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公开(公告)号:CN220364882U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321052667.7
申请日:2023-05-05
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及一种转体桥墩转盘的牵引反力座结构,包括牵引反力座、混凝土上转盘和混凝土下转盘,钢束的牵引反力座位于混凝土下转盘侧面,缩小混凝土下转盘空间尺寸,为混凝土上转盘的转动施工预留转动平面空间。本实用新型结构简单、施工方便,工作效率高。使用本实用新型可避免大吨位转体球铰在转动过程中出现上转盘构造和牵引反力座结构打架的情况。
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公开(公告)号:CN220364853U
公开(公告)日:2024-01-19
申请号:CN202321664852.1
申请日:2023-06-28
IPC分类号: E01D19/00
摘要: 本实用新型提供了一种新型桥梁耗能型防落梁装置,包括墩顶框架、耗能板、梁底传力装置和传力板,耗能板两端分别通过连接件与墩顶框架、传力板连接,传力板远离耗能板的一侧设置传力块,传力块与梁底传力装置以能够活动的方式连接;通过本实用新型所述的一种新型桥梁耗能型防落梁装置,能够有效的实现装配式设计,降低装置的成本,提高装置的自适应性能,简化装置的结构,增强装置的可更换性,提升装置的可靠性和力学稳定性。
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公开(公告)号:CN219410568U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598236.4
申请日:2023-03-24
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型属于公开一种步履式顶推法桥梁施工用的临时墩,包括钢筋混凝土方桩,设置在所述钢筋混凝土方桩上的钢管立柱,设置在所述钢管立柱上部的一层型钢垫梁,设置在所述一层型钢垫梁之上的二层型钢分配梁,设置在所述二层型钢分配梁之上的步履式顶推装置,能达到支撑桥梁顶推施工时临时承重的效果。本实用新型具有各个单元结构设计合理有效,采用焊接形式连接,结构强度高,安装、拆除难度低,对桥下交通扰动小等优点。临时墩底部采用钢筋混凝土方桩的设计,避免设置承台,大大减少了对铁路、公路、市政结构的影响,在工程结束后留下作防护桩使用;临时墩顶部采用国标的钢管和型钢,取材方便安装难度低,在工程结束后可拆卸回收。
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公开(公告)号:CN219410515U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598296.6
申请日:2023-03-24
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种混凝土箱梁底板人洞盖板装置,设计方式选择用连接杆与钢盖板焊接在一起,再把连接杆两端安上滑轮,在人洞旁边设置两条滑动轨道,再将钢盖板连接的滑轮置于轨道之中。本实用新型装置通过滑动实现检修人员进出箱室内部的条件,同时隔绝了箱室内部环境平时与外部环境的接触问题,极大程度上解决的箱梁的安全问题。本实用新型可以保证主梁在使用期间箱室环境的封闭性,并增加结构使用的耐久性能,对保证结构安全具有重要意义,且该结构简单、施工方便、便于主梁结构的养护维修。
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公开(公告)号:CN219410514U
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202320598112.6
申请日:2023-03-24
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及一种桥梁竖向限位减震装置用墩顶锚固结构,属于桥梁施工技术领域,本实用新型包括转接板、两根U型螺杆、套设在U型螺杆外的U型套管;转接板上开设有用于与两根U型螺杆连接的螺栓孔和用于与竖向限位减震装置对中连接的对中孔;其中,U型螺杆的外径小于U型套管的内径;本实用新型通过设置U型螺杆和U型套管,在浇筑后U型螺杆仍可以在U型套管内移动,使竖向限位减震装置安装可调节,竖向限位减震装置与墩顶锚固结构对中困难的问题。
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公开(公告)号:CN216999292U
公开(公告)日:2022-07-19
申请号:CN202220395577.7
申请日:2022-02-26
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种高速铁路有砟轨道桥梁挡砟网,是针对高速铁路有砟轨道桥梁与公路、市政道路、铁路立体交叉时的防护措施,包括在高速铁路有砟轨道桥梁与公路、市政道路或铁路立体交叉时,交叉处人行道栏杆旁设置挡砟网;本实用新型的技术方案解决了高速铁路有砟轨道桥梁与公路、市政道路、铁路交叉时桥上道砟掉落至桥下的安全问题,可保桥下公路、市政道路、铁路的运营安全,铁路管理部门养护、维修方便。
