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公开(公告)号:CN205422836U
公开(公告)日:2016-08-03
申请号:CN201620159871.2
申请日:2016-03-03
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: F01D5/14
Abstract: 本实用新型提供一种带有动叶片边条小翼结构的变几何涡轮,包括机匣、轮毂,在机匣和轮毂之间沿圆周方向均匀安装可调静叶片和动叶片,可调静叶片的上、下端面分别设置上、下旋转轴,动叶片安装在轮毂上,在动叶片前缘根部向前扩展出边条小翼结构。本实用新型不仅可在非设计工况尤其是在低工况下减小叶片前缘根部的攻角,且边条小翼所诱导的细长涡系也抑制了产生于叶片根部的三维分离涡的展向发展,还可缩小可调静叶和动叶之间缝隙出流与主流之间的速度不匹配程度,从而明显减小动叶通道内气动损失,而且在设计工况下边条小翼所诱导的细长涡系对端区通道涡的发展也产生了抑制作用,进而减小二次流损失。
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公开(公告)号:CN204027830U
公开(公告)日:2014-12-17
申请号:CN201420441960.7
申请日:2014-08-07
Applicant: 哈尔滨工程大学
IPC: G01M15/04
Abstract: 本实用新型的目的在于提供多功能复合增压试验系统,包括压气机、涡轮、燃烧室、电机、测功机,压气机包括第一压气机和涡轮增压器压气机,涡轮包括与第一压气机配合的第一涡轮以及与涡轮增压器压气机配合的涡轮增压器涡轮。本实用新型通过合理的阀门控制和试验台控制,既可以对涡轮增压器关键部件离心压气机和涡轮进行独立的气动性能试验,又可以进行单级涡轮增压器,以及两级涡轮增压系统等复合增压系统的匹配试验研究,该系统还可进行面向两级增压应用的高压级增压器离心压气机的气动特性试验和高压级增压器涡轮的气动特性试验。
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