一种架空导线覆冰舞动幅值的计算方法

    公开(公告)号:CN111125612A

    公开(公告)日:2020-05-08

    申请号:CN201911077382.7

    申请日:2019-11-06

    Abstract: 本发明涉及一种架空导线覆冰舞动幅值的计算方法,包括如下步骤:建立覆冰导线微元几何相容性应变势能模型,并将位移的多阶正弦波代入该模型;建立覆冰导线微元的动能模型,并将位移的多阶正弦波代入所述动能模型;建立覆冰导线微元的气动力及空气阻力模型,并将位移的多阶正弦波代入所述气动力及空气阻力模型;对前三个步骤的微元模型进行全档积分后代入拉格朗日方程,得到舞动运动程;使用纽马克方法对该舞动运动方程求解,得到垂直、水平、扭转方向的位移。本发明能够满足实际气象灾害预警的实时预测,大大简化了舞动方程得建模过程,且求解速度快在实际工程应用当中具有应用价值。

    一种考虑气象因素的逐日分段短期负荷预测算法

    公开(公告)号:CN110033134A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910279147.1

    申请日:2019-04-09

    Abstract: 本发明公开了一种考虑气象因素的逐日分段短期负荷预测算法,要解决的是现有预测方法没有采用分时段预测的问题。本发明具体步骤如下:将负荷曲线分为凌晨、白天、夜晚三段,筛选出与凌晨、夜晚负荷相关系数最强的气象指标;对筛选后的气象指标与电力负荷进行回归建模,实现凌晨、夜晚的负荷预测;对于白天的负荷,结合相似日算法预测白天负荷;最后将三段负荷预测结果进行合并形成最终的预测结果。该方法考虑了单一气象指标、综合气象指标、气象累积效应等影响因素,有助于充分把握气象与负荷的相关关系,同时白天时段的负荷预测采用相似日方法代替气象负荷回归算法,规避了由于新能源导致气象负荷规律多变的影响,提高了短期负荷预测准确率。

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