一种新能源发电结合电池及重力储能的系统及方法

    公开(公告)号:CN113315158A

    公开(公告)日:2021-08-27

    申请号:CN202110636103.7

    申请日:2021-06-08

    IPC分类号: H02J3/32 H02J3/38 H02J3/24

    摘要: 本发明公开了一种新能源发电结合电池及重力储能的系统及方法,系统主要包括电网、电池储能模块、重力储能模块、新能源发电模块、多处控制开关、电压转换设备、整流设备及逆变设备等。利用不同的开关连接和断开组合,可使系统实现不同的运行方式。整体而言,新能源可直接充电至重力储能系统减小电力传输损耗;任何波动性、间断性的新能源发电电能均能被存储、最终被电网利用;避免了单独重力储能模块的频繁启停,使各部件使用寿命显著增加;整个储能系统的功率输出调节速率及调节幅度具有与电池储能系统相同的优良特性;通过实时控制电网至储能系统的储能功率及储能系统至电网的放电功率,可提高电网的运行质量。

    一种确定循环水流量的热平衡计算方法

    公开(公告)号:CN113221477A

    公开(公告)日:2021-08-06

    申请号:CN202110445831.X

    申请日:2021-04-25

    摘要: 本发明公开了一种确定循环水流量的热平衡计算方法,包括步骤:a、按照ASME PTC6‑2004《汽轮机性能试验规程》布置测点,同时布置部分额外测点;b、参考ASME PTC6‑2004《汽轮机性能试验规程》对热力系统进行必要的隔离;c、进行性能试验,记录性能试验测点采集数据;d、以本发明提出的汽机岛整体为试验边界,建立热平衡方程,计算得到凝汽器热负荷;f、利用凝汽器热负荷及循环水进、出水焓值或循环水进、出水温度及平均比热容计算得循环水流量。利用本发明提供的方法来确定循环水流量,可以减小试验成本投入、显著降低试验结果不确定度、提高试验结果的可靠性。

    一种不同机组间锅炉与汽轮机互连的系统以及运行方法

    公开(公告)号:CN113175370A

    公开(公告)日:2021-07-27

    申请号:CN202110449623.7

    申请日:2021-04-25

    摘要: 本发明公开了一种不同机组间锅炉与汽轮机互连的系统以及运行方法,包括汽轮机组汽水系统及增设系统。增设系统将主蒸汽、再热冷段及热段蒸汽、中压缸排汽、低压缸抽汽及最终给水分别连通至对应母管。部分机组锅炉停运、热备用或二班制运行时,可通过控制各母管与机组间连接阀组使停炉机组汽轮机获得主、再热蒸汽,并对停炉机组冷再热蒸汽进行回收,实现停炉不停机,此外,通过将停炉机组中压缸排汽倒送至其他机组低压缸,提高多台机组平均低压缸运行效率。采用本发明方法,机组在“少炉多机”运行工况下,可实现进一步的“机、炉解耦”,在投运锅炉正常运行条件下,进一步降低深度调峰运行工况下的汽轮发电机组输出电动率。

    一种蒸汽过冷度应用的压缩空气储能发电、供热系统及方法

    公开(公告)号:CN113090389A

    公开(公告)日:2021-07-09

    申请号:CN202110375553.5

    申请日:2021-04-08

    摘要: 一种蒸汽过冷度应用的压缩空气储能发电、供热系统及方法,包括电动机,所述电动机与空气压缩机相连,所述空气压缩机的气体出口管道连接储气罐的进气口,所述储气罐出气口与空气透平进口空气管道相连,所述储气罐与蒸汽冷却换热器蒸汽进、出口管道相连,形成循环系统,所述空气透平输出端连接热网加热器,热网加热器与热网循环水供、回水管道相连。本发明结合现有压缩空气储能系统,通过在储气装置中加入蒸汽冷却器,并将空气透平排气引入增设的热网加热器,实现对蒸汽过热度的利用,在提高压缩空气储能系统做功能力和整体效率的同时,使储能系统具备了供热能力。

    一种基于阀位修正的汽轮机全寿命高压缸效率监测方法

    公开(公告)号:CN109869198B

    公开(公告)日:2021-06-29

    申请号:CN201910065096.2

    申请日:2019-01-23

    IPC分类号: F01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种基于阀位修正的汽轮机全寿命高压缸效率监测方法,包括步骤:进行性能基准工况试验;确定高压缸效率监测基准阀位点及基准阀位点下的高压缸初始效率;进行机组阀点工况下的高压缸初始效率试验;确定阀点工况下的高压缸初始效率;进行机组综合阀位与高压缸效率关系曲线试验;确定机组高压缸效率与综合阀位关系曲线;从DCS系统中导出数据;筛选DCS数据;计算统计期内各时刻的高压缸效率;将统计期内各时刻的高压缸效率修正至基准阀位点下;计算统计期内各时刻阀点工况下的高压缸效率;绘制缸效率监测基准阀位点及阀点工况下的高压缸效率随时间的变化曲线。本发明建立了统一的高压缸效率比较基准,可实时掌握汽轮机组高压缸的性能变化。

    一种DCS数据挖掘的火电机组定滑压运行曲线计算方法

    公开(公告)号:CN107783415B

    公开(公告)日:2020-09-01

    申请号:CN201710916277.2

    申请日:2017-09-30

    IPC分类号: G05B13/02

    摘要: 本发明一种DCS数据挖掘的汽轮机组定滑压运行曲线计算方法:a、选取与定滑压运行曲线计算相关的采样点,获得DCS数据;b、计算调节级效率、当量主蒸汽容积流量,修正当量主蒸汽流量、修正负荷并拟合前两者之间和后两者之间的关系曲线α、β;c、假设负荷以及该负荷下主蒸汽压力序列,计算修正负荷序列;d、通过β和主蒸汽压力序列计算当量主蒸汽容积流量序列;e、通过α计算调节级效率序列,拟合主蒸汽压力序列与调节级效率序列之间的关系曲线γ,关系曲线α上的拐点对应在关系曲线γ的主蒸汽压力即为最优;f、对不同负荷下最优主蒸汽压力拟合直线即为定滑压运行曲线;本发明能够利用DCS数据辨识汽轮机组定滑压运行曲线以指导机组经济运行。

    一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统和方法

    公开(公告)号:CN111206967A

    公开(公告)日:2020-05-29

    申请号:CN202010171730.3

    申请日:2020-03-12

    IPC分类号: F01D21/00

    摘要: 本发明公开了一种新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统和方法,包括低压缸排汽旁路系统、三段抽汽旁路系统、混合汽体测量系统和抽真空系统。本发明通过抽真空系统把混合汽体测量系统中的空气抽除,通过低压缸排汽旁路系统向混合汽体测量系统中进行供汽,通过三段抽汽旁路系统的向混合汽体测量系统中输入三段抽汽。进一步,根据三段抽汽的温度和压力、低压缸排汽压力以及测量得到的混合汽体测量系统中汽体的温度和压力,再结合水蒸气程序即可求得低压缸排汽焓。本发明提供了一种方法简单、计算工作量小、计算速度快且精度较高的新型汽轮机低压缸排汽焓测量系统,同时为低压缸排汽焓的测量方法提供了新的思路。