811183773.2
申请日：2018-10-11
发明人： 王同军 , 王万齐 , 解亚龙 , 梁策 , 刘闯 , 白龙彪 , 王荣波 , 王坤 , 史锐波 , 王学强 , 陈丹 , 贾娇磊 , 龚翔飞 , 牛宏睿 , 王超 , 王志华 , 鲍榴 , 智鹏 , 钱进 , 索宁 , 王辉麟 , 卢文龙 , 郭歌 , 陈杰 , 郝蕊 , 张敬涵 , 刘北胜 , 杨威 , 史瑞昌 , 秦琳 , 陈勋 , 赵一馨 , 陈雪娇 , 江若飞 , 朱一 , 刘伟 , 刘红峰 , 郭晓翠 , 吕向茹 , 王可飞
摘要： 本发明实施例公开一种铁路悬臂施工连续梁段高程预警方法及装置，能实现单孔跨径100米以下的铁路混凝土悬臂施工连续梁桥已施工梁段高程数据超限实时预警。方法包括：对于铁路悬臂施工连续梁桥的每个T构，获取该T构上已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值和0#块前端顶面高程；计算该T构上前n‑1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值；根据前n‑1个已经施工完成的悬臂梁段的修正设计高程值和前n‑1个已经施工完成的悬臂梁段的顶面高程值计算前n‑1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值，并在判断获知前n‑1个已经施工完成的悬臂梁段的高程偏差值中任意一个高程偏差值大于第一报警限值时，进行报警。
-
-
-
-
-
-
-
-
-
搜索结果
54 条记录 (耗时 0.11 秒)
