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公开(公告)号：CN116477489A
公开(公告)日：2023-07-25
申请号：CN202310617196.8
申请日：2023-05-29
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
Abstract: 本申请公开一种举升设备，包括吊装梁、两个侧部支撑、行走机构和吊运小车。两个侧部支撑，两个所述侧部支撑分设置于所述吊装梁的两侧，所述侧部支撑和所述吊装梁相连接，所述侧部支撑能伸缩运动以调节所述吊装梁的高度。所述行走机构设置在所述侧部支撑底部。吊运小车可滑动地连接于所述吊装梁。本申请的举升设备能够调节高度，可在空间狭小，场地受限条件下吊装移运大型设备，解决了在狭小空间内大型设备难以拆卸和移装的问题。举升设备显著地提高了施工效率和施工质量，保证了施工安全，减少了因拼装而额外产生的施工费用，降低了施工成本。
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公开(公告)号：CN108678785B
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN201810420787.5
申请日：2018-05-04
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司 , 北京铁五院工程机械有限公司
IPC: E21D11/40
Abstract: 本发明公开了一种用于铁路隧道预制仰拱侧箱涵吊装的箱涵吊机，包括主结构，主结构上设有“C”形吊具，与侧箱涵的断面结构适应，主结构下部设有前支腿和后支腿，前支腿为高支腿，后支腿为低支腿，前支腿的下端通过折弯结构与前走行轮系连接，后支腿的下端连接有后走行轮系，后走行轮系在已经铺设好的箱涵上行走，前走行轮系在隧道弧面上行走。前走行轮系和后走行轮系分别与支腿铰接。低支腿上设置防落空装置。能够满足施工净空的要求，使吊机能够在隧道弧面上行走，能够作为盾构机后配套设备，能够快速完成预制仰拱侧箱涵的吊装和铺设，极大地提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN114810096A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210573908.6
申请日：2022-05-24
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本公开涉及隧道维养技术领域，尤其是涉及一种隧道维养列车及施工方法。一种隧道维养列车包括运输动力模块、辅助凿毛模块、工作平台拖挂模块以及混凝土施工模块，运输模块包括运输动力车和承载机构，辅助凿毛模块、工作平台拖挂模块以及混凝土施工模块依次设置在多个承载机构上；辅助凿毛模块包括底层位移平台和凿毛机械臂，凿毛机械臂设置在底层移动平台上，底层移动平台用于带动凿毛机械臂向承载机构外的范围移动，工作平台拖挂模块上的回转支撑机构用于与承载机构转动连接，折叠平台机构设置在主平台机构上；混凝土施工模块包括物料运输机构和搅拌灌注机构。通过实施本公开的技术方案，实现集成化的隧道病害防止施工，能够提高效率、节省人工。
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公开(公告)号：CN111794124A
公开(公告)日：2020-10-20
申请号：CN201910279791.9
申请日：2019-04-09
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D21/08
Abstract: 本发明提供了一种快速装配式桥梁转体支座，包括上支座(10)和与所述上支座(10)球面接触的下支座(20)，所述下支座(20)具有一内凹球面(21)，所述内凹球面(21)上开设有若干沉槽(22)，每个所述沉槽(22)内均铺设有与所对应沉槽(22)形状相匹配的耐磨板(30)，所述上支座(10)具有一外凸球面(11)，所述外凸球面(11)与所述内凹球面(21)吻合。通过上支座和下支座的球面接触设计，可大幅提升支座抗压性能，实现大吨位桥梁转体；另外，将耐磨板设置在沉槽中可以避免桥梁转体过程中耐磨板发生滑动，提高了快速装配式桥梁转体支座使用的稳定性。
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公开(公告)号：CN110593217A
公开(公告)日：2019-12-20
申请号：CN201910881737.1
申请日：2019-09-18
