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公开(公告)号:CN109563920A
公开(公告)日:2019-04-02
申请号:CN201780049229.6
申请日:2017-08-08
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达单元,其具有:马达,其具有转子;减速装置,其具有以中间轴线为中心进行旋转的中间齿轮;差动装置,其具有以差动轴线为中心进行旋转的环形齿轮;壳体;油,其积存于收纳空间的铅垂方向下侧的区域;以及油路,其将油供给至马达,环形齿轮的至少一部分位于比积存于收纳空间的铅垂方向下侧的区域的油的液面靠下侧的位置,马达轴线、中间轴线以及差动轴线在水平方向上相互平行地延伸,中间轴线和差动轴线相对于马达轴线位于下侧,在沿马达轴线的轴向观察时,当将假想地连结马达轴线和中间轴线的线段作为第1线段、将假想地连结中间轴线和差动轴线的线段作为第2线段、将假想地连结马达轴线和差动轴线的线段作为第3线段时,第1线段沿着大致铅垂方向延伸,第2线段沿着大致水平方向延伸。
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公开(公告)号:CN109496387A
公开(公告)日:2019-03-19
申请号:CN201780045525.9
申请日:2017-08-28
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达具有:具有沿中心轴线延伸的轴的转子;在径向上与转子相对的定子;在内部保持定子并在轴向一侧的端部具有第1开口部的筒状的机壳;被容纳在机壳的内部并检测转子的旋转位置的位置检测传感器;以及与位置检测传感器电连接的传感器连接部。机壳具有:在内部至少容纳位置检测传感器的容纳部;以及贯通了容纳部和所述机壳的外表面的第2开口部,传感器连接部的至少一部分位于第2开口部。
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公开(公告)号:CN109075661A
公开(公告)日:2018-12-21
申请号:CN201780020720.6
申请日:2017-02-01
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 马达是内转子型的马达,该马达具有:转子,其以中心轴线为中心进行旋转;以及定子,其位于所述转子的径向外侧。所述转子具有:转子铁芯;以及树脂部,其覆盖所述转子铁芯的至少一部分。所述转子铁芯具有在轴向上贯通的多个贯通孔。所述树脂部具有:第一树脂部,其覆盖所述转子铁芯的轴向一侧的端面的至少一部分;以及延伸部,其设置于多个所述贯通孔中的至少一个所述贯通孔中,从所述第一树脂部起在所述贯通孔内沿轴向延伸。所述第一树脂部具有向轴向一侧突出的突出部。所述突出部与所述延伸部在从轴向俯视时重叠。
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公开(公告)号:CN106208556A
公开(公告)日:2016-12-07
申请号:CN201610349925.6
申请日:2016-05-24
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K15/02
Abstract: 提供一种转子铁芯的制造方法、转子的制造方法、转子以及马达,本发明的转子铁芯的制造方法为具有轴、多个铁芯件以及充填部的转子铁芯的制造方法,该转子铁芯的制造方法包括以下工序:工序S1,形成具有大致环状的废料部和铁芯板部的板部件,其中,大致环状的废料部具有沿轴向贯通的中心孔,铁芯板部在废料部的径向内侧与废料部连续配置并构成铁芯件的一部分;工序S2,形成具有将板部件层叠而成的铁芯件的层叠体;工序S3,将层叠体与轴设置于模具;工序S4,使熔融的树脂或非磁性材料流入模具内,形成至少一部分位于铁芯件之间的充填部,来形成成型体;以及工序S5,将废料部与铁芯板部分离。
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公开(公告)号:CN106026476A
公开(公告)日:2016-10-12
申请号:CN201610094089.1
申请日:2016-02-19