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公开(公告)号:CN212375730U
公开(公告)日:2021-01-19
申请号:CN201922187794.8
申请日:2019-12-09
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 保亮 , 吕雷 , 卢三平 , 周昆 , 曾敏 , 游励晖 , 徐涛 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 陈国杰 , 苏翌 , 苏波 , 陈德绍 , 周小扬 , 曾湘衡 , 周小壮 , 杨业新 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
摘要: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路的钢盖梁转体,该转体包括位于两侧的挖井基础和转体墩基础,转体墩基础上设有上盘,球铰设于转体墩基础和上盘之间,上盘上设有转体墩,挖井基础上设有固定墩,盖梁两端通过腹板节点板设于固定墩上的钢柱和转体墩上的钢柱上。本实用新型可避免影响既有线路正常营运;可有效地解决钢盖梁重量大不宜吊装,跨度大不宜施工的施工难题;可有效地解决受既有铁路线限制而无法搭建临时支墩和滑道,从而架设钢盖梁的施工困难;保证钢盖梁结构在转体过程中处于悬臂平衡状态。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN211395399U
公开(公告)日:2020-09-01
申请号:CN201922094925.8
申请日:2019-11-29
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 户东阳 , 李聪林 , 张红旭 , 陈长征 , 陈克坚 , 曾敏 , 周昆 , 李新 , 游励晖 , 徐涛 , 卢三平 , 陈玉峰 , 李冲杰 , 保亮 , 陈国杰 , 苏翌 , 罗登发 , 周小扬 , 曾湘衡 , 顾海龙 , 周小壮 , 杨业新 , 吕雷 , 史棚飞 , 林杉 , 陈道德 , 何清 , 胡志林
摘要: 本实用新型涉及一种跨越既有铁路门式墩用转体装置,该装置包括设于上下铁路门式墩之间的上球铰和下球铰,上球铰包括顶板和设于顶板下方的凸球面结构,下球铰包括底板和设于底板上的凹球面结构,凸球面结构滑动设于凹球面结构上组成转动摩擦副,凹球面结构周围设有环形滑道,顶板与若干环绕设置在凸球面结构的滑动件连接,滑动件设于滑道上。本实用新型能够做到安装转体装置一步到位,改变安装形式、简化安装方式。大大节约了球铰安装时间,且安装精度准确、质量可靠,能实现对跨铁路线门式墩的转体。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号:CN209923915U
公开(公告)日:2020-01-10
申请号:CN201920276592.8
申请日:2019-03-05
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
摘要: 本实用新型涉及一种高地下水位深厚软土地区管桩与U型槽组合结构,包括管桩、端板、U型槽、连接钢筋及填芯混凝土四个部分,所述U型槽下连接管桩,管桩通过连接钢筋及填芯混凝土与U型槽相连成为一个整体结构;这种结构解决了高地下水位深厚软土地区地基承载力不足的问题,而且通过连接钢筋使管桩与U型槽主体结构连为整体,这种组合结构能抵抗高地下水位带来的巨大浮力,保证结构的使用安全性,工程实施顺利且简单,工期短、节约工程费用。
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公开(公告)号:CN209456900U
公开(公告)日:2019-10-01
申请号:CN201822218950.8
申请日:2018-12-27
申请人: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司
发明人: 李冲杰 , 李聪林 , 周昆 , 陈长征 , 卢三平 , 户东阳 , 曾敏 , 保亮 , 苏翌 , 周小扬 , 周小壮 , 杨业新 , 陈国杰 , 何清 , 曾湘衡 , 史棚飞 , 陈玉峰 , 贺坤龙 , 喻院平
IPC分类号: E01D21/00
摘要: 本实用新型涉及一种用于大吨位混凝土梁顶推施工的临时滑道,包括若干预埋件,预埋件上设有预埋钢板,预埋钢板底部设有若干预埋钢筋,滑道底板设于若干预埋钢板上,滑道通过支撑部设于滑道底板上,支撑部包括设于滑道底板上两侧和中部的若干纵肋,设于两侧和中部的若干纵肋上的顶肋,平行设于顶肋上的若干横肋,若干横肋与顶肋垂直。本实用新型能够有效减小临时滑道摩阻力,本实用新型整体结构新颖、稳固,良好的解决了因受力过大、滑道不平整、支座脱空等因素造成临时滑道被压屈的现象,节省施工时间、减小施工安全风险。
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