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本申请实施例涉及水利、水环境治理技术领域，具体地，涉及一种用于双向挡水闸的闸门加劲装置。该闸门加劲装置包括第一竖向支撑件、第二竖向支撑件、连接件、摆动螺杆、摆动螺母以及驱动机构；第一竖向支撑件和第二竖向支撑件平行设置；第一竖向支撑件的顶部铰接有摆动螺母；摆动螺杆与摆动螺母螺纹配合；摆动螺杆的顶端固定安装有驱动机构、且底端能够转动地安装于第二竖向支撑件的顶部；连接件的一端铰接在第一竖向支撑件上、且另一端铰接在第二竖向支撑件上。该闸门加劲装置具有结构简单、造价低且具有双向止水功能。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN105178175A
公开(公告)日：2015-12-23
申请号：CN201510550164.6
申请日：2015-09-01
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 本发明公开了一种重载铁路桥梁新型钢支座，包括自下而上依次布置的下支座板、球面滑板、球冠衬板、平面滑板、上支座板，上支座板底面焊接不锈钢板与平面滑板组成一对摩擦副，球冠衬板下表面包裹的不锈钢板与球面滑板组成一对摩擦副，球冠衬板的边缘与下支座板之间设有密封组件，上支座板用螺栓固定在桥梁底面，下支座板通过螺栓固定在墩顶垫石上。密封组件包括密封裙，密封裙的上缘和下缘分别通过密封圈和螺钉固定在球冠衬板和下支座板上。能适应重载铁路桥梁，能够承受重载铁路桥梁传来的各项荷载，并把各项荷载安全可靠的传递到桥墩上，同时能适应重载铁路桥梁的纵横向位移和转角。
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公开(公告)号：CN103806352B
公开(公告)日：2015-10-21
申请号：CN201410083873.3
申请日：2014-03-07
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: E01B29/02
Abstract: 本发明公开了一种轨道排架组装调节方法及装置，排架组装调节装置，包括两个纵向的主梁，两个纵向的主梁上间隔设置两个纵向的横梁，主梁的下部设有多个支腿，主梁的前端设有纵向定位装置，横梁的两端承托钢轨的位置均设有横向定位装置，横梁的两端还设有固定钢轨的紧固扣件。使用该排架组装调节装置的纵向定位装置和横向定位装置分别对排架的轨距、方正度进行精确控制，并用紧固扣件固定。操作方便、效率高，可以方便、快速地对轨道排架进行组装，并精确调节其方正度和轨距。
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公开(公告)号：CN103334352A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310314725.3
申请日：2013-07-24
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全自动精调扳手，包括反力架，反力架的上部装有动力装置，动力装置下部的输出轴上装有精调扳手，驱动装置连接有控制系统。能高效、高速、高精度、全自动的进行轨道板精调，适应于现存所有形式的无砟轨道轨道板精调及双块式轨道精调。
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公开(公告)号：CN103332638A
公开(公告)日：2013-10-02
申请号：CN201310313715.8
申请日：2013-07-24
Applicant: 北京铁五院工程机械有限公司 , 中铁第五勘察设计院集团有限公司
IPC: B66F19/00
Abstract: 本发明公开了一种整车卸货翻转平台，包括定架装置，定架装置的上部设有动架装置，动架装置与定架装置的后端铰接，动架装置与定架装置之间设有顶升液压缸。动架装置上表面的后部设有整车限位装置，动架装置上表面的前部设有防护钢丝绳，定架装置的前部设有导向坡，动架装置升至最高位置时与所述定架装置之间的夹角大于或等于40°。能够把整车开到上面自行翻转，达到卸料功能，适用于土豆的运输卸车、煤厂运输卸车、矿石的运输卸车、沙石的运输卸车等，尤其适用于80吨以上的大型运输车辆。
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公开(公告)号：CN101705650B
公开(公告)日：2011-11-30
申请号：CN200910252062.0
申请日：2009-12-08
Applicant: 中铁第五勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本发明公开了一种全自动无砟轨道板精调机，包括支撑架、动架，支撑架与动架之间通过六自由度平台系统连接，支撑架的下部设有支撑装置和行走机构，动架的下部设有抓取机构，支撑架的两侧分别设有侧限位轮机构。在抓取机构抓取轨道板后，通过六自由度平台系统对轨道板进行自动调节，通过支撑架的下部设有支撑装置和行走机构分别实现精调机的支撑和行走。劳动强度低、调整速度快、调整精度高、操作人员少，易于实现全自动化调整。
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