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公开(公告)号:CN107558309B
公开(公告)日:2019-07-12
申请号:CN201710881806.X
申请日:2017-09-26
Applicant: 武汉理工大学
Abstract: 本发明涉及一种减振隔温型单元板式无砟轨道结构,包括由下而上依次铺筑的三分沥青级配碎石底基层、橡胶改性沥青层以及轨道面板层;三分沥青级配碎石底基层包括级配碎石层、沥青碎石混合料层、沥青混凝土混合料层;级配碎石层铺筑于填料和土基层上。本发明能够有效保证冻土的结构稳定性,轨道面板层能够分散上部荷载使其均布向下传递;橡胶改性沥青层能减缓高速行车产生的振动对下部结构层的影响,起到缓冲减振作用;三分沥青级配碎石底基层,空隙率由上往下逐渐变大,其中上层和中层混合料的空隙率较小,在隔绝温度对冻土层影响的同时,还能起到防水的效果;采用单元板式轨道结构,具有传力模式明确、平顺性和稳定性优良以及修复快速等优点。
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公开(公告)号:CN215414646U
公开(公告)日:2022-01-04
申请号:CN202121194252.4
申请日:2021-05-31
Applicant: 武汉理工大学
IPC: G01N1/28
Abstract: 本实用新型提供一种沥青混合料碾压成型装置,包括:基座,其上侧板上设置有一对沿前后方向的滑行轨道;模盒车,其滑动设置在滑行轨道上,模盒车包括底板和设置在底板上的模具框,模具框呈矩形,在模具框中有竖直设置的若干碾压钢片,碾压钢片呈矩形,碾压钢片左右方向的长度等于模具框左右边框间的间距;门型架,其横跨设置在基座上,门型架由左侧板、右侧板和横梁组成,其左侧板和右侧板分别安装在基座左右两侧;液压伸缩杆和碾压架,液压伸缩杆的上端缸体设置在门型架的横梁上,液压伸缩杆的下端自由端安装设置碾压架,在碾压架下部设置有碾压辊;控制装置,其与液压伸缩杆线路连接。本实用新型结构简单、使用方便、实用性强。
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公开(公告)号:CN221566862U
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202420152409.4
申请日:2024-01-22
Applicant: 中建三局集团长江有限公司 , 中建三局集团有限公司 , 武汉理工大学 , 石家庄铁道大学
Abstract: 本实用新型公开了一种装配式盖梁箱梁引导安装结构,包括引导构件和接收构件,引导构件通过第一固定板固定在预制箱梁底部两端,接收构件通过第二固定板安装在预制盖梁的侧边,引导构件与接收构件配合连接。本实用新型有益效果:本实用新型通过引导构件和接收构件,将预制构件在吊装时能够快速精准的定位到准确的位置,从而设计了一种预制构件拼装的精准定位装置,克服了预制构件吊装时不易操作、难定位的困难,能够简化施工工序,提高了施工效率,引导构件跟随预制箱梁被移动至与接收构件距离一定范围之内,通过磁力的吸引,即可将预制箱梁精准的引导至准确位置,优化了预制构件吊装定位技术,增加了吊装定位的精准度。
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公开(公告)号:CN215714357U
公开(公告)日:2022-02-01
申请号:CN202122169580.5
申请日:2021-09-08
Applicant: 武汉市市政建设集团有限公司 , 武汉市市政工程机械化施工有限公司 , 武汉理工大学
IPC: E01C11/14
Abstract: 本实用新型公开了一种用于装配式路面的路面板连接传力件,包括定位装置和传力装置,所述定位装置预埋在预制路面板的边部,且相邻拼装的两个预制路面板上的定位装置位置对应;所述传力装置连接两个位置对应的定位装置;所述定位装置包括固定壳体和若干连接螺栓,所述固定壳体预埋在预制路面板的边部。本实用新型的有益效果为:本实用新型所述连接传力件为分离式拼装传力结构,组装及拆卸迅速,施工效率高,路面板可拆卸性好,维修养护简单,预制路面板重复利用率更高;所述连接传力件为钢板连接传力,其受环境及车辆荷载疲劳损伤小,提高了装配式路面整体性,保证了路面接缝的连续性及平整度。
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