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公开(公告)号:CN114685077A
公开(公告)日:2022-07-01
申请号:CN202011613710.3
申请日:2020-12-30
Applicant: 博特新材料泰州有限公司 , 四川苏博特新材料有限公司 , 江苏苏博特新材料股份有限公司
IPC: C04B22/08 , C04B22/14 , C04B22/12 , C04B28/04 , C04B103/22
Abstract: 本发明属于建筑材料添加剂技术领域,尤其公开了一种缓释型促凝复合材料及其制备方法。本发明设计反溶剂法与溶胶凝胶法相结合的方法,通过化学包覆解决了无机盐促凝剂遇水直接溶解的问题,并且以多孔纳米封装材料将这部分无机盐促凝剂进行包覆从而达到缓释的目的,获得了缓释型促凝复合材料。当应用于水泥基材料这种水泥液相环境中时,该促凝复合材料会随着水泥液相碱度的提高,在水泥水化加速期释放出无机盐促凝剂,其以离子的形式调控水化进程,促进水化产物的形成,缩短水泥基材料的凝结时间,达到促凝目的。该促凝复合材料的缓释特性保证了释放出的无机盐促凝剂既不吸附也不包裹和易性调节产品,进而不影响水泥基材料的工作性。
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公开(公告)号:CN111377655B
公开(公告)日:2021-09-28
申请号:CN201811636662.2
申请日:2018-12-29
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 博特新材料泰州有限公司 , 新疆苏博特新材料有限公司
IPC: C04B24/42 , C04B103/12
Abstract: 本发明公开了一种共价键型无碱速凝剂及其制备方法。本发明所述无碱速凝剂由以下各组分按质量百分比组成:40‑50%无机组分A,5‑10%醇胺,1‑3%有机酸,12‑15%有机组分B,0.25‑0.35%邻苯二酚,余量为水,所述无机组分A由200~300目的聚合硫酸铝、纳米γ‑氧化铝、硅烷偶联剂溶液、95wt%的乙醇水溶液按比例制备而成;所述有机组分B由二甲基二烯丙基氯化铵、丙烯酸、引发剂水按比例制备而成。本发明使用寿命长,施工性能好;引入的有机组分具有较高的电荷密度和合适的分子量,可以和水泥中的钙离子粘结沉淀,进而促进消耗石膏,提升C3A的水化速率,缩短产品的凝结时间。
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公开(公告)号:CN111377655A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201811636662.2
申请日:2018-12-29
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 博特新材料泰州有限公司 , 新疆苏博特新材料有限公司
IPC: C04B24/42 , C04B103/12
Abstract: 本发明公开了一种共价键型无碱速凝剂及其制备方法。本发明所述无碱速凝剂由以下各组分按质量百分比组成:40-50%无机组分A,5-10%醇胺,1-3%有机酸,12-15%有机组分B,0.25-0.35%邻苯二酚,余量为水,所述无机组分A由200~300目的聚合硫酸铝、纳米γ-氧化铝、硅烷偶联剂溶液、95wt%的乙醇水溶液按比例制备而成;所述有机组分B由二甲基二烯丙基氯化铵、丙烯酸、引发剂水按比例制备而成。本发明使用寿命长,施工性能好;引入的有机组分具有较高的电荷密度和合适的分子量,可以和水泥中的钙离子粘结沉淀,进而促进消耗石膏,提升C3A的水化速率,缩短产品的凝结时间。
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公开(公告)号:CN111377651A
公开(公告)日:2020-07-07
申请号:CN201811641049.X
申请日:2018-12-29
Applicant: 江苏苏博特新材料股份有限公司 , 博特新材料泰州有限公司 , 新疆苏博特新材料有限公司
IPC: C04B24/38 , C04B103/12
Abstract: 本发明公开了一种含微生物多糖的低碱液体速凝剂及其制备方法。本发明所述其组分及各组分质量分数如下:硫酸铝35-45%,氟化铝0-8%,碱金属氟化物4-8%,早强促凝组分5-8%,醇胺2-6%,微生物多糖0.5-1.0%,无机分散剂0.6-1.5%,余量为水,各组分质量百分比之和为100%。本发明所述低碱液体速凝剂具有良好的速凝效果,并对混凝土后期力学性能、耐久性危害较小,同时辅以多种早强促凝组分能提高速凝剂的适应性,促进早期强度发展;本发明利用微生物多糖有机大分子及无机分散剂之间的协同增稠、分散作用,所制备的低碱速凝剂长期稳定性良好,28d分层率≤1.0%,常温存放稳定性≥6个月。
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公开(公告)号:CN210689988U
公开(公告)日:2020-06-05
申请号:CN201921683510.8
申请日:2019-10-10
Applicant: 中南大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程试验技术领域,尤其为一种40t轴重重载铁路隧道隧底结构动力响应试验装置,包括隧底结构和反力架,所述隧底结构的底端设有土压力盒,所述土压力盒的底端设有土层,所述土层的内侧设有拾振器,所述土层的外侧设有土槽,所述隧底结构的顶端左右两侧均固定连接有油缸,所述油缸的顶端设有反力架,所述隧底结构的内侧固定连接有钢轨,所述钢轨的顶端设有加载板,所述加载板的底端左右两侧均转动连接有车轮,所述加载板的顶端与右侧均设有激振器,通过设置的反力架、激振器和土压力盒,实现对列车运行诱发动荷载准确模拟,对所施加动力荷载的形式、大小以及频率准确控制,可模拟40t轴重重载铁路隧道隧底结构的动力响应。
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公开(公告)号:CN210834066U
公开(公告)日:2020-06-23
申请号:CN201921679986.4
申请日:2019-10-09
Applicant: 中南大学 , 中铁第四勘察设计院集团有限公司
Abstract: 本实用新型涉及土木工程试验技术领域,尤其为一种隧底结构动力响应试验用受力模拟装置,包括土槽、滚轮主体和衔接主板,所述土槽的内部安置有土层,且土层的顶部设置有隧底结构,所述滚轮主体设置于隧底结构的两侧,且隧底结构和滚轮主体的连接处开设有内置槽,所述衔接主板设置于滚轮主体的正前方,且滚轮主体和衔接主板的连接处开设有契合开口,本实用新型中,通过设置的隧底结构和滚轮主体,通过对隧底结构添加滚轮主体约束模拟其空间受力状态,不需要建立完整的衬砌结构,占用空间小,资源消耗较少且减少花费,并且该试验方法可以控制隧底结构所受的荷载,且隧底结构荷载的形式、大小明确,可模拟不同工况的隧道。
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