公开(公告)号：CN104376173A

公开(公告)日：2015-02-25

申请号：CN201410655776.7

申请日：2014-11-18

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 陈团海 ,  张超 ,  扬帆 ,  彭延建 ,  李牧

IPC分类号： G06F17/50

摘要： 本发明涉及一种LNG储罐的内罐高度设计方法，步骤为：根据圆柱容器内的LNG液体的运动形式构造液体单元；建立数值模型；采用缩减法对数值模型进行模态分析，获得每一阶模态的固有频率、阻尼比和模态振型；输入不同阻尼比对应的地震加速度谱，与模态分析结果相关结合，进行响应普分析，计算地震响应结果；提取响应谱分析结果，确定晃荡波高；通过确定影响参数，对参数进行敏感性分析，根据参数的影响规律，采用多参数拟合法确定晃荡波高计算公式；根据计算的晃荡波高确定LNG储罐内罐高度。本发明通过准确计算地震激励下LNG储罐内液体晃荡波高确定LNG储罐的内罐高度，可广泛应用于LNG储罐设计中。

公开(公告)号：CN202914220U

公开(公告)日：2013-05-01

申请号：CN201220565710.5

申请日：2012-10-25

申请人： 中海石油气电集团有限责任公司 ,  湖北航天技术研究院特种车辆技术中心

发明人： 唐令力 ,  魏峰 ,  吕艳蕊 ,  刘方 ,  李牧 ,  杨佃强 ,  彭国喜 ,  吕超

IPC分类号： F02N11/08

摘要： 本实用新型属于车辆控制技术领域，具体涉及一种车辆控制起动装置，包括电源开关、钥匙开关和起动继电器，所述电源开关和起动继电器触点接入起动机的起动电路中，所述钥匙开关的一端与起动机连接，还包括发动机ECU，所述钥匙开关的另一端接入所述发动机ECU的85接点，所述起动继电器线圈的两个接点分别接入所述发动机ECU的71接点和29接点。本实用新型的有益效果是通过发动机ECU控制车辆起动，实现了发动机根据车辆工况自动检测，决定是否正常起动，避免了起动机的损坏和蓄电池的亏电，因而具有很好的推广价值。

公开(公告)号：CN204459747U

公开(公告)日：2015-07-08

申请号：CN201420732563.5

申请日：2014-11-27

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 张超 ,  张博超 ,  黄欢 ,  扬帆 ,  陈团海 ,  钟曦 ,  陈锐莹 ,  彭延建 ,  李牧 ,  肖立 ,  段品佳

IPC分类号： F17C1/02 ,  F17C13/00

摘要： 本实用新型公开了一种设有支撑柱的LNG储罐。它包括LNG储罐本体；所述LNG储罐本体包括外罐和设于所述外罐内的内罐；所述LNG储罐内设有支撑柱，且所述支撑柱与所述外罐的穹顶相连接；所述支撑柱与所述内罐的罐壁之间填充有保冷材料；所述支撑柱设于所述LNG储罐的中心位置处。本实用新型在支撑柱与内罐间填充保冷材料，并在支撑柱中设置加热装置，使长期处于低温液体包围的支撑柱能够保持正常工作状态。

公开(公告)号：CN203240268U

公开(公告)日：2013-10-16

申请号：CN201320124687.0

申请日：2013-03-19

申请人： 中国海洋石油总公司 ,  中海石油气电集团有限责任公司

发明人： 张超 ,  扬帆 ,  单彤文 ,  屈长龙 ,  彭延建 ,  李牧 ,  陈锐莹 ,  钟曦 ,  陈团海 ,  段品佳

IPC分类号： F17C1/08 ,  F17C13/00 ,  F17C13/04

摘要： 本实用新型公开了一种自支撑式LNG储罐。所述LNG储罐包括储罐主体，所述储罐主体设于桩基础上；所述储罐主体包括混凝土外罐和套设于所述混凝土外罐内的复合钢结构内罐；所述混凝土外罐包括混凝土承台、混凝土罐壁和混凝土罐顶，所述混凝土承台设于所述桩基础上；所述混凝土外罐的罐顶与LNG进料管路相连通；所述混凝土外罐的罐顶与LNG外输系统相连通；所述混凝土罐顶还与压力保护系统相连通。本实用新型的内罐壁板从上到下通过加密肋片和加强环结构达到承受不同位置高度液压的目的，因此壁板较薄，复合结构使得材料利用率高，较大程度的减少了LNG储罐投资成本；其内罐壁板较薄，内罐壁板、肋片及加强环复合结构可在车间或施工现场提前完成大多数预制安装工作，减少了高空焊接安装量，较传统LNG储罐而言缩短了施工周期。