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公开(公告)号：CN115274150B
公开(公告)日：2024-05-07
申请号：CN202210939097.7
申请日：2022-08-05
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 张舒 , 刘余 , 邓坚 , 鲁剑超 , 鲜麟 , 张丹 , 曾畅 , 杨帆 , 程坤 , 李峰 , 喻娜 , 杨洪润 , 余红星 , 张渝 , 马誉高 , 方红宇 , 陈宏霞 , 吴鹏 , 蔡容 , 杨韵佳 , 沈才芬 , 习蒙蒙 , 陆雅哲 , 周科 , 冉旭
IPC: G21C15/18
Abstract: 本发明公开了一种基于集中海水冷却的船用核动力装置二回路余热排出系统及方法，作为一个可在反应堆正常以及事故停堆工况下自动投运并有效导出堆芯余热的安全系统，具有换热效率高，对现有设备改动少以及对空间要求小等优点。基于新型集成二回路系统技术特征，新构建一条基于蒸汽发生器二次侧与集中海水冷却系统的能动余热排出通道，可进一步拓展余热排出系统配置多重性、多样性，达到了进一步提升船用核动力装置余热排出功能安全可靠性的目的。
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公开(公告)号：CN115600518B
公开(公告)日：2023-11-10
申请号：CN202211286530.8
申请日：2022-10-20
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G06F30/28 , G06F17/18 , G06F113/08 , G06F119/08
Abstract: 本发明公开了基于相分布特征的燃料组件热工性能分析方法及系统，涉及反应堆热工水力设计及安全分析领域，其技术方案要点是：对燃料组件进行两相CFD计算分析，得到燃料组件内的两相CFD计算结果；依据两相CFD计算结果分别确定燃料组件内的流线分布因子、两相气泡尺寸分布因子和空泡包覆因子；依据流线分布因子、两相气泡尺寸分布因子和空泡包覆因子对燃料组件的热工性能进行综合分析，得到热工性能。本发明大大提升拓展了现有燃料组件热工性能评价因素，快速实现新型燃料组件两相热工性能评价，大大减少了试验的需求，增加了选型的成功率，该方法可应用到核反应堆高热工性能燃料组件研发中。
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公开(公告)号：CN116259429A
公开(公告)日：2023-06-13
申请号：CN202211695573.1
申请日：2022-12-28
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C17/112 , G21C17/10 , G21C17/12 , G21D3/04
Abstract: 本申请属于核反应堆工程技术领域，具体涉及一种偏离泡核沸腾比在线保护整定值确定方法及装置；该方法，包括：将在线DNBR计算所需的主要参数的不确定性，采用统计学方法进行处理，建立在线DNBR安全限值；结合事故分析确定的DNBR提前保护量和在线DNBR安全限值，确定DNBR在线保护整定值。该方法能够更适时、准确地描述堆芯的运行状况及发出停堆信号，提高机组经济性和安全性。
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公开(公告)号：CN116189930A
公开(公告)日：2023-05-30
申请号：CN202211716732.1
申请日：2022-12-29
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 向清安 , 黄代顺 , 邓坚 , 朱大欢 , 崔怀明 , 张渝 , 卢毅力 , 曹锐 , 邓纯锐 , 邱志方 , 张明 , 武小莉 , 陈宝文 , 刘望 , 邹志强 , 杜政瑀 , 彭欢欢 , 马海福 , 王小吉
Abstract: 本发明涉及熔融物冷却结构技术领域，具体涉及一种用于反应堆熔融物堆内稀释冷却滞留装置，包括：压力容器延长封头、隔离板、压力容器下封头、堆芯下部支承板及压力容器直筒体；本发明通过氧化物牺牲材料降低熔融池体积功率密度、增加熔融池传热面积的方法，实现降低熔融池到下封头壁面的热流密度，提高堆芯熔融物在压力容器内的冷却与滞留的有效性。
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公开(公告)号：CN112185599B
公开(公告)日：2022-02-01
申请号：CN202011063704.5
申请日：2020-09-30
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 李燕 , 张渝 , 何培峰 , 钟元章 , 于天达 , 李浩 , 赵伟 , 王仲辉 , 杜华 , 黄慧剑 , 胡雪飞 , 王留兵 , 饶琦琦 , 邓朝俊 , 刘晓 , 张宏亮 , 张翼 , 辛素芳 , 吴冰洁
Abstract: 本发明公开了一种带有帽形引流的核反应堆堆内流量分配装置及导流板，所述导流板包括第一引导部、第二引导部和第三引导部；所述第一引导部、第二引导部和第三引导部均为环形板且在竖直方向的截面均为圆弧结构，所述第一引导部、第二引导部和第三引导部上均设置有若干第一通孔，所述第一通孔分别与各个引导部的表面垂直，第二引导部设置在第一引导部内侧，所述第二引导部和第一引导部之间通过第二筋板连接，所述第三引导部设置在第二引导部内侧，所述第三引导部和第二引导部之间通过第三筋板连接。本发明所述分流板能改变冷却剂在下腔室的运动路径，预防冷却液在下腔室产生涡流，并使最终进入堆芯支承板时流量均匀，且具有结构简单的优点。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN108597630B
