电动汽车充电站规划方法及终端设备

    公开(公告)号:CN110222907B

    公开(公告)日:2021-10-08

    申请号:CN201910527983.7

    申请日:2019-06-18

    摘要: 本发明适用于城市规划技术领域,提供了一种电动汽车充电站规划方法及终端设备,所述方法包括:根据目标路网中第一交叉路口对应的各个路段的介数指标及车流关系,建立电动汽车的充电需求数量计算模型,并预测各个路段在第一时刻具有充电需求的电动汽车数量;获取初始充电站选址方案,以确定各个初始充电站内的最优充电桩数量;根据初始充电站选址方案、最优充电桩数量及预设目标函数,确定最优充电站规划方案。本发明通过建立充电需求数量计算模型,能够得到各个路段的充电需求分布,从而实现电动汽车站址、站容的优化,不需要针对单个电动汽车进行仿真,能够缩短规划方案的计算时间,从而有利于电动汽车充电站规划方法的推广及应用。

    一种基于电力大数据企业经营状况量化综合分析方法

    公开(公告)号:CN118822374A

    公开(公告)日:2024-10-22

    申请号:CN202410955131.9

    申请日:2024-07-17

    摘要: 本发明公开了一种基于电力大数据企业经营状况量化综合分析方法,包括以下步骤:步骤1,数据采集:获取企业用电量的基础数据,形成原始数据库;步骤2,数据处理:通过数据清洗将原始数据库中的数据转化为可分析的数据源,数据清洗包括对数据的去重、缺失值处理、删除以及合并;步骤3,输数分析:从企业经营状况的经营态势、生产安排、发展态势维度出发,构建经营状况指标体系,采用熵值法客观赋权重;步骤4,企业经营状况分析:建立企业经营状况评估模型;本发明与现有的技术相比的优点在于:本发明可以避免层次分析法主观赋权方法偏误,能够解决模糊难以量化的问题,基于电力大数据分析企业经营状况评估结果将与实际情况高度吻合。