一种40t轴重重载铁路隧道隧底结构动力响应试验装置

    公开(公告)号:CN210689988U

    公开(公告)日:2020-06-05

    申请号:CN201921683510.8

    申请日:2019-10-10

    Abstract: 本实用新型涉及土木工程试验技术领域,尤其为一种40t轴重重载铁路隧道隧底结构动力响应试验装置,包括隧底结构和反力架,所述隧底结构的底端设有土压力盒,所述土压力盒的底端设有土层,所述土层的内侧设有拾振器,所述土层的外侧设有土槽,所述隧底结构的顶端左右两侧均固定连接有油缸,所述油缸的顶端设有反力架,所述隧底结构的内侧固定连接有钢轨,所述钢轨的顶端设有加载板,所述加载板的底端左右两侧均转动连接有车轮,所述加载板的顶端与右侧均设有激振器,通过设置的反力架、激振器和土压力盒,实现对列车运行诱发动荷载准确模拟,对所施加动力荷载的形式、大小以及频率准确控制,可模拟40t轴重重载铁路隧道隧底结构的动力响应。

    一种隧底结构动力响应试验用受力模拟装置

    公开(公告)号:CN210834066U

    公开(公告)日:2020-06-23

    申请号:CN201921679986.4

    申请日:2019-10-09

    Abstract: 本实用新型涉及土木工程试验技术领域,尤其为一种隧底结构动力响应试验用受力模拟装置,包括土槽、滚轮主体和衔接主板,所述土槽的内部安置有土层,且土层的顶部设置有隧底结构,所述滚轮主体设置于隧底结构的两侧,且隧底结构和滚轮主体的连接处开设有内置槽,所述衔接主板设置于滚轮主体的正前方,且滚轮主体和衔接主板的连接处开设有契合开口,本实用新型中,通过设置的隧底结构和滚轮主体,通过对隧底结构添加滚轮主体约束模拟其空间受力状态,不需要建立完整的衬砌结构,占用空间小,资源消耗较少且减少花费,并且该试验方法可以控制隧底结构所受的荷载,且隧底结构荷载的形式、大小明确,可模拟不同工况的隧道。

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