公开(公告)日：2021-05-28
申请号：CN201810386663.X
申请日：2018-04-26
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明公开了一种核电厂全压非能动重力注入系统，用于对反应堆的一回路进行非能动重力注水，该注水系统包括中转水箱及蓄水水箱，所述中转水箱与反应堆的一回路之间、所述中转水箱与蓄水水箱之间均设置有连通管道，且所述连通管道上均设置有截断阀；在高度方向上，所述反应堆的位置低于中转水箱的位置、所述中转水箱的位置低于蓄水水箱的位置。采用该注入系统，事故后电厂一回路无需卸压，一回路无需以低压注入为目的实施主动排放，不依靠外部的动力源，以非能动方式将外部水源重力注入一回路。
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公开(公告)号：CN112185598A
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN202011058376.X
申请日：2020-09-30
Applicant: 中国核动力研究设计院
Inventor： 王仲辉 , 于天达 , 王留兵 , 张渝 , 李燕 , 方才顺 , 李浩 , 沈才芬 , 赵伟 , 曹阳 , 邓朝俊 , 何培峰 , 王庆田 , 鲁文斌 , 张宏亮 , 刘晓 , 徐良剑
Abstract: 本发明公开了一种堆叠型流量分配装置及分配结构，分配装置包括压力容器、堆芯下支承板和吊篮组件，吊篮组件安装在堆芯下支承板上，吊篮组件和压力容器之间形成下降腔，所述压力容器内在堆芯下支承板下方形成下腔室，还包括堆叠型流量分配板，堆叠型流量分配板上设置有若干流量分配孔，流量分配孔在竖直方向贯穿堆叠型流量分配板，流量分配孔包括上部的直孔和下部的锥孔，锥孔的上锥圆直径直接大于下锥圆直径，堆叠型流量分配板中心的锥孔沿着径向向外至堆叠型流量分配板外侧的锥孔的上锥圆直径和下锥圆直径均呈逐渐增大的趋势。本发明解决了现有反应堆堆内构件导致堆芯入口流量分配不均且结构复杂的问题。
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公开(公告)号：CN110633454A
公开(公告)日：2019-12-31
申请号：CN201910887234.5
申请日：2019-09-19
Applicant: 中国核动力研究设计院
Abstract: 本发明涉及核反应堆热工水力设计及安全分析技术领域，具体公开了一种基于修正法的CHF关系式DNBR限值统计学确定方法。该方法具体包括如下步骤：1、采集获取燃料组件的CHF实验数据；2、获得实验烧毁点位置的M/P数据；3、对实验烧毁点位置的M/P数据进行Bartlett检验；4、进行数据均值的均质性检验；5、进行正态分布检验；6、利用Owen准则确定DNBR限值；7、在M/P数据不能通过步骤3～步骤5中任意一种检验时，利用Satterhwaite修正自由度；8、利用步骤7获得的修正自由度，代入Owen系数表达式求解获得Owen系数，从而确定DNBR限值。该方法能够获得严密、精确又相对保守的CHF关系式DNBR限值，能够为CHF关系式开发和CHF实验数据评价计算关键参量，为核安全部门提供最关心的设计限值。
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公开(公告)号：CN109256223B
公开(公告)日：2019-12-10
申请号：CN201811343185.0
申请日：2018-11-13
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C15/18
Abstract: 本发明公开了一种余热排出系统，包括反应堆压力容器、反应堆冷却剂泵和余热排出冷却器，反应堆压力容器内的热水流入反应堆冷却剂泵经冷却后再流回反应堆压力容器，反应堆冷却剂泵的冷段管道还同时和余热排出冷却器的流入管道连接，余热排出冷却器的流出管道和反应堆压力容器的热段管道相连。还公开了一种余热排出方法。本发明解决了传统的热段流向冷段的余热排出系统中余热排出冷却器海水侧的过冷沸腾以及事故过程中蒸汽发生器二次侧的超压风险等问题。
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公开(公告)号：CN109859866A
公开(公告)日：2019-06-07
申请号：CN201910167974.1
申请日：2019-03-06
Applicant: 中国核动力研究设计院
IPC: G21C15/18
Abstract: 本发明涉及一种压水堆核电站缓解主蒸汽管道破裂事故后果的方法，包括以下步骤：第一步：主蒸汽管道破裂事故发生后，“蒸汽流量高与反应堆冷却剂平均温度低或补偿蒸汽管线压力低符合”信号触发，关闭所有主蒸汽和主给水隔离阀；第二步：“蒸汽管线压力低-3”信号触发冷却剂泵停运。本发明需要在反应堆保护系统中新增“蒸汽管线压力低-3”停运冷却剂泵信号。本发明能够显著减缓主蒸汽管道破裂事故中冷却剂的降温速率，解决了现有技术中主蒸汽管道破裂事故过程中的冷却剂降温速率快的本质问题。本发明通过降低堆芯重返临界后的功率峰值，从而有效降低燃料元件烧毁的风险，达到缓解事故后果的目的。
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