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供一种马达以及车载装置,该马达,包括:转子,其具有以在轴向上延伸的中心轴线为中心的轴;定子,其与转子相向配置,并具有多个线圈;轴承,其支承轴;金属制的轴承保持架,其从轴向覆盖定子,并支承轴承;汇流条,其相对于定子位于比轴承保持架靠轴向外侧的位置,并具有与从线圈延伸的线圈端连接的连接端子;线圈支架,其位于定子与轴承保持架之间,并固定于定子,在轴承保持架设置有贯通于轴向并供线圈端穿过的贯通孔,线圈支架具有绝缘支承部,在绝缘支承部设置有贯通于轴向并供线圈端穿过的开口部,绝缘支承部的开口部的最窄的部分从轴向观察位于轴承保持架的贯通孔的内侧。
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公开(公告)号:CN102904388B
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201210205575.8
申请日:2012-06-18
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H02K29/08 , H02K11/20 , H02K11/21 , H02K11/215
Abstract: 本发明提供一种马达,其中,磁传感器设置在配置于传感器磁铁上方的基板的下表面。板状的磁性部件配置在基板的上表面的与磁传感器轴向重合的位置。基板和磁性部件在多个固定位置通过轴向的紧固而被固定。在磁性部件的上表面设置有以将一个固定位置的附近和其他固定位置的附近连接起来的方式延伸的肋。通过所述肋来抑制磁性部件的弯曲。因此,磁铁的磁通的方向向磁传感器侧集中。从而提高了磁传感器的检测精度。
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公开(公告)号:CN101257235A
公开(公告)日:2008-09-03
申请号:CN200810081559.6
申请日:2008-02-29
Applicant: 日本电产株式会社
IPC: H02K11/00
CPC classification number: H02K11/215
Abstract: 根据本发明的马达包括传感器,该传感器磁性检测转子芯相对于电枢的以中心轴线为中心的角度位置。该传感器优选包括:轭,其具有大致环形形状,并由磁性材料制成,其大致垂直于所述中心轴线布置并固定到轴上;传感器磁体,其固定在所述轭处;磁体罩,其覆盖所述传感器磁体的与所述轭接触的部分之外的表面;以及第一霍尔元件和第二霍尔元件,它们都布置成沿轴向面向所述传感器磁体的与其布置有所述轭的表面相对的表面。根据本发明的马达,因为传感器磁体被轭和磁体罩覆盖,所以即使在传感器磁体损坏时,也可防止损坏的传感器磁体损坏马达的其它部件。通过该构造提高了马达的可靠性。
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公开(公告)号:CN114763813B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202210041442.5
申请日:2022-01-14
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供轴承保持器单元、集成式磁屏和轴承保持器的制造系统及形成方法。所述集成式磁屏和轴承保持器可与电动马达一起使用,包括轴部和从所述轴部径向向外延伸的覆盖部。所述轴部包括:限定有通道的内壁;以及从所述内壁径向向内延伸的凸台。所述覆盖部包括:第一层;第二层,其与所述第一层基本平行地延伸;磁屏,其在所述第一层和所述第二层之间延伸;以及外壁,其从所述第一层和/或所述第二层延伸,使得在所述外壁和所述轴部之间限定有空间。所述覆盖部包括与所述磁屏联接的一个或多个固位器,以限制所述磁屏相对于所述第一层和/或所述第二层的移动。
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公开(公告)号:CN115276314A
公开(公告)日:2022-11-01
申请号:CN202210996773.4
申请日:2017-08-08
Applicant: 日本电产株式会社
Abstract: 本发明提供马达单元,其具有:马达;多个齿轮,它们传递马达的扭矩;壳体,其设置有收纳马达和多个齿轮的收纳空间;油,其积存在设置于收纳空间的铅垂方向下侧的区域的贮油部;以及油路,其将油从贮油部供给至马达,并再次利用贮油部进行回收,壳体具有间隔壁,间隔壁将收纳空间划分为收纳马达的马达室和收纳多个齿轮的齿轮室,在间隔壁设置有使齿轮室与马达室连通的间隔壁开口,马达室的底部位于比齿轮室的底部靠上侧的位置,贮油部设置于齿轮室的下侧的区域,在油路的路径中设置有电动泵,油路将贮油部与电动泵连接,并且将电动泵与马达室连接